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Russische Streitkräfte

Und Unbemannt baut Unbemannt und ................................................ Wo ist der Anfang, wo das Ende?

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Es geht auch kleiner und, natürlich, auch der heutigen Zeit entsprechend.
https://orig00.deviantart.net/5406/f/2015/074/7/6/the_av_93_trexus_icv__full_hd__by_jervis1-d89phtr.png
 
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In den Vereinten Arabischen Emiraten hat das US-Kommando die Kontrolle über den Langstreckenflugabwehrraketen vom Typ THAAD. Diesen Typ hatte die USA der Türkei 2012 angeboten nur unter der Bedingung daß sie darüber die Kontrolle behalten und entscheiden dürfen wo sie es stationieren, was das Verteidigungsministerium damals unter der Regierung von Erdogan entschieden abgelehnt hat, nachdem sie das Geschäft mit den Chinesen der Firma CPMIEC über den Typ von HD-2000 sabotiert haben. Stattdessen hat die USA der Türkei die PATRIOTS PAC 3 angeboten mit 7 Systemen für 7,5 Milliarden US-Dollar. Und Nebenbei ohne Technologietransfer, was die Bedingung bei der Auschreibung war.
2011 waren die Türkischen Militärs ernsthaft an der S-400 interessiert, die in ihrer Klasse keine konkurrenzlos war. Stattdessen boten die Russen das System Almaz Antey-2500 - die aktuellste version des S-300.


Der gescheiterte Putschversuch in der Türkei hatte die Folge, daß sich Rußland und Türkei näher kamen, wie der erfolgreiche Abschluß zur Lieferung der S-400. Anscheinend wussten Erdi und Putin ganz genau wer die Strippenzieher hinter dem gescheiterten Putsch vom 15. Juli waren.
 
Worin die Su-57 den F-22 und F-35 überlegen ist – Chefkonstrukteur

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[FONT=&quot]Der Generalkonstrukteur des russischen Flugzeugunternehmens „Suchoi“, Michail Strelez, hat in einem Interview mit dem TV-Sender „Swesda“ erläutert, in welchen Aspekten seiner Ansicht nach das Su-57-Mehrkampfflugzeug die US-amerikanische F-22 Raptor und die F-35 übertrifft.
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[FONT=&quot]Die Su-57 sei ursprünglich als ein Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt worden und könne daher sowohl Luft- als auch Bodenziele effektiv vernichten, während die Jagdflugzeuge F-22 und F-35 nur bestimmte Aufgaben effektiv lösen könnten, sagte Strelez. Der russische Jet sei also der F-22 in seinen Möglichkeiten bei Schlägen gegen Bodenziele überlegen und übertreffe die F-35 bei den Luftkämpfen.

„Das Flugzeug F-22 wurde von Anfang an als ein Luftüberlegenheitsjäger entwickelt", so Strelez. „Erst später begriffen die Amerikaner, dass es grundsätzlich falsch war, ein Flugzeug zu entwickeln, das lediglich mit Luft-Luft-Raketen ausgerüstet ist. Dann versuchten sie, die luftgestützte Luft-Boden-Munition in die bestehende Konfiguration einzubauen". Die Anordnung der Fächer habe die Unterbringung größerer Munition jedoch nicht erlaubt, so Strelez weiter.
Die speziell zur Vernichtung von Bodenzielen entwickelte F-35 sei in puncto Durchgangsverhalten und Manövrierfähigkeit sowohl der Su-57 als auch den russischen Jagdflugzeugen der vierten Generation unterlegen, betonte er.

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[FONT=&quot]Strelez verwies unter anderem auf das Verhältnis der Last, die das Flugzeug aufnehmen kann, zu seinem Gewicht. Je größer dieses Verhältnis sei, desto höher sei die Qualität eines Flugzeuges, betonte er. Dasselbe gelte für den Umfang und Gewicht der Waffen, die eine Maschine in den Innenräumen tragen könne. „Zu betonen ist, dass eine Su-57 bei diesem Kennwert keine Analoga unter den Flugzeugen der fünften Generation hat", sagte er.[/FONT]
 
Die F-35 ist kein Kampfjet unter konventioneller Vorstellung. Mehrere Manöver werden autonom über die Flugsteuerung vorgenommen. Dabei ist nicht allein von der Fly-By-Wire-System die Rede. Bei der F-35 Maschine handelt es sich um ein halbautonomes Kampfflugzeug, das die Aufgaben des Piloten bei Bekämpfung von Zielen im Vergleich zu den herkömmlichen Kampfjets enorm vereinfacht.

Die SU-57 könnte in der Manövrierfähigkeit überlegen sein, aber diese Eigenschaft ist im Luftkampf nicht mehr von hoher Bedeutung.
 
Die F-35 ist kein Kampfjet unter konventioneller Vorstellung. Mehrere Manöver werden autonom über die Flugsteuerung vorgenommen. Dabei ist nicht allein von der Fly-By-Wire-System die Rede. Bei der F-35 Maschine handelt es sich um ein halbautonomes Kampfflugzeug, das die Aufgaben des Piloten bei Bekämpfung von Zielen im Vergleich zu den herkömmlichen Kampfjets enorm vereinfacht.

Die SU-57 könnte in der Manövrierfähigkeit überlegen sein, aber diese Eigenschaft ist im Luftkampf nicht mehr von hoher Bedeutung.

Ach ja der Militär Experte junge die F-35 ist Schrott der größte fail der YuSA das sagt alles.
 
Die F-35 ist kein Kampfjet unter konventioneller Vorstellung. Mehrere Manöver werden autonom über die Flugsteuerung vorgenommen. Dabei ist nicht allein von der Fly-By-Wire-System die Rede. Bei der F-35 Maschine handelt es sich um ein halbautonomes Kampfflugzeug, das die Aufgaben des Piloten bei Bekämpfung von Zielen im Vergleich zu den herkömmlichen Kampfjets enorm vereinfacht.

Die SU-57 könnte in der Manövrierfähigkeit überlegen sein, aber diese Eigenschaft ist im Luftkampf nicht mehr von hoher Bedeutung.

Wenn dein Gegner gegenüber keine Stealth Eigenschaften besitzt vielleicht. Aber wenn dein gegenüber so wie du auch getarnt ist dann verringert sich der Erkennung Radius erheblich.

Und das kann dazu führen das sich die taktiken des entfernten luftkampfes wieder ändern. Und der nah Kampf von Bedeutung ist.

Ausserdem gibt es Manöver die man fliegen kann die Raketen überfordern wenn das Flugzeug sehr wendig ist.

Dafür sind luft-luft Raketen nicht ausgelegt.
Den amerikanischen Flugzeugen fehlt es da an wendigkeit erheblich um solchen Raketen auszuweichen
 
Ach ja der Militär Experte junge die F-35 ist Schrott der größte fail der YuSA das sagt alles.

Hier sind Experten unter sich und keine Vergewaltigungsopfer wie du durch Soldaten :lol:

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Wenn dein Gegner gegenüber keine Stealth Eigenschaften besitzt vielleicht. Aber wenn dein gegenüber so wie du auch getarnt ist dann verringert sich der Erkennung Radius erheblich.

Und das kann dazu führen das sich die taktiken des entfernten luftkampfes wieder ändern. Und der nah Kampf von Bedeutung ist.

Ausserdem gibt es Manöver die man fliegen kann die Raketen überfordern wenn das Flugzeug sehr wendig ist.

Dafür sind luft-luft Raketen nicht ausgelegt.
Den amerikanischen Flugzeugen fehlt es da an wendigkeit erheblich um solchen Raketen auszuweichen

Die Radartechnik von russischen Entwicklern habe ich immer bewundert. Dieser Nachteil im Hinblick der amerikanischen Konstrukteuren könnte vom Nachteil sein. Dabei spreche ich aber nicht den Abschuß vom F-117 über Serbien an. Die Erkennung von Signaturen macht auf ihrem eigenen Weg Fortschritte. In diesem Bereich traue ich den Russen viel zu.
 
„Strelez verwies unter anderem auf das Verhältnis der Last, die das Flugzeug aufnehmen kann, zu seinem Gewicht. Je größer dieses Verhältnis sei, desto höher sei die Qualität eines Flugzeuges, betonte er. Dasselbe gelte für den Umfang und Gewicht der Waffen, die eine Maschine in den Innenräumen tragen könne. „Zu betonen ist, dass eine Su-57 bei diesem Kennwert keine Analoga unter den Flugzeugen der fünften Generation hat", sagte er.“
Na da hat er noch keine B—52 gesehen. Nach diesen Kriterien ist die jeder SU—57 überlegen.... So ein Quark.
 
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