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Prishtina - Bauprojekte
- Ersteller Arbanasi
- Erstellt am
Unabhängiges System
Gesperrt
Das liegt daran, dass man auf dem Balkan nicht sehr viel Wert auf Instandhaltung legt. Das liegt an der oberflächlichen Mentalität.
So ein hypermodernes Gebäude ist relativ schnell entworfen und gebaut. Aber ist es erstmal gebaut, hält man es weniger für nötig, es instand zu halten. Hier in Deutschland hat sich ja ein starker Dienstleistungssektor für Hausverwaltung und Gebäudemanagement entwickelt. Etwas, für das die Menschen auf dem Balkan nicht so gerne Geld ausgeben. Dabei sind die balkanischen Umwelteinflüsse auf die Gebäude besonderst stark. Starke Sonneneinstrahlung bleichen die Gebäude schnell aus, viel Sand und Staub setzen dem zusätzlich zu. Auch die Außenanlagen werden gerne vernachlässigt. Man sieht deswegen oft verwahrloste Grünflächen vor solchen Gebäuden, wobei das Gras dort eher gelb als grün ist.
G
Gelöschtes Mitglied 13212
Guest
Ich finde Prishtina hält sich recht gut an die Baupläne.
Schaut das Hotel Union an 100% originalgetreu nachgebaut wie das alte, das Axis-Gebäude sieht hammer aus wie auf dem Plan.
Die Kathedrale wurde auch so gebaut wie das Gebäude auf den 3D Bildern dargestellt wurde oder auch die Ringautobahn
und bei den anderen vielen Projekten die sich gerade in der Bauphase befinden wird es mit bestimmt auch nicht anders werden.
Prishtina entwickelt sich sehr schön und bis jetzt läuft noch alles nach Plan nicht wie z.B. Tirana wo alles wild überbaut werden.
Schaut das Hotel Union an 100% originalgetreu nachgebaut wie das alte, das Axis-Gebäude sieht hammer aus wie auf dem Plan.
Die Kathedrale wurde auch so gebaut wie das Gebäude auf den 3D Bildern dargestellt wurde oder auch die Ringautobahn
und bei den anderen vielen Projekten die sich gerade in der Bauphase befinden wird es mit bestimmt auch nicht anders werden.
Prishtina entwickelt sich sehr schön und bis jetzt läuft noch alles nach Plan nicht wie z.B. Tirana wo alles wild überbaut werden.
K
Karim-Benzema
Guest
Unaza ist gemeint?
paar Bilder bitte
paar Bilder bitte
G
Gelöschtes Mitglied 13212
Guest
FloKrass
Dvoglavi orao
Neuer Flughafenterminal Prishtina International Airport
Pristina looks to 2013
Pristina Airport is looking to end 2012 on a high after recording strong passenger growth, welcoming its first airline from the Middle East and seeing its new terminal rise. With 2013 in sight, several airlines have already announced new services to the city. As part of Scandinavian Airlines’ restructuring effort, which will see the launch of 45 new routes, Pristina will gain direct flights to Stockholm, Gothenburg and Oslo which will accompany the carrier’s existing service from Copenhagen. Furthermore, Belle Air is expected to resume its much anticipated service from Tirana. Later next month the airline will launch flights from Pristina to London Stansted Airport to fill in the void left by British Airways which suspended its Pristina service in late October. Flights to Linz will also be launched later next month.
In the first nine months of the year, Pristina Airport welcomed 1.188.272 passengers, an increase of 8.2% compared to the same period last year. Belle Air Europe is the leading airline carrying over 160.000 passengers so far this year, followed by Germanwings and Edelweiss. Slovenia’s Adria Airways, which has a base in Pristina, carried just over 120.000 passengers to and from the city within the nine month period. Last week, the low cost Air Arabia became the first airline from the United Arab Emirates to operate flights to Pristina.
Meanwhile, with further passenger growth expected in 2013, the construction of the airport’s new terminal is ongoing (as pictured above). Stretching over 45.000 square metres, the building will feature three air bridges and will be accompanied by a new apron, control tower and a car park with the ability to serve 1.750 vehicles. The investment, worth 120 million euros, was originally planned to open in January, though it seems unlikely the deadline will be met. However, the new terminal should be ready by the start of the 2013 summer season. Pristina is expected to retain its title as the third busiest airport in the former Yugoslavia, behind Belgrade and Zagreb. It took the position over from Ljubljana last year.
EX-YU aviation news: Pri
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Pristina looks to 2013
Pristina Airport is looking to end 2012 on a high after recording strong passenger growth, welcoming its first airline from the Middle East and seeing its new terminal rise. With 2013 in sight, several airlines have already announced new services to the city. As part of Scandinavian Airlines’ restructuring effort, which will see the launch of 45 new routes, Pristina will gain direct flights to Stockholm, Gothenburg and Oslo which will accompany the carrier’s existing service from Copenhagen. Furthermore, Belle Air is expected to resume its much anticipated service from Tirana. Later next month the airline will launch flights from Pristina to London Stansted Airport to fill in the void left by British Airways which suspended its Pristina service in late October. Flights to Linz will also be launched later next month.
In the first nine months of the year, Pristina Airport welcomed 1.188.272 passengers, an increase of 8.2% compared to the same period last year. Belle Air Europe is the leading airline carrying over 160.000 passengers so far this year, followed by Germanwings and Edelweiss. Slovenia’s Adria Airways, which has a base in Pristina, carried just over 120.000 passengers to and from the city within the nine month period. Last week, the low cost Air Arabia became the first airline from the United Arab Emirates to operate flights to Pristina.
Meanwhile, with further passenger growth expected in 2013, the construction of the airport’s new terminal is ongoing (as pictured above). Stretching over 45.000 square metres, the building will feature three air bridges and will be accompanied by a new apron, control tower and a car park with the ability to serve 1.750 vehicles. The investment, worth 120 million euros, was originally planned to open in January, though it seems unlikely the deadline will be met. However, the new terminal should be ready by the start of the 2013 summer season. Pristina is expected to retain its title as the third busiest airport in the former Yugoslavia, behind Belgrade and Zagreb. It took the position over from Ljubljana last year.
EX-YU aviation news: Pri
FloKrass
Dvoglavi orao
Neuer Streckenabschnitt der neuen Autobahn Kosovo:
R7 Motorway (New Sections 5 and 6), KOSOVO, 2012. - YouTube!
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R7 Motorway (New Sections 5 and 6), KOSOVO, 2012. - YouTube!
M
Mulinho
Guest
Die Autobahn ist echt das beste, was dem Kosovo (ausgenommen der 17.02.08) in den letzten 200 Jahren widerfahren ist!