You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly. You should upgrade or use an alternative browser.
BalkanForum
Hrvatski dijelovi za Zastavu do kraja godine
Hrvatski automobilski klaster (HAMK) pokrenuo je i pregovore o uspostavljanju suradnje s Fordom, Volkswagen grupom, GM/Opelom i Volvom.
ZAGREB - Članice Hrvatskog automobilskog klastera (HAMK) nalaze se pred početkom potpisivanja ugovora sa Zastava Autom iz Kragujevca, a do kraja godine izgledno je potpisivanje prvih ugovora s tim proizvođačem automobila. Istaknuo je to na konferenciji za novinare u srijedu direktor Nacionalnog centra za klastere pri Hrvatskoj udruzi poslodavaca Vladimir Kovačević.
Osim toga, napomenuo je Kovačević, pokrenuti su i pregovori o uspostavljanju suradnje s Fordom, Volkswagen grupom, GM/Opelom i Volvom.
»U projektu sa Zastava Autom sljedećih tjedana započinje proizvodnja i montaža prvih modela Zastave 10, a do kraja ove godine u proizvodnji toga automobila naći će se i između 10 i 12 članova HAMK-a«, kaže Kovačević.
Dodaje kako je važno da što više hrvatskih tvrtki uđe u posao sa Zastavom jer će to donijeti dobru referencu za poslove s drugim proizvođačima.
Kovačević kaže i kako su u tijeku razgovori s Hrvatskom bankom za obnovu i razvitak (HBOR) te poslovnim bankama o osiguranju izvoznog posla u Zastavu od komercijalnih rizika.
»U sklopu formiranja incijative HAMK-a kontakt je uspostavljen s predstavnicima 52 tvrtke ili institucije te je potpisano 35 pisama namjere s ciljem stvaranja klastera, a ugovor o trajnom konzorciju potpisale su 24 članice-osnivači klastera«, podsjetio je Kovačević.
Klaster inicijativa HAMK započeta je lani u prosincu pod operativnim vodstvom HUP Centra za klastere, potporu Ministarstva gospodarstva, rada i poduzetništva, Zagrebačke županije te Europske komisije kroz projekt PRO Inno Europe.
Ukupann prihod članica HAMK-a lani je iznosio 520 milijuna kuna, a članice klastera zapošljavaju oko 2000 radnika. Uz proizvodne tvrtke, članice klastera su i znanstveno-istraživačke i razvojne institucije.
HAMK već djeluje u proizvodnji automobilskih dijelova i sklopova iz metala, plastike, gume i stakla te elektrotehničkih proizvoda na domaćem i tržištima Njemačke, Austrije, Italije i Francuske.
Neki od kupaca su zvučna imena poput BMW-a, Bentleya, Ferraria, Mercedesa, Renaulta, Peugeota i Volkswagena.
Manji dio poduzeća HAMK-a, koja nisu certificirana, započela su s uvođenjem ISO 9001:2000 i ISO/TS 16949, nužnim standardima u automobilskoj industriji, a koje bi trebali dobiti do svibnja sljedeće godine.
Danijel Zadjelović, generalni direktor Lipik glasa, istaknuo je kako je ta tvrtka ušla u klaster kako bi se što bolje povezala i dobila bolji pristup informacijama u toj branši, čime se mogu smanjiti troškovi i proizvodnje i prodaje. Istaknuo je kako Lipik glas radi, primjerice, za Bentley i Ferrari, a njihova iskustva i informacije mogu pomoći onima u klasteru koji, na primjer, rade za BMW.
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.