[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

[Amarok]

zwischen 5,5-6 mio $ stueckpreis,albanien und kosovo bekommt bestimmt aber % von uns

Altay (tank) - Wikipedia, the free encyclopedia

Ich denke mit großer Sicherheit nicht das Albanien oder Kosova auch nur ein Stück von denen sehen werden. Ich bin mir sicher das wir ihnen einige unserer modernisierten M60 geben werden mehr aber auch nicht. Und damit sind nicht die Sabras also die M60T gemeint sondern die Teile die bei uns an der Grenze stehen zum Irak und Syrien. Der Altay-Panzer kostet 5,4 Millionen pro Stück und ist sogar dem Leopard 2 überlegen die werden nicht einfach so verschenkt.

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Altay Tankı, sahip olduğu savunma sistemleriyle; kimyasal, biyolojik, radyoaktif ve nükleer tehditlerin bulunduğu ortamlarda görev yapabilir.

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Die Abwehrsysteme des Altays können chemische, biologische und radioaktive Waffen abwehren. Ebenso kann er sich auf nuklear verseuchten Boden fortbewegen. (Übersetzt)

 

[Tigerfish]

Wie viele bekommt unsere Marine von den Schiffen??

Beim Milgem-Projekt ist vorgesehen, daß von der Ada Klasse zunächst vier Einheiten gebaut werden; Heybeliada, Büyükada, Kinaliada( im Bau), und Burgazada(in Vorbereitung zum Bau).

In Ableitung von Milgemschiffen ist der Bau der I-Klasse geplant, die etwa 3000 t schwer und ca. 110 m lang werden und wird als Fregatte klassifiziert(TCG Istanbul, TCG Izmir, TCG Iskenderun,TCG Icel). Der Bau dieser Typen ist auf mehreren Werften geplant.Urprünglich hieß das Projekt TF-100.
Der einzige Unterschied zwischen den Korveten und den Fregatten wird der Einbau von Senkrechtstartern( Vls) sein, die für Luftabwehrraketen ESSM vorgesehen sind. In weiterer Anlehnung an das Projekt sind 4 Einheiten der F-2000 Fregatten geplant , die bei 6000 t liegen sollen und hauptsächlich für den Luftabwehr in den Gewässern vorgesehen.

 

[Iron]

Beim Milgem-Projekt ist vorgesehen, daß von der Ada Klasse zunächst vier Einheiten gebaut werden; Heybeliada, Büyükada, Kinaliada( im Bau), und Burgazada(in Vorbereitung zum Bau).

In Ableitung von Milgemschiffen ist der Bau der I-Klasse geplant, die etwa 3000 t schwer und ca. 110 m lang werden und wird als Fregatte klassifiziert(TCG Istanbul, TCG Izmir, TCG Iskenderun,TCG Icel). Der Bau dieser Typen ist auf mehreren Werften geplant.Urprünglich hieß das Projekt TF-100.
Der einzige Unterschied zwischen den Korveten und den Fregatten wird der Einbau von Senkrechtstartern( Vls) sein, die für Luftabwehrraketen ESSM vorgesehen sind. In weiterer Anlehnung an das Projekt sind 4 Einheiten der F-2000 Fregatten geplant , die bei 6000 t liegen sollen und hauptsächlich für den Luftabwehr in den Gewässern vorgesehen.

Falsches Thema.. Ich meinte die Schiffe die auf der letzten Seite abgebildet bzw. gepostet wurden..

 

[Tigerfish]

Falsches Thema.. Ich meinte die Schiffe die auf der letzten Seite abgebildet bzw. gepostet wurden..

Ach so, du. meinst das Flugkörperschnellboot der Anadolu Werft.

Ich schätze, daß Salvador näheres dazu sagen kann.

 

[GLOBAL-NETWORK]

TSK: Geride Asker Bırakmak yok!

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[Balta]

Caught Some Cigarette Smugglers

 

[Tigerfish]

Serefzizler.

Israile gelince Hay hay bize gelince vay vay. Tazminat rakami ise tam gülünc.


Almanya denizaltılar nedeniyle Türkiye'ye tazminat ödeyecek

11/02/2015 16:16 A[SUP]+[/SUP] A[SUP]-[/SUP]

Almanya'dan altı deniz altı siparişi veren Türkiye'ye ilk teslimat 2015'te yapılması gerekirken, üretici firma ThyssenKrupp, daha üretime başlamaması nedeniyle Türkiye'ye 2 milyon Euro'luk gecikme tazminatı ödeyecek.

RADİKAL - Türkiye ile Almanya arasında yaşanan deniz altı krizi farklı bir boyuta taşınıyor. 2011 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın talebi doğrultasında altı deniz altı siparişi veren Türkiye, üretici firma TyhssennKrupp ile ilk teslimatın 2015’te yapılmasını için anlaşmaya vardı. 2,5 milyar Euro değerinde olan alım anlaşmasının üzerinden dört yıl geçmesine rağmen TyhssenKrupp firması teslimat yapmadığı gibi denizaltılarında inşasına başlamadı. Türkiye ile yapılan satış anlaşması gereği ilk denizaltını 2015’te teslim etmesi gereken ThyssenKrupp’un gecikmeden doğan zararı karşılayacağı ve gecikme tazminatı olarak Türkiye’ye 2 milyon Euro ödeyeceği belirtildi. ThyssenKrupp’un 2,5 milyar Euro bedelli önemli bir ihalede yaşanan gecikmeden ve anlaşma şartlarından dolayı Türkiye’ye gecikme tazminatı ödenmesinin kararlaştırıldığı kaydedildi.

Almanya ile Türkiye arasında yaşanan denizaltı krizinin arka planında denizaltılarına yüklenecek yazılımlarla ilgili anlaşmazlık olduğu belirtiliyor. Türkiye’nin denizaltılara kendi yazılımlarını yüklemek istediği fakat ThyssenKrupp firmasının bunu 'teknik zorluk' gerekçesiyle kabul etmediği kaydedildi. Üretici firma ThyssenKrupp firması 2019’dan önce Türkiye’ye denizaltıları temsil etmesinin zor olduğu iddia ediliyor.
Geçtiğimiz Eylül ayında Almanya’da üretilen ülkenin en büyük ve ileri teknoloji ile donatılmış denizaltıyı teslim edildi. “Tanin” ismi verilen, 500 milyon Euro’dan fazla maliyeti olan ülkenin en büyük denizaltının maliyetinin üçte birlik kısmını Almanya karşıladı. Tanin Almanya’nın İsrail’e teslim ettiği Dolphin- Serisi’nin dördüncüsü oluyor. Son denizaltının oldukça derine dalabildiği, haftalarca deniz yüzeyine çıkmadan kalabildiği ve nükleer silah taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtildi. (CİHAN)
Almanya denizalt?lar nedeniyle Türkiye'ye tazminat ödeyecek - Politika Haberleri - Radikal

 

[Amarok]

Serefzizler.

Israile gelince Hay hay bize gelince vay vay. Tazminat rakami ise tam gülünc.


Almanya denizaltılar nedeniyle Türkiye'ye tazminat ödeyecek

11/02/2015 16:16 A[SUP]+[/SUP] A[SUP]-[/SUP]

Almanya'dan altı deniz altı siparişi veren Türkiye'ye ilk teslimat 2015'te yapılması gerekirken, üretici firma ThyssenKrupp, daha üretime başlamaması nedeniyle Türkiye'ye 2 milyon Euro'luk gecikme tazminatı ödeyecek.

RADİKAL - Türkiye ile Almanya arasında yaşanan deniz altı krizi farklı bir boyuta taşınıyor. 2011 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın talebi doğrultasında altı deniz altı siparişi veren Türkiye, üretici firma TyhssennKrupp ile ilk teslimatın 2015’te yapılmasını için anlaşmaya vardı. 2,5 milyar Euro değerinde olan alım anlaşmasının üzerinden dört yıl geçmesine rağmen TyhssenKrupp firması teslimat yapmadığı gibi denizaltılarında inşasına başlamadı. Türkiye ile yapılan satış anlaşması gereği ilk denizaltını 2015’te teslim etmesi gereken ThyssenKrupp’un gecikmeden doğan zararı karşılayacağı ve gecikme tazminatı olarak Türkiye’ye 2 milyon Euro ödeyeceği belirtildi. ThyssenKrupp’un 2,5 milyar Euro bedelli önemli bir ihalede yaşanan gecikmeden ve anlaşma şartlarından dolayı Türkiye’ye gecikme tazminatı ödenmesinin kararlaştırıldığı kaydedildi.

Almanya ile Türkiye arasında yaşanan denizaltı krizinin arka planında denizaltılarına yüklenecek yazılımlarla ilgili anlaşmazlık olduğu belirtiliyor. Türkiye’nin denizaltılara kendi yazılımlarını yüklemek istediği fakat ThyssenKrupp firmasının bunu 'teknik zorluk' gerekçesiyle kabul etmediği kaydedildi. Üretici firma ThyssenKrupp firması 2019’dan önce Türkiye’ye denizaltıları temsil etmesinin zor olduğu iddia ediliyor.
Geçtiğimiz Eylül ayında Almanya’da üretilen ülkenin en büyük ve ileri teknoloji ile donatılmış denizaltıyı teslim edildi. “Tanin” ismi verilen, 500 milyon Euro’dan fazla maliyeti olan ülkenin en büyük denizaltının maliyetinin üçte birlik kısmını Almanya karşıladı. Tanin Almanya’nın İsrail’e teslim ettiği Dolphin- Serisi’nin dördüncüsü oluyor. Son denizaltının oldukça derine dalabildiği, haftalarca deniz yüzeyine çıkmadan kalabildiği ve nükleer silah taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtildi. (CİHAN)
Almanya denizalt?lar nedeniyle Türkiye'ye tazminat ödeyecek - Politika Haberleri - Radikal

Du darfst und kannst als Türke Deutschland in solchen Angelegenheiten nicht mehr vertrauen. Wenn du denen vertraust lebst du gefährlich. Es wäre besser hätten wir diese U-Boote selbst gebaut wir haben nicht umsonst große Werften in Denizli.

 

[Balta]

Den deutschen ist einfach nicht mehr zu vertrauen die Türkei wird viel zu stark wenn der Westen es nicht schafft 2015-16 uns aufzuhalten werden wir die Führung Europas übernehmen.

Habe irgendwie das Gefühl das alles bergab gehen wird und das so kurz vor der Massenproduktion des Altays.

 

[Tigerfish]

Du darfst und kannst als Türke Deutschland in solchen Angelegenheiten nicht mehr vertrauen. Wenn du denen vertraust lebst du gefährlich. Es wäre besser hätten wir diese U-Boote selbst gebaut wir haben nicht umsonst große Werften in Denizli.

Da liegt ja das Problem. Der bau des Rumpfes stellt kein Problem dar. Der Einbau der Brenstoffzellen,der im konventionellen Bereich im Moment weltweit zur effektivste U-Bootwaffe macht , beinhaltet das Lizenzabkommen auch die Erlaubnis des Herstellers zur Integration von heimischen Software und Elektronik, dem die HDW besser gesagt die Bundesregierung nicht zustimmen muss.
Und genau da liegt der Streitpunkt.

Aber diese aussenpolitische Doppelmoral der Bundesregierung ist einfach beispiellos