Gugi
Spitzen-Poster
warte nur bis die neue version kommt die 950ps hat und über 407kmh schafft das heisst mehr als der Bugatti
Du weist schon das der Bugatti, über den hier gesprochen wird, der VEYRON ist mit einen leistung von 1001 PS...wenn der Carrera GT trotzdem schneller ist hat das recht wenig mit der technik zu tun...das sind dann schon eher sachen wie Ab-/ Auftrieb, Cw-Wert, Lastverteilung etc etc pp.
@BigBaba:
Du musst mir eins sagen:
Meinst du jetzt den ALTEN Ford GT oder den NEUEN Ford GT-40???
Der auf deinem bild ist nämlich der neue GT-40!
Und der kostet ab 200000euro "nach oben offen"!!!
Der ALTE, der weit über 40 jahre alt ist, den wirst weder du noch irgend ein anderer aus diesem forum kaufen können!!!
Das ist ein klassiker der damals grademal 500 mal verkauft wurde!!!
Preise für ein solches auto gehen von 500000 Euro nach oben!!!
Der Teuerste, bisher verkaufe Ford GT ist ein originaler rennwagen von 1965 der bei einer Auktion weit über 4,5 MILLIONEN EURO eingebracht hat und jetzt in nem Privatmuseum steht!!!
DAS ist echt ein TRAUMwagen für uns!!!
So, jetzt mal zu meinem Traumwagen den ich mir, dank meines Daddys, auch verwirklichen konnte:
AC Shelby Cobra
ein 8,7L Hemi-V8 (der 528iger um genau zu sein)
850 Holley Vergaser, Mallory-Zündanlage, MoPar-Ansaugbrücke, MoPar-Fächerkrümmer mit Sidepipes und vielem vielem mehr (würde den rahmen sprengen alles zu schreiben!!!)
Knapp 8 Jahre aufbauzeit, alles in Blech (nicht in GFK wie die meisten) und LEIDER eine Replika!
Wenn ich mal so 200000 übrig hab werd ich mir ne originale holen (also wahrscheinlich nie
)
Sie wurde aber letztes jahr umlakiert...ist jetzt dunkelblau mit weisen streifen.
Ich bin am überlegen ob ich sie demnächst wieder umlakiere....in permuttweis mit schwarzen streifen...bin mir aber noch nicht sicher.
