Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte
Türk donanmasına bağlı savaş gemileri Marmara Denizi ve Karadeniz’de atışlı tatbikat yaptı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı unsurlar 28 Mart-05 Nisan 2016 tarihleri arasında Marmara Denizi ve Karadeniz’de Deniz Yıldızı-2016 Tatbikatını başarıyla gerçekleştirdi.
Donanmanın harbe hazırlık seviyesini yükseltmek ve aynı zamanda Karadeniz’de deniz güvenliğinin devamına katkı sağlamak amacıyla düzenlenen tatbikat kapsamında, savaş gemilerinden yüksek süratli ve ileri teknoloji ürünü olan insansız hava ve deniz hedeflerine karşı güdümlü mermi ve top atışları yapıldı.
Deniz Yıldızı-2016 Tatbikatına, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığından unsurlar katıldı. Tatbikata katılan gemiler tarafından, 03-04 Nisan 2016 tarihlerinde; Varna / Bulgaristan, Köstence / Romanya, Odessa / Ukrayna ve Batum / Gürcistan limanları ile Karadeniz’Maradona limanlarımıza ziyaretler gerçekleştirildi.
Yüksekovada binanin icinde konuslanmis keskin nisanci terröristlerin imha edilisi. Gitarci olarak bilinen terrörist 12 saz arkadasi ile cehenneme gönderildi.
Türk Silahlı Kuvvetleri’nde , 358’i general ve amiral, 326 bin 919’u yükümlü olmak üzere toplam 620 bin 473 personel görev yapıyor.
Genelkurmay Başkanlığı’nca yapılan açıklamada, TSK’nın nisan ayı itibariyle personel mevcuduna ilişkin bilgi verildi.
Buna göre, kara, hava ve deniz komutanlıklarında 325, Jandarma Genel Komutanlığında 32 ve Sahil Güvenlik Komutanlığında 1 olmak üzere TSK’da 358 general ve amiral görev yapıyor.
Subay sayısının 39 bin 468 olduğu TSK’da, 97 bin 145 astsubay ve 21 bin 627 uzman jandarma görev yapıyor. Uzman erbaş sayısının 71 bin 695’e ulaştığı TSK’da, sözleşmeli erbaş/er sayısı ise 11 bin 268’e yükseldi.
TSK’da ayrıca 7 bin 95 yedek subay, 319 bin 824 erbaş/er olmak üzere 326 bin 919 yükümlü personel yer alıyor. 51 bin 993 sivil memur/işçinin de görev aldığı TSK’da, 620 bin 473 personel bulunuyor.
THY pilotları eğitimlerini HAVELSAN simülatörleri ile alacak
Türk Hava Yolları pilotları, eğitimlerini HAVELSAN yapımı simülatörlerle tamamlayacak.
Askeri alanda sahip olduğu simülatör tasarım, üretim, entegrasyon ve bakım tecrübesini, günümüzde hızla gelişen ve büyüyen sivil havacılık sektörü ile birleştiren HAVELSAN, Türk Hava Yolları’nın Boeing 737NG tipi uçakları için uluslararası D seviye sertifikasyona sahip Tam Uçuş Simülatörü üretecek.
Bu işbirliği çerçevesinde HAVELSAN, dünya havacılık devi Türk Hava Yolları’nın Boeing 737NG uçakları için, pilot eğitimlerinde kullanılacak ilk yerli simülatörü imal edecek. Hem düşük maliyet hem de güvenli eğitim sağlayacak bu cihaz aynı zamanda HAVELSAN firmasının ilk sivil uçak simülatörü olacak.
Bugün(Dün), Türk Hava Yolları’nın Florya‘daki Uçuş Eğitim Merkezi’nde, Savunma Sanayii Müsteşarı Prof. Dr. İsmail Demir, Savunma Sanayii Müsteşar Yardımcıları, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı ve HAVELSAN Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Öztekin’in katılımlarıyla gerçekleştirilen imza töreni sonrasında bu önemli işbirliği resmiyet kazandı.
TÜRK UÇAK SANAYİNİN TEMEL TAŞLARINDAN BİRİ OLACAK
İşbirliğiyle ilgili görüş bildiren Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı; “Bugün (Dün) burada, ülke havacılığının iki önemli figürü; HAVELSAN ve Türk Hava Yolları, sivil havacılık tarihimizde önemli yer edineceği kesin olan bir süreci başlatıyor. HAVELSAN’dan teslim alacağımız, ilk yerli üretim sivil yolcu uçağı simülatörü, bu sürecin başlangıcını temsil ediyor. Uçuş eğitiminin en önemli halkası olan simülatör eğitimlerinde kullanacağımız cihazın tamamen Türk yapımı olması, bizim için son derece gurur verici. Yurtdışına bağımlılığı da azaltacak proje kapsamında, önemli bir kaynağın ülke dışına çıkışının önüne geçecek olmamız ise bizleri ayrıca mutlu ve motive eden bir faktör. Üretilen bir uçağın test uçuşlarının, önce simülatöründe yapılmaya başlandığını göz önüne aldığımızda, HAVELSAN’dan teslim alacağımız bu simülatörün, Türk uçak sanayinin temel taşlarından biri olacağını şimdiden söyleyebiliriz.” dedi.
HAVELSAN Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Öztekin ise; “B737NG Tam Uçuş Simülatörü Projesi ile birlikte sivil uçak simülatörleri pazarına ilk adımımızı dünyanın en çok noktasına uçuş yapan ve bayrak taşıyıcı havayolumuz olan Türk Hava Yollarımız ile birlikte atmaktan gurur duyuyoruz. Bu işbirliğinin güven ve dayanışma ortamında hızla büyüyeceğine olan inancımız sonsuz. Bundan sonra Türk Hava Yolları’nın tüm simülatör ve eğitim sistemleri ihtiyaçlarını karşılamaya da talibiz. Bu sayede yabancı kaynaklardan sağlanan uçuş simülatörleri ve eğitim sistemleri ihtiyacı, yerli kaynaklara yönlendirilmiş olmakla birlikte aynı zamanda Türk Hava Yolları ile yapmış olduğumuz bu işbirliği sonrasında dünya sivil simülatör pazarına da sivil simülatör ihraç etme imkânını da yakalamış olacağız.” dedi.
ÖNDE GELEN SİMÜLATÖR ÜRETİCİLERİNİ GERİDE BIRAKTI
Mevcutta 10 adet simülatörü bulunan Türk Hava Yolları’nın, 3 Haziran 2015’de 4 adet Tam Uçuş Simülatörü için çıktığı ihalede, dünyanın önde gelen simülatör üreticileri ile ihaleye katılan HAVELSAN, sipariş edilen 4 simülatörden birinin üretim hakkına sahip oldu. İhale süreci sonucunda 31 Ekim 2016 tarihinde işletmeye alınmak üzere, bir adet Boeing 737NG uluslararası D seviye sertifikasyona sahip Tam Uçuş Simülatörünün HAVELSAN’dan tedarik edilmesi kararına varıldı. Böylelikle, 2016 yılı sonuna kadar Türk Hava Yolları Uçuş Eğitim Merkezi’ndeki Tam Uçuş Simülatörü sayısı 14’e yükselirken, ilk defa bir yerli üretim sivil yolcu uçağı simülatörü de bu rakama dâhil edilmiş olacak.
Türk Hava Yolları pilotlarının intibak, tekâmül ve yenileme eğitimlerinin düşük maliyetle ve gerçeğe yakın bir şekilde verilmesini sağlayacak EASA D seviye sertifikalı Tam Uçuş Simülatörü üretilmenin akabinde Türk Hava Yolları’na teslim edilecek.
Pilotlar, eğitim kalitelerini artırmada en mühim unsurlardan biri olan simülatörlerde, yer derslerinin ardından görev yapacakları uçak tipleri dikkate alınarak eğitim almaya başlıyor. Uçak tipi ve pilotun tecrübesine göre değişkenlik gösteren saatte eğitimin ardından gerçek uçağa geçiliyor. Bununla birlikte, sivil havacılık kuralları gereği pilotlar her 6 ayda bir bilgilerini yenilemek amacıyla simülatörlerde uçuş yapıyor. Bu eğitim sırasında pilotlara her türlü hava şartları ve çevresel şartlar altında, acil durum eğitimleri veriliyor. Böylelikle olası riskler azaltılırken, eğitim seviyesi yukarı çekiliyor ve eğitim masrafları da düşürülmüş oluyor.
Bu işbirliğiyle birlikte, havacılık sektörünün son 10 yılda kazandığı gözle görülür ivmenin en etkin profillerinden biri olarak addedilen bayrak taşıyıcı havayolunun, artan pilot eğitim ihtiyaçlarının karşılanabilmesi adına Havelsan da önemli bir rol üstlenmiş oluyor. Askeri alanda olduğu gibi, sivil simülatör alanında da belirgin bir figür olmayı hedefleyen Havelsan’ın, bu prestijli proje ile sivil havacılık sektörüne girme kararlılığı büyük önem arz ediyor.
Boeing 737NG tipi simülatörlerinin üretiminin, bundan sonra üretilecek Türk Hava Yolları simülatörleri için de bir başlangıç olması hedefleniyor.
[h=4]Deniz Piyadeleri’nin EA-6B’leri IŞİD’i karıştırıyor[/h]İncirlik Hava Üssü’ne intikal eden Amerikan Deniz Piyadeleri’ne ait EA-6B tipi elektronik karıştırma uçakları, Irak ve Suriye üzerinde IŞİD’e karşı operasyon yapıyor.
