TuAF
Turkesteron
nein ist noch nicht abgeschlossen,die einheimischen manpads mit dem namen karaok werden voraussichtlich bis 2018 fertig sein und einsatzbereit
-
Herzlich Willkommen im Balkanforum
Sind Sie neu hier? Dann werden Sie Mitglied in unserer Community.
Bitte hier registrieren
[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte
- Ersteller Memedo
- Erstellt am
nein ist noch nicht abgeschlossen,die einheimischen manpads mit dem namen karaok werden voraussichtlich bis 2018 fertig sein und einsatzbereit
SOUL
Balkanspezialist
Tümosan
TÜMOSAN?dan 4x4 z?rhl? araç - Ekonomi Haberleri
Ich freue mich euch den ersten Panzerwagen mit einheimischen Motor zu präsentieren.
Sie werden den "Tümosan Pusat 4X4" beim IDEF 17 vorstellen.
TÜMOSAN’dan 4x4 zırhlı araç
TÜMOSAN mühendisleri tarafından geliştirilen, yüzde 100 yerli taktik tekerlekli zırhlı aracın ilk prototipinin üretimi gerçekleştirildi. Modüler yapısı, çok çeşitli silah sistemlerinin kullanılabildiği TÜMOSAN PUSAT, düşük işletme maliyeti ile de savunma sanayiinde kendinden söz ettirecek.
[TABLE="class: image"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Motor, şanzıman ve güç aktarma grupları ile elektronik sistemlerin AR-GE çalışmalarına odaklanan TÜMOSAN, kırk yılı aşkın süredir yüzde 100 Türk sermayesi ve mühendisleri ile milli projelere imza atıyor. Bu misyonu çerçevesinde TÜMOSAN son olarak, Milli Entegre Taktik Tekerlekli Araç Projesi’ni (MENTAP) hayata geçirdi.
Türk Savunma Sanayisinin yerlilik oranını gelişmiş ülkelerdeki seviyelere çıkarmayı hedeflediklerini belirten TÜMOSAN Genel Müdürü Kurtuluş Öğün "Bu projeyle gelişmiş ülkelerde yüzde 95 seviyelerinde olan, ancak ülkemizde uzunca bir süredir yüzde 50 seviyesini aşamayan savunma sanayii yerlilik oranını, gelişmiş ülke seviyelerine çekecek bir proje modeli hayata geçirdik. Bu proje sayesinde yurt içi ihtiyacı karşılayacak ve aynı zamanda yabancı ülkelerin savunma amaçlı ürünlere uyguladığı sınırlamaları ortadan kaldırarak yeni ihracat imkanları oluşturacağız. Projemizin ilk ürünü olan ve mühendislerimiz tarafından geliştirilen “Hafif Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç”, özgün tasarımı ve yüksek yerlilik oranı ile savunma sanayiinde Türkiye’nin gücünün önemli bir göstergesini oluştururken, yurt dışı savunma sanayisinde öne çıkan bir araç haline gelecek” dedi.
MODERN VE MODÜLER
MENTAP ailesinin hafif sınıftaki ilk ürününün teknik özelliklerine ilişkin Öğün şunları söyledi: “Yüksek yerlilik oranı hedefimiz doğrultusunda TÜMOSAN AR-GE ekibi, dünya genelindeki modern askeri araç projelerini inceleyerek ve ülkemize rekabet avantajı sunacak tasarımı yaparak, 4X4 hafif taktik tekerlekli zırhlı aracımızı ortaya çıkardı. Aracın modern tasarımı, modüler ve farklı kullanım amaçları için uyarlanabilir alt yapısı ile gelişen Türk Savunma Sanayisinin yurt içi ve yurt dışında başarılı bir temsilcisi olmayı hedefliyoruz.”
YERLİ VE YABANCI ÜRETİCİLERLE İŞBİRLİĞİNE AÇIĞIZ
Kurtuluş Öğün, modern taktik tekerlekli zırhlı araçların ihtiyacı olan alt sistemleri oluşturan güç aktarma ve bağımsız süspansiyon sistemi geliştirme çalışmalarını da hayata geçirdiklerini aktardı. Öğün, “Araç sayesinde savunma sanayisinin ihtiyaçlarına yönelik alt sistemlerin tasarım ve üretim kabiliyetini de kazandık. Geliştirdiğimiz alt sistemlerin yurt içi ve yurt dışı araç üreticileri ile ortak kullanımına yönelik iş birliği imkânlarına her zaman açığız” dedi.
TÜRKİYE'NİN YÜZDE 99 YERLİ ZIRHLI ARACI PUSAT'IN ÖZELLİKLERİ
*Yüksek yerlilik oranı: TÜMOSAN’ın tasarlayıp ürettiği milli motor, şanzıman, güç aktarma ve süspansiyon ve elektronik sistemler kullanıldığı için yerlilik oranı yüzde 100’e yakın.
*Yüzde 30 yakıt tasarrufu: TÜMOSAN tarafından geliştirilen ve yüksek verimlilikte çalışan yeni nesil 4 silindirli TÜMOSAN motoru, otomatik TÜMOSAN şanzımanı ve güç aktarma sistemi ile yüzde 30 yakıt tasarrufu sağlanıyor.
*Modüler tasarım: Farklı silah ve balistik koruma sistemleri ile elektronik donanımların entegrasyonu sayesinde aracın tasarımı istenilen görev profiline uygun hale getirilebiliyor.
*Dengeli zırh koruması, hareket ve taşıma kabiliyeti: TÜMOSAN tarafından geliştirilen bağımsız süspansiyon sistemi ile arazi şartlarında yüksek manevra kabiliyetine, yüksek performansa sahip dizel motoru ile daha uzun menzil taşıma kabiliyeti ile tehdit ortamının gerektirdiği zırh korumasına sahip.
EMNİYET VE TSK İHTİYACINI KARŞILAYACAK
Öğün, askeri araç ailesi konseptinde çalışmalara başladığı hafif sınıftaki ilk üyesi TÜMOSAN PUSAT’ın geliştirilmesinden sonra orta ve ağır sınıfta ve yine yüzde 100’e yakın yerlilik oranı hedefi ile çalışmalarına devam edeceklerini söyledi. Öğün, öncelikli olarak Türk Silahlı Kuvvetleri ve Emniyet Güçlerinin ihtiyaç duyduğu taktik tekerlekli araçları, bir araç ailesi oluşturacak şekilde geliştireceklerini vurguladı.
- - - Aktualisiert - - -
Yeni Nesil Kara Araçları, IDEF 2017’de FNSS Standında Sergilenecek
IDEF 2017’de kara platformlarının geleceğine dokunma fırsatını bulacak olan FNSS standı ziyaretçilerini, bu yıl, çok önemli yenilikler bekliyor.
Fuarda, Yeni Nesil Zırhlı Muharebe Araçları ailesinin üyelerini ilk kez tanıtacak olan FNSS, yeni ürünlerinin yanı sıra kara platformlarına yönelik modernizasyon çözümlerini ve kabiliyetlerini de IDEF’te sergileyecek.
Paletli ve tekerlekli araç ailesinin yeni üyeleri ile yeni silah sistemlerini kamuoyu ile tanıştırmaya hazırlanan FNSS, IDEF’in bütün ziyaretçilerini standına davet ediyor.
Heycan agzcik daha artsin diyor yolluyorum.
Dieses Jahr verspricht die Firma FNSS bei der IDEF 17 große Neuheiten.
TÜMOSAN?dan 4x4 z?rhl? araç - Ekonomi Haberleri
Ich freue mich euch den ersten Panzerwagen mit einheimischen Motor zu präsentieren.
Sie werden den "Tümosan Pusat 4X4" beim IDEF 17 vorstellen.
TÜMOSAN’dan 4x4 zırhlı araç
TÜMOSAN mühendisleri tarafından geliştirilen, yüzde 100 yerli taktik tekerlekli zırhlı aracın ilk prototipinin üretimi gerçekleştirildi. Modüler yapısı, çok çeşitli silah sistemlerinin kullanılabildiği TÜMOSAN PUSAT, düşük işletme maliyeti ile de savunma sanayiinde kendinden söz ettirecek.
[TABLE="class: image"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Motor, şanzıman ve güç aktarma grupları ile elektronik sistemlerin AR-GE çalışmalarına odaklanan TÜMOSAN, kırk yılı aşkın süredir yüzde 100 Türk sermayesi ve mühendisleri ile milli projelere imza atıyor. Bu misyonu çerçevesinde TÜMOSAN son olarak, Milli Entegre Taktik Tekerlekli Araç Projesi’ni (MENTAP) hayata geçirdi.
Türk Savunma Sanayisinin yerlilik oranını gelişmiş ülkelerdeki seviyelere çıkarmayı hedeflediklerini belirten TÜMOSAN Genel Müdürü Kurtuluş Öğün "Bu projeyle gelişmiş ülkelerde yüzde 95 seviyelerinde olan, ancak ülkemizde uzunca bir süredir yüzde 50 seviyesini aşamayan savunma sanayii yerlilik oranını, gelişmiş ülke seviyelerine çekecek bir proje modeli hayata geçirdik. Bu proje sayesinde yurt içi ihtiyacı karşılayacak ve aynı zamanda yabancı ülkelerin savunma amaçlı ürünlere uyguladığı sınırlamaları ortadan kaldırarak yeni ihracat imkanları oluşturacağız. Projemizin ilk ürünü olan ve mühendislerimiz tarafından geliştirilen “Hafif Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç”, özgün tasarımı ve yüksek yerlilik oranı ile savunma sanayiinde Türkiye’nin gücünün önemli bir göstergesini oluştururken, yurt dışı savunma sanayisinde öne çıkan bir araç haline gelecek” dedi.
MODERN VE MODÜLER
MENTAP ailesinin hafif sınıftaki ilk ürününün teknik özelliklerine ilişkin Öğün şunları söyledi: “Yüksek yerlilik oranı hedefimiz doğrultusunda TÜMOSAN AR-GE ekibi, dünya genelindeki modern askeri araç projelerini inceleyerek ve ülkemize rekabet avantajı sunacak tasarımı yaparak, 4X4 hafif taktik tekerlekli zırhlı aracımızı ortaya çıkardı. Aracın modern tasarımı, modüler ve farklı kullanım amaçları için uyarlanabilir alt yapısı ile gelişen Türk Savunma Sanayisinin yurt içi ve yurt dışında başarılı bir temsilcisi olmayı hedefliyoruz.”
YERLİ VE YABANCI ÜRETİCİLERLE İŞBİRLİĞİNE AÇIĞIZ
Kurtuluş Öğün, modern taktik tekerlekli zırhlı araçların ihtiyacı olan alt sistemleri oluşturan güç aktarma ve bağımsız süspansiyon sistemi geliştirme çalışmalarını da hayata geçirdiklerini aktardı. Öğün, “Araç sayesinde savunma sanayisinin ihtiyaçlarına yönelik alt sistemlerin tasarım ve üretim kabiliyetini de kazandık. Geliştirdiğimiz alt sistemlerin yurt içi ve yurt dışı araç üreticileri ile ortak kullanımına yönelik iş birliği imkânlarına her zaman açığız” dedi.
TÜRKİYE'NİN YÜZDE 99 YERLİ ZIRHLI ARACI PUSAT'IN ÖZELLİKLERİ
*Yüksek yerlilik oranı: TÜMOSAN’ın tasarlayıp ürettiği milli motor, şanzıman, güç aktarma ve süspansiyon ve elektronik sistemler kullanıldığı için yerlilik oranı yüzde 100’e yakın.
*Yüzde 30 yakıt tasarrufu: TÜMOSAN tarafından geliştirilen ve yüksek verimlilikte çalışan yeni nesil 4 silindirli TÜMOSAN motoru, otomatik TÜMOSAN şanzımanı ve güç aktarma sistemi ile yüzde 30 yakıt tasarrufu sağlanıyor.
*Modüler tasarım: Farklı silah ve balistik koruma sistemleri ile elektronik donanımların entegrasyonu sayesinde aracın tasarımı istenilen görev profiline uygun hale getirilebiliyor.
*Dengeli zırh koruması, hareket ve taşıma kabiliyeti: TÜMOSAN tarafından geliştirilen bağımsız süspansiyon sistemi ile arazi şartlarında yüksek manevra kabiliyetine, yüksek performansa sahip dizel motoru ile daha uzun menzil taşıma kabiliyeti ile tehdit ortamının gerektirdiği zırh korumasına sahip.
EMNİYET VE TSK İHTİYACINI KARŞILAYACAK
Öğün, askeri araç ailesi konseptinde çalışmalara başladığı hafif sınıftaki ilk üyesi TÜMOSAN PUSAT’ın geliştirilmesinden sonra orta ve ağır sınıfta ve yine yüzde 100’e yakın yerlilik oranı hedefi ile çalışmalarına devam edeceklerini söyledi. Öğün, öncelikli olarak Türk Silahlı Kuvvetleri ve Emniyet Güçlerinin ihtiyaç duyduğu taktik tekerlekli araçları, bir araç ailesi oluşturacak şekilde geliştireceklerini vurguladı.
- - - Aktualisiert - - -
Yeni Nesil Kara Araçları, IDEF 2017’de FNSS Standında Sergilenecek
IDEF 2017’de kara platformlarının geleceğine dokunma fırsatını bulacak olan FNSS standı ziyaretçilerini, bu yıl, çok önemli yenilikler bekliyor.
Fuarda, Yeni Nesil Zırhlı Muharebe Araçları ailesinin üyelerini ilk kez tanıtacak olan FNSS, yeni ürünlerinin yanı sıra kara platformlarına yönelik modernizasyon çözümlerini ve kabiliyetlerini de IDEF’te sergileyecek.
Paletli ve tekerlekli araç ailesinin yeni üyeleri ile yeni silah sistemlerini kamuoyu ile tanıştırmaya hazırlanan FNSS, IDEF’in bütün ziyaretçilerini standına davet ediyor.
Heycan agzcik daha artsin diyor yolluyorum.
Dieses Jahr verspricht die Firma FNSS bei der IDEF 17 große Neuheiten.
G
Gast26505
Guest
Sprichst mir aus der Seele.
Die Fahren immer noch mit BTR's und M113 (ACV-Akinci) durch die Gegend. Dabei bräuchte man mal Langsam den Kaplan, Tulpar und Pars/Arma als Ersatz.
SOUL
Balkanspezialist
Die Firma kann nichts dafür. Wenn es eben keine Nachfrage, gibt können sie auch nicht produzieren.
Das beste Beispiel ist ja der Kaplan, der bei der letzten IDEF vorgestellt wurde.
Vergleich mal unsere jetzigen Schützenpanzer mit dem Kaplan.
Hier die Broschüre:
https://www.fnss.com.tr/en/product/kaplan-20-ngafv/technical-specifications
Neben einer viel besseren Panzerung, besitzt der Kaplan auch über abstandsaktive Schutzmaßnahmen sowie ABC-Schutz. Auch bei der Mobilität ist der Kaplan besser, da der zum einen amphibisch ist und mit 25 PS/Tonne einen leistungsstarken Motor besitzt.
Allgemein ist dieses Fahrzeug in jeder Hinsicht besser als unsere jetzigen Schützenpanzer.
Also, warum gibt es keine Bestellungen?
Man könnte jetzt sagen, dass der Kaplan erst neu ist und er vielleicht noch nicht ganz fertig ist.
Ok, aber warum probiert man den Otokar Tulpar, der bei der IDEF 13 (also vor über 4 Jahren) vorgestellt wurde, nicht aus.
https://www.otokar.com.tr/tr-tr/urunler/Documents/tulpar.pdf
Das Ding ist mit seinen knapp 40 Tonnen fast dreimal so schwer wie unsere jetzigen Schützenpanzer.
Bis jetzt 0 Bestellungen.
Naja... viellecht passiert ja etwas bei der IDEF 17.
G
Gast26505
Guest
Wissen die denn nicht, dass die Imperiale Truppen nie etwas treffen?
SOUL
Balkanspezialist
Sehr interessantes Video über Tai sowie dessen Produkte.
Zusammenfasung:
- Tusas Genel Müdürü Doc.Dr.Temel: "Es ist an der Zeit an größeren Projekten zu arbeiten. Die Türkei wandelt sich langsam zu einem Paradies für Ingenieure."
- "Der Umsatz von TAI soll von 1 Milliarde $ auf 10 Milliarden steigen."
- HÜRKÜS: 2006 hat die Entwicklung des Hürküs angefangen und besitzt momentan 4 Konkurrenten.
- Die türkische Luftwaffe hat 15 Hürküs Flugzeuge fest bestellt. Es sollen noch 55 weitere Bestellungen folgen.
- Das Durchschnittsalter des Entwicklerteams des Hürküs beträgt nur 29 Jahre.
- Die Entwicklung des Hürküs hat 200 Millionen Dollar gekostet. Ein Teil der Kosten wurden vom Staat finanziert.
- Man plant den Hürküs zu exportieren und in den Welthandel zu bringen. Mit Pakistan, Bangladesch, Turkmenistan, Aserbaidschan sowie mit einigen anderen Ländern laufen Gespräche.
- In den nächsten Monaten soll ein Team aus Aserbaidschan kommen, der das Flugzeug begutachtet. Jedoch erwartet man, dass das Interesse der anderen Länder sehr steigen wird, wenn die türkische Luftwaffe das Flugzeug selber benutzt und testet, da die sehr wählerisch bezüglich der Flugzeuge sind und große Voraussetzungen haben.
- Einige Voraussetzungen waren, dass das Flugzeug mindestens 30.000 Fuß sowie eine Geschwindigkeit von 350 Knoten erreichen kann. Des Weiteren sollten bestimmte Manövrierfähigkeiten erfüllt werden sowie schwere klimatische Bedingungen beherrschen, z.B bei -62 Grad ist es im Flugzeug immernoch 22 grad.
- ANKA: Nach den USA, Israel, China sind wir das 4. Land, welches Dohnen in dieser Größenordnung produzieren kann.
- Seit 2004 hat das Projekt angefangen.
- 2013 wurde Anka-A fertiggestellt, jedoch wollte man es verbessern. Daraus entstand Anka-S, welches 200 Kg mit sich tragen kann, 35.000 Fuß erreicht sowie 26 stunden in der Luft bleiben kann, womit es einer der besten seiner Klasse ist.
- Momentan sind in der türkische Armee 2 Ankas im Dienst. 9 weitere Anka sind in der Produktionsphase.
- Bis zum Ende dieses Jahres sollen insgesamt 20 Ankas für das Militär zur Verfügung stehen.
- Anka Block-B basiert auf die A Variante und gilt als die bewaffnete Variante.
Die momentanen Konkurrenten des Hürküs:
- https://de.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB_314
- https://de.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_T-6
- https://de.wikipedia.org/wiki/KAI_KT-1
- https://de.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-21
TUSA? Genel Müdürü Kotil'den önemli aç?klamalar | Teknoloji Haberleri
Durch ein neues Entwicklungsprogramm ist man in der Lage in einem Monat 2 Atak, 2 Hürküs wie 2 Anka zu produzieren.
https://www.tai.com.tr/tr/basin-bultenleri/tusas-idef-2017de-ilkleri-ile-yer-alacak
TAI bombayi IDEF 17de patlatacak.
Neben den Atak Kampfhubschreuber soll zum ersten Mal der Transporthubschrauber T625 vorgestellt werden, der 2018 den Erstflug machen soll. Des Weiteren sollen die Designarbeiten des TF-X vorgestellt werden, der 2023 den Ersflug absolvieren soll und im Jahre 2030 im Dienste des Militärs stehen soll.
Auch soll die Hürküs c Variante, welche mit der L-Umtas, Cirit, Teber, HKG sowie mit der LKG bewaffnet werden kann, vorgestellt werden.
Zudem soll die bewaffnete Anka, die mit der Umtas, Cirit sowie mit der MAM-L bestückt werden kann, zur Schau gestellt werden.
Zuletzt will man noch die heimischen Satellitenprogramme vorstellen.
