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[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

Der nächste Meilenstein beim SIPER-Projekt wurde erreicht. Die effektive Reichweite der Langstrecken-Abwehrrakete beträgt mittlerweile 100km. Bis 2026/27 sollten die S400 mit der Blok-4-Version obsolet werden.

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In diesem Zusammenhang kam auch Aselsan EIRS erstmals zum Einsatz.

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Das EIRS (Erken İhbar Radar Sistemi; deutsch.: Frühwarnradar) ist ein im S-Band arbeitendes, weitreichendes Luftraumaufklärungsradar, das von dem türkischen Hersteller Aselsan entwickelt wird. Dessen Vorzüge sind eine aktive Phased Array Antenne sowie eine digitale Strahlformung. Das Radar kann autonom eingesetzt werden oder als Bestandteil eines Luftverteidigungsnetzwerkes.


Technische Daten
Frequenzbereich:S-Band
Pulswiederholzeit:
Pulswiederholfrequenz:
Sendezeit (τ):
Empfangszeit:
Totzeit:
Pulsleistung:
Durchschnittsleistung:
instrumentierte Reichweite:700 km
Entfernungsauflösung:
Genauigkeit:
Öffnungswinkel:
Trefferzahl:
Antennendrehung:
MTBCF:3000 h
MTTR:30 min

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der zweite prototyp von mius/kizilelma eine unbemannte kampfdrohne mit turbojet antrieb von baykar

das wird ein richtiger gamechanger-mit aesa radar + luft-luft raketen

:love:


FbGZdYlWQAAtcBw
FbGZeeZXkAEtLTf
FbGZeeeX0AArwxB
Im Hintergrund vermutlich ein AI-322-Triebwerk. Der Ausbruch des Ukraine-Kriegs wird den Erstflug von MIUS nächstes Jahr nicht verhindern. Bis zur Serienreife hoffe ich, dass der TF-6000 bereit steht oder die Produktion der AI-25-TLT im Rahmen des Join-Ventures Blacksea Shield erfolgt.

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Jetzt im Ernst diese Ergebnisse sind wirklich ein Meilenstein in der Entwicklung und Produktion vom Langstreckenluftabwehr. Für den Technologie Transfer für den Altimeter und Navigationssysteme vom deutschen Unternehmen DIEHL möchte ich mich erneut ganz herzlich bedanken, auch wenn uns der Deal etwas zu teuer zu stehen kam es hat sich gelohnt.

Nebenbei möchte ich mich auch für den totalen Technologie Transfer der U214 beim Thyssen Krupp auch herzlich bedanken.

Frau Merkel, wir werden sie immer im Herzen behalten.
 
Turkish Space Agency (TUA) and Delta V Space Technologies presented a hybrid engine system for Türkiye's moon mission.

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Roketsan's Liquid Fuel Engine with Vector Thrust Control

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Turkish Space Agency (TUA) and Delta V Space Technologies presented a hybrid engine system for Türkiye's moon mission.

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Delta V's Space Roadmap:

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Roketsan's Liquid Fuel Engine with Vector Thrust Control

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Roketsan's Space Roadmap

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