@rdi
alb. spezialist
PRISHTINA - Das französisch-türkische Konsortium Aeroports de Lyon-Limak beginnt ein 20-jährigen Konzessionsvertrag zum Betrieb des kosovarischen Hauptstadtflughafens "Adem Jashari International Airport"
Wie die APA mitteilte, sollen in diesem Zeitraum bis zu 400 Mio Euro für den Ausbau des Flughafens investiert werden, u.a. für den Bau eines neuen Passagierterminals.
Bei einem Jahresumsatz von rund 30 Mio Euro überwies der staatliche Airport 2009 eine stattliche Dividende von 11 Millionen Euro. Pristina Airport fertigte 2009 über 1,2 Mio Fluggäste ab, rund 100.000 davon im militärischen Bereich.
Der Flughafen versorgt in seinem Einzugsgebiet rund 2,5 Millionen Einwohner, und eine große Gemeinde von ca 400.00 Auslandskosovaren im EU-Raum. Das Verkehrswachstum von PIA-Airport betrug im letzten Jahr rund 20 Prozent bei den Flugbewegungen und rd 10% bei den Fluggästen, nahezu unberührt von der weltweiten Flaute im Luftverkehr und starken Verkehrsrückgängen in der Region. Positiv wirkte sich auch der erweiterte 24 Stundenbetrieb aus. So erhöhten einige Airlines ihr Angebot durch zusätzliche Nightstops, u.a Austrian Airlines.
Zur Zeit ist Pristina täglich mit bis zu 30 Flügen europaweit u.a. mit Wien, London, Budapest, Zurich, Genf, Basel, Hamburg, Frankfurt, Berlin, Rom, Sofia und Istanbul verbunden und in der Region mit Ljubljana, Zagreb und Tirana.
Airlines im regulären Liniendienst sind u.a. British Airways, Austrian Airlines, Air Berlin, Germanwings, Easyjet, Malev, Swiss, Turkish Airlines, Hamburg International, Bell Air, Adria Airways und Croatia Airlines, aber auch zahlreiche Charterfluglinien, letztere vor allem im Ethnic-Verkehr. Zunehmend attraktiv wird Pristina auch für Lowcost-Airlines. So will Easyjet ihre Dienste nach Basel und Genf im kommenden Winter kräftig aufstocken.
Wie die APA mitteilte, sollen in diesem Zeitraum bis zu 400 Mio Euro für den Ausbau des Flughafens investiert werden, u.a. für den Bau eines neuen Passagierterminals.
Bei einem Jahresumsatz von rund 30 Mio Euro überwies der staatliche Airport 2009 eine stattliche Dividende von 11 Millionen Euro. Pristina Airport fertigte 2009 über 1,2 Mio Fluggäste ab, rund 100.000 davon im militärischen Bereich.
Der Flughafen versorgt in seinem Einzugsgebiet rund 2,5 Millionen Einwohner, und eine große Gemeinde von ca 400.00 Auslandskosovaren im EU-Raum. Das Verkehrswachstum von PIA-Airport betrug im letzten Jahr rund 20 Prozent bei den Flugbewegungen und rd 10% bei den Fluggästen, nahezu unberührt von der weltweiten Flaute im Luftverkehr und starken Verkehrsrückgängen in der Region. Positiv wirkte sich auch der erweiterte 24 Stundenbetrieb aus. So erhöhten einige Airlines ihr Angebot durch zusätzliche Nightstops, u.a Austrian Airlines.
Zur Zeit ist Pristina täglich mit bis zu 30 Flügen europaweit u.a. mit Wien, London, Budapest, Zurich, Genf, Basel, Hamburg, Frankfurt, Berlin, Rom, Sofia und Istanbul verbunden und in der Region mit Ljubljana, Zagreb und Tirana.
Airlines im regulären Liniendienst sind u.a. British Airways, Austrian Airlines, Air Berlin, Germanwings, Easyjet, Malev, Swiss, Turkish Airlines, Hamburg International, Bell Air, Adria Airways und Croatia Airlines, aber auch zahlreiche Charterfluglinien, letztere vor allem im Ethnic-Verkehr. Zunehmend attraktiv wird Pristina auch für Lowcost-Airlines. So will Easyjet ihre Dienste nach Basel und Genf im kommenden Winter kräftig aufstocken.
Dabei standen A und B gleich nebeneinander und B war meist geschlossen. 
Danach musste man in dem übelst heissen Warteraum wo es etwa 45C heiss war auf das Flugzeug warten. Sie hatten nicht mal Klimaanlagen und 1WC für alle Leute. Es war auch noch eng und stank übelst nach Kotze. Die Kioske waren geschlossen und leergeräumt. Sah stark nach Jugozeiten aus. Boden, Stühle und Wände alles war richtig dreckig. Niemand putze. Die 2 Frauen die dann die Tickets abreissen standen schön draussen vor der Tür und konnten sich abkühlen und wir standen im geschlossenen Raum wie in einer Sauna. 
