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Balkan Aviation - Immer Aktuell!

_SlatkaR_

_SlatkaR_

Gesperrt
Absofort werden hier die neusten Nachrichten über die Luftfahrt im Balkan stehen. Neue Flüge, Flughäfen usw..


Ich fange mal mit den neuen Routen an:
Neue Routen für 2010:

Pristina - München (Adria Airways) Ab 31.Okt.2010
Pristina - Frankfurt (Adria Airways) Ab 1.Nov.2010
Sarajevo - Skopje (B&H Airlines) Ab 1.Nov.2010
Bursa - Skopje (Borajet´s) Ab 16.Sep.2010
Paris - Zagreb (easyJet) Ab 1.Nov.2010
Paris - Ljublijana (easyJet) Ab 2.Dec.2010
Milan - Ljublijana (easyJet) Ab 9.Dec.2010
Rom - Belgrad (WizzAir) Ab 15.Dec.2010
Malmo - Belgrad (WizzAir) Ab 15.Dec.2010

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Neue Routen für 2011:

London - Zagreb (easyJet) Ab 11.Feb.2011
Belgrade - Eindhoven (Wizz Air) Ab 1.Apr.2011
Belgrade - Memmingen (Wizz Air) Ab 3.Apr.2011
Belgrade - Stockholm (Wizz Air) Ab 3.Apr.2011
Helsinki - Pula (Blue1) Ab 28.Mai.2011



Weitere Nachrichten folgen...
 
EX-YU Airline Alliance


Jat Airways and Montenegro Airlines have formed a new regional alliance which will see the rationalisation of routes and schedules. The new partnership between Jat and Montenegro Airlines is set to commence on October 31 and details behind what the deal entails are set to be revealed in the following weeks. The two airlines have called on all national carriers of the former Yugoslav republics to unite, despite the fact that both Adria Airways and Croatia Airlines are part of Star Alliance. The proposal came after the railway companies of Slovenia, Serbia, Croatia, Montenegro and Macedonia decided to join forces and create a united company.
However, the aviation unification proposal won’t go too far. Croatia Airlines has rejected the offer to team up with Jat and Montenegro Airlines in a joint regional company. Air travel experts from Zagreb do not support the idea of Croatia Airlines entering such a deal, because it is unclear what kind of cooperation would be required in the joint company, the “B92” network reports. Croatia Airlines stated that they have already decided on a strategic partnership with Star Alliance, the largest air travel association in the world, which Croatia Airlines has been a member of since 2004. On the other hand, Belgrade believes that the deal would be useful for all companies involved, because money would be saved and capacity would be used more efficiently, with reduced airport taxes that would make the companies more competitive with other airlines around the world. B&H Airlines, which is not tied up to an alliance and whose fleet would fit into the new regional venture has not commented on the proposalhttp://exyuaviation.blogspot.com/2010/07/adria-and-croatia-should-unite.html.
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По примерот на железничката алијанса и неколку авионски компании од бившите ЈУ простори формираа балканска алијанса.
Скај Вингс од Македонија, ЈАТ Ервејс, Монтенегро Ерлајнс и словенечката Адриа Ервејс се четирите авионски компании кои заеднички ќе настапуваат на западноевропските пазари. Како што информираат од македонскиот преставник целта на здружувањето е да се намалат трошоците и да се зголеми конкуренцијата кон европските авионски компании. Со овој проект се планира да се намалат цените на билетите и да се воспостават нови дестинации кон европските центри. Но како што велат од Скај Вингс се уште проблем се високите цени на керозинот што се продава на скопскиот и охридскиот аеродром. На крајните цени на билетите и сегашните високи аеродромски такси. Од компанијата најавија дека до крајот на годината ќе купат уште два нови авион со кои ќе го покриваат регионалниот пазар.
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Kurz und knapp auf deutsch JAT Airways & Montenegro Airlines haben eine neue Luftfahr Allianz gegründet. Für einen betritt in diese Allianz interesieren sich auch bereits Adria Airways, Croatia Airlines & Skywings, wobei Croatia Airlines es sich derzeit überlegt ob es doch nicht beitretten soll.
 
_SlatkaR_ schrieb:
EX-YU Airline Alliance







Kurz und knapp auf deutsch JAT Airways & Montenegro Airlines haben eine neue Luftfahr Allianz gegründet. Für einen betritt in diese Allianz interesieren sich auch bereits Adria Airways, Croatia Airlines & Skywings, wobei Croatia Airlines es sich derzeit überlegt ob es doch nicht beitretten soll.
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die sollten am besten einer der 3 grossen Allianzen beitreten, sprich Oneworld, Skyteam oder Star Alliance, anstatt selber eine zu gründen ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Am besten ist es, wenn die ganzen Airlines fusionieren, so hat das keinen Sinn.
Skywings Macedonia ist nun auch bankrott nach MAT Macedonian Airlines.

Man muss die lowcost Airlines für sich gewinnen.
 
Гуштер;2413176 schrieb:
Am besten ist es, wenn die ganzen Airlines fusionieren, so hat das keinen Sinn.
Skywings Macedonia ist nun auch bankrott nach MAT Macedonian Airlines.

Man muss die lowcost Airlines für sich gewinnen.
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hast recht,in serbien ist jede neue airline pleite nach ein paar jahren
 
Гуштер;2413176 schrieb:
Am besten ist es, wenn die ganzen Airlines fusionieren, so hat das keinen Sinn.
Skywings Macedonia ist nun auch bankrott nach MAT Macedonian Airlines.

Man muss die lowcost Airlines für sich gewinnen.
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Skywings (Airlift Service) hat schon eine neue Lizenz beantragt, und wird bald wieder fliegen.
Außerdem wird auch Wizz Air (größte Low-cost airline im Ost-Europa) ab diesen sommer in Mazedonien starten und landen, zurzeit zwar nur ein Ziel (London-Luton) aber dafür scheiss billig, für 35€ Oneway, mit allen Steuern usw.. Die haben gesagt es gab einen großen anstrum auf die tickets und wenn es weiterhin so bleibt, werden weitere routen folgen. TAV fürht dazu noch gespräche mit anderen low-cost airlines...
 
MaKeDoNiJa e VeCnA schrieb:
EX-YU aviation news: Lufthansa to Pri



Angeblich diesen März.
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WTF?

das soll die Preise billiger machen?

lufthansao.jpg
 
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