Nicht ganz freiwillig. Es wäre ein LETZTER Versuch. Die DB hat schon vor längerer Zeit die Geduld verloren... Mit Trenitalia hatten (nicht nur) wir lange Zeit auch große Probleme. Dank eines Kollegen von mir sind wir aber auf einem vielversprechendem Weg. Mit MAV haben wir es schon geschafft. Ab nächsten Jahr wird sogar der 2-Stunden-Takt Budapest-Wien-München aufgrund der starken Nachfrage tlw. auf einen Stundentakt verdichtet. Wien-Prag machen wir ab Dezember ebenfall einen 2-Stunden-Takt. Nur nach Süden spießt es sich gewaltig. Wie gesagt: Einen Versuch mache ich noch.
Nicht ganz freiwillig. Es wäre ein LETZTER Versuch. Die DB hat schon vor längerer Zeit die Geduld verloren... Mit Trenitalia hatten (nicht nur) wir lange Zeit auch große Probleme. Dank eines Kollegen von mir sind wir aber auf einem vielversprechendem Weg. Mit MAV haben wir es schon geschafft. Ab nächsten Jahr wird sogar der 2-Stunden-Takt Budapest-Wien-München aufgrund der starken Nachfrage tlw. auf einen Stundentakt verdichtet. Wien-Prag machen wir ab Dezember ebenfall einen 2-Stunden-Takt. Nur nach Süden spießt es sich gewaltig. Wie gesagt: Einen Versuch mache ich noch.
Hab gerade was gefunden: Flug Zagreb - Pula (abends) um € 46.37 mit Croatian... Bis Zagreb kommen wir aus halb Europa mit dem Zug zu vernünftiger Zeit... HZ soll sich um ein vernünftiges Rahmenprogramm kümmern. Schicke morgen ein Rundmail aus Das könnte klappen - sicher eine schöne Tour im Sommer! Danke noch einmal für den Tipp mit dem Flug nach Pula!
"Brijuni" ist kroatisch, "Brioni" ist Italienisch. Vielleicht deshalb, weil die Insel bis ins 18. Jh. venezianisch war, bevor sie bis 1918 zu Österreich (!) und bis zum Ende des 2. Weltkrieges wieder zu Italien gehörte.
Klar wann immer es geht, bleibe ich auf der Schiene! Andererseits habe ich auch nicht UNENDLICH Zeit... und außerdem bin ich kein "Ferrosexueller" sondern Realist in Sachen Reisen.
Ticketpreise erhöhen könnte man ja noch verstehen, wenn damit eine Verbesserung des Angebotes verbunden wäre. Aber bei der HZ ist der Karren schon ziemlich verfahren - einziger "Lichtblick": In Bosnien ist es noch schlechter um die Bahn bestellt.
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