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Neuer Trabant: IAA-Premiere als E-Auto
Auf der IAA hat der neue Trabant seine Weltpremiere gefeiert. Der Trabant nT (New Trabi) soll als reines Elektroauto und Nutzwertfahrzeug mit vier Sitzen und großem Kofferraum ab 2012 auf den Markt kommen.
New Trabi Trabant nT.
Nach dem großen Erfolg des Designmodells von Miniaturhersteller Herpa auf der IAA 2007 haben sich Herpa, Spezialfahrzeugbauer Indi-Kar und die Ingenieursgesellschaft IAV zusammengeschlossen und einen Trabi-Prototypen für die IAA 2009 produziert. In diesen Tagen stellen sie die neue Version der "Rennpappe" dem Publikum in Frankfurt vor.
In einer Umfrage sagten zuletzt 93 Prozent von 11.500 Befragten, dass das Modell in Serie gehen solle. Mit dem neuen Prototypen werden nun Investoren gesucht. Sollte dies klappen, könnte der New Trabi "ab 2012 auf den Markt kommen", sagte Jürgen Schnell, Sprecher des New Trabi-Projektes.
New Trabi: Keine Ostalgie, kein Retro
"Der New Trabi wird weder ein Retromodell noch wollen wir uns der Ostalgie hingeben. Der neue Trabant soll in Anlehnung an den Trabant Universal ein praktisches und handhabbares Fahrzeug mit einem hohen Nutzwert sein." Da die Nachfrage nach Elektroautos sehr hoch ist, ist der Trabant nT als reines Elektroauto konzipiert. Der E-Motor soll 64 PS leisten und mit einmaliger Ladung eine Reichweite von rund 250 Kilometer erzielen.
Weitere Angaben zur Technik hat der Hersteller nun auch veröffentlicht. So wird der Trabi nT leer 1.060 Kilogramm wiegen und über vier vollwertige Sitze verfügen. In Anlehnung an den Trabant Universal und an das Design des Herpa-Modells wird der neue Trabi eine Kombi-Karosserie mit großem Gepäckabteil haben. Nach Angaben der Hersteller misst er 3,95 Meter und könnte - wenn alles glatt geht - schon 2012 über deutsche Straßen brausen.
