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[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

Wie schnell der senile Opa hier wieder bei mir die Disslike Funktion 🤣🤦🤡 abstellt und Verwarnt er wieder rum ständig welche verteilt und
rum spammt och Gottchen was eine Traurige Gestalt.Er ist 24Std auf Balkanforum um seine Propaganda und sein Dünnschiss hier zu verteilen statt raus zu gehen wie jeder Rentner um die Frische Luft zu genießen Armer alter Hirngewaschener Mann.😂🤣🤣🤣🤡
 
City Cobra schrieb:
Wie schnell der senile Opa hier wieder bei mir die Disslike Funktion 🤣🤦🤡 abstellt und Verwarnt er wieder rum ständig welche verteilt und
rum spammt och Gottchen was eine Traurige Gestalt.Er ist 24Std auf Balkanforum um seine Propaganda und sein Dünnschiss hier zu verteilen statt raus zu gehen wie jeder Rentner um die Frische Luft zu genießen Armer alter Hirngewaschener Mann.😂🤣🤣🤣🤡
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Ich verwarne nicht schnell, ganz im Gegenteil, aber du hast in deiner Begeisterung für Erdogan und seine Spießgesellen schon zuviel an Beleidigungen erlaubt. Und in diesem Beitrag auch wieder, eine einzige Schimpfkanonade.
 
Tigerfish schrieb:
Zisch ab. Das ist kein Kindergarten für Rentner..


Der Kaan Hat heute sein zweiten Testflug absolviert. Videos folgen im Anschluss.

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Zweiter Flug für Kaan
Der Stealth-Kampfjet der Türkei fliegt wieder​

Der türkische Stealth-Kampfjet Kaan war nach seinem kurzen Erstflug am 21. Februar im Hangar verschwunden. Jetzt kehrte er zurück an den Himmel, zu seinem zweiten Testflug

Der als "P0" bezeichnete Prototyp dient laut TAI in erster Linie zur kritischen Designprüfung des Entwurfs. Erst das zweite Testflugzeug, genannt P1, soll des gesamte Avionikpaket inklusive der Radar-Suite BÜRFIS erhalten. Der Jungfernflug des zweiten Kaan ist inoffiziell für Anfang 2025 angesetzt. TAI-Chef Temel Kotil plant derweil weiterhin, die erste Charge von Kaan-Serienflugzeugen ab 2028 an die türkische Luftwaffe auszuliefern. Weitere Testflüge mit dem ersten Prototyp dürften somit zeitnah folgen.

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Zweiter Flug für Kaan: Der Stealth-Kampfjet der Türkei fliegt wieder

Der türkische Stealth-Kampfjet Kaan war nach seinem kurzen Erstflug am 21. Februar im Hangar verschwunden. Jetzt kehrte er zurück an den Himmel, zu seinem zweiten Testflug. Nimmt die Erprobung Fahrt auf?
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Zehn sind nicht genug
Die Türkei schielt auf neue A400M-Transporter​

Die Türkei ist beim Airbus A400M als Industriepartner im Boot – und fliegt den Turboprop-Transporter seit zehn Jahren auch selbst. Doch ihre zehn Exemplare reichen den Türken offenbar nicht. Die Regierung denkt laut darüber nach, das Kontingent bald aufzustocken.

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Zehn sind nicht genug: Die Türkei schielt auf neue A400M-Transporter

Die Türkei ist beim Airbus A400M als Industriepartner im Boot – und fliegt den Turboprop-Transporter seit zehn Jahren auch selbst. Doch ihre zehn Exemplare reichen den Türken offenbar nicht. Die Regierung denkt laut darüber nach, das Kontingent bald aufzustocken.
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TuAF schrieb:

Zehn sind nicht genug​

Die Türkei schielt auf neue A400M-Transporter​

Die Türkei ist beim Airbus A400M als Industriepartner im Boot – und fliegt den Turboprop-Transporter seit zehn Jahren auch selbst. Doch ihre zehn Exemplare reichen den Türken offenbar nicht. Die Regierung denkt laut darüber nach, das Kontingent bald aufzustocken.

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Zehn sind nicht genug: Die Türkei schielt auf neue A400M-Transporter

Die Türkei ist beim Airbus A400M als Industriepartner im Boot – und fliegt den Turboprop-Transporter seit zehn Jahren auch selbst. Doch ihre zehn Exemplare reichen den Türken offenbar nicht. Die Regierung denkt laut darüber nach, das Kontingent bald aufzustocken.
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Ursprünglich sollten es 26 werden, doch aufgrund der immer höher steigenden Kosten des Projekts hat man kurzfristig auf 10 reduziert. Wenn jetzt noch 16 weitere bestellt werden würden, hätte die TSK ihre Lücke erstmal gefüllt. Die TSK braucht dringend mehr große Transportflugzeuge.
 
TuAF schrieb:

Zehn sind nicht genug​

Die Türkei schielt auf neue A400M-Transporter​

Die Türkei ist beim Airbus A400M als Industriepartner im Boot – und fliegt den Turboprop-Transporter seit zehn Jahren auch selbst. Doch ihre zehn Exemplare reichen den Türken offenbar nicht. Die Regierung denkt laut darüber nach, das Kontingent bald aufzustocken.

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Zehn sind nicht genug: Die Türkei schielt auf neue A400M-Transporter

Die Türkei ist beim Airbus A400M als Industriepartner im Boot – und fliegt den Turboprop-Transporter seit zehn Jahren auch selbst. Doch ihre zehn Exemplare reichen den Türken offenbar nicht. Die Regierung denkt laut darüber nach, das Kontingent bald aufzustocken.
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Einfach selber bauen, der Rest der Welt ist doch nur neidisch auf eure Errungenschaften. Einfach de Arsch für Erdowahn hinhalten, dann wird es schon :haha:
 
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