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[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

mMn ist das Hauptproblem die Energieversorgung, was nützt eine noch so gute und stabile Mechanik wenn der Einsatzradius nur paar hundert Meter oder km beträgt incl. den Weg zurück zur Ladestation/Akkuwechsel. Dann kommen die vielen anderen mechanischen Unzulänglichkeiten wie z.B. sich ducken, hinwerfen, rollen, robben, aufstehen, drehen, springen), alles Dinge die ein Soldat jedezeit blitzschnell abrufen können muss.

Insgesamt glaube ich dass das Konzept "Endoskelett" zumindest für den Kriegseinsatz nicht tragbar ist.
 
T-155 "Fırtına obuslerinin Azerbaycana satilamamasi engeli aradan kakliyor.
Ukroboronprom "Devlet Konserninin Türkiye temsilcisi olan" Delta Defence "şirketi 155 mm / 52 kalibre T-155" Fırtına "özüyeriyən haubitsalarının donatılması için 1050 beygir gücüne sahip 5TDFMA-1 dizel aracınızı ve otomatik transmissiyadan oluşan alternatif güç paketini Mart ayında sundu.
"Delta Defence" şirketinin Genel Müdürü Serdar Özyurt MKE Genel Müdürü ve personeli ile gerçekleştirdiği toplantıda ellerinde mevcut olan 5TDFMA-1 motorunun üzerinde yapılacak bazı değişikliklerle "Fırtına" obuslerinin uyumlu hale getirilebilir olabileceğini ve bununla obuslerin disa ihracatinin tüm engellerin ortadan kalkacağını belirtti.
Fırtına "osuleri için önerilen alternatif güç paketi belirtildiği gibi 5TDFMA-1 dizel motor ve 7 ileri, bir geri ötürmeli otomatik transmissiyadan oluşur. 1050 beygir gücüne sahip 5TDFMA-1 dizel aracınızı 5 silindirli, 2 etaplı, yana eğimli, turboşarjlı, direkt hava soğutmalı mühərrikdir. Mühərriyin esas avantajı +55 ° C sıcakta ve deniz seviyesinden yükseklikte tam gücünü kaybetmeden çalışa bilmesidir. 5TDFMA-1 motorunu genişliği 581 mm, yüksekliği 955 mm, uzunluğu 1413 mm, yakıt tüketimi 165 gram / at saat olarak gösterilir. Önerilen otomatik şanzıman motor üzerine kurulmuş halde üretilir. Bunun sonucunda ayrı motor-şanzıman entegrasyonuna ihtiyaç duyulmuyor. Önerilen güç paketi 45 ton ağırlığında askeri tekniği 65 km / saat hızla 500 km mesafeye taşıyabileceği üretici tarafından belirtildi.
 

Die Gespräche über den Verkauf von 1500 Fahrzeugen lief seit letztes Jahr, deren Produktion in der Türkei stattfinden wird. Der Abschluss des Deals war schon vorauszusehen, da die Kataris die Hälfte der Firmenanteile besitzen. Über finanzielle Details wurden keine Angaben gemacht. Schätzungen gehen von mehreren Milliarden Dollar aus. Mit von der Partie wären Rüstungsfirmen wie Roketsan uns Aselsan.

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Wie gesagt, mehr weiß ich auch nicht.

Türkiye'de kurulacak tank fabrikas?na engel! - Ekonomi Haberleri

Bye bye Rheinmetall.
So viel zu den Kooperationen mit den deutschen Rüstungsfirmen.
Hoffentlich wird damit auch die Kooperation mit BMC und Rheinmetall beendet, womit man den Altay an Otokar oder an FNSS geben kann.

Ich glaube Rheinmetall würde die Linken am liebsten gevierteilt sehen :lol:

Aus Verlässlichne Kreise geht hervor, daß der Auftrag an Otokar gehen wird. Die Vergabe an das Konsortium hätte weitere 5 Jahre bis zur Produktion in Anspruch genommen, zumal die Hersteller oft den Schikanen der Bundesregierung ausgesetzt sind.
 
Glaub ihm nicht, Albo. Die Taxifahrer in Istanbul sagen auch, «ganz billig, Arkadas, nur 10 Lira». Ja, ja, wer's glaubt.
 
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