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Entfernung der Barrikaden im Norden der Republik Kosova

LKWs anzünden !!!

Der Besitzer überlegt sich dann nächstes mal drei mal wo er seinen LKW parkiert.
Deine Worte gingen wohl direkt an die militanten Serben 😂
Es sind heute Nacht wirklich LKWs im "Dudi i Kerrshit" auf der Brücke angezündet worden.
Da haben wir nun ein Problem diesen Shit zu entfernen und evtl. die Brücke beschädigt. Die hohen Temperatureinwirkungen wenn ein LKW o. dgl. brennt kann den Asphalt verflüssigen u. dann die Brückenabdichtung zerstören. Ein etwas größeres Problem wäre das, was ziemlich kostenintensiv zu sanieren wäre.

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Deine Worte gingen wohl direkt an die militanten Serben 😂
Es sind heute Nacht wirklich LKWs im "Dudi i Kerrshit" auf der Brücke angezündet worden.
Da haben wir nun ein Problem diesen Shit zu entfernen und evtl. die Brücke beschädigt. Die hohen Temperatureinwirkungen wenn ein LKW o. dgl. brennt kann den Asphalt verflüssigen u. dann die Brückenabdichtung zerstören. Ein etwas größeres Problem wäre das, was ziemlich kostenintensiv zu sanieren wäre.

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Asphalt verflüssigen wird nicht passieren.
Beton fängt bei ca. 1200 Grad an zu schmelzen.
So ein brennender LKW entwickelt je nach Branddauer Temperaturen zwischen 800 und 1100 Grad. Sollte also für den Beton kein Problem sein. Zumal das Feuer die meiste Zeit noch nicht mal direkten Kontakt mit dem Boden hätte
 
Deine Worte gingen wohl direkt an die militanten Serben 😂
Es sind heute Nacht wirklich LKWs im "Dudi i Kerrshit" auf der Brücke angezündet worden.
Da haben wir nun ein Problem diesen Shit zu entfernen und evtl. die Brücke beschädigt. Die hohen Temperatureinwirkungen wenn ein LKW o. dgl. brennt kann den Asphalt verflüssigen u. dann die Brückenabdichtung zerstören. Ein etwas größeres Problem wäre das, was ziemlich kostenintensiv zu sanieren wäre.

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Das waren sicherlich Kurtis radikale Albaner, diese Barrikade steht auf der Brücke, direkt dahinter fängt der albanische Teil an
 
Heftig, nach Vucic waren 2500 Soldaten Kampfbereitschaft, ein dutzend Haubitzen, plus Spezialeinheiten der Polizei, um ihre Zivilisten und Bürger im Nordkosovo zu beschützen. Gott sein dank hat man es diplomatisch lösen können. angeblich hat Kurti auf Druck der Amerikaner nachgegeben keinen Nordkosovo Serben mehr zu verfolgen, welche höchstwahrscheinlich sowieso ausgedacht sind um zu provozieren

Mal ne ernste Frage. Würdest du dich eigentlich vom Intellekt her als durchschnittlichen Serben, schlauen oder dummen Serben einordnen? Gar nicht böse gemeint die Frage, frag mich nur, wo du dich einordnest. Du kennst ja dein Volk viel besser als ich.
 
Asphalt verflüssigen wird nicht passieren.
Beton fängt bei ca. 1200 Grad an zu schmelzen.
So ein brennender LKW entwickelt je nach Branddauer Temperaturen zwischen 800 und 1100 Grad. Sollte also für den Beton kein Problem sein. Zumal das Feuer die meiste Zeit noch nicht mal direkten Kontakt mit dem Boden hätte
Cobra meine den Asphalt nicht den Beton.
Asphalt deformiert sich bei höheren Brandlasten ziemlich schnell. Des Aspahlt wird dann irreparabel im Bereich des Brandes geschädigt. Unterhalb des Asphaltes befindet sich bei Brücken die Abdichtung, welche ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen wird.

Hier eine Aufnahme von einem Brandrückstand auf einer freien Strecke, sprich keine Brücke.

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Der Konstruktionsbeton an für sich wird wohl keinen Schaden davongetragen haben.

Dennoch kannst du bei anderen Konstellationen sehr wohl Probleme mit dem Konstruktionsbeton bekommen. Wenn z. B. ab und an es zu Bränden unterhalb der Brücke kommt, z. B. wenn irgendwelche Volltrottel mehrere Reifen in Brand stecken, ist die Wärmeentwicklung immens (mind. 1.000 Grad C). Das schädigt u. a. auch den Konstruktionsbeton, aber noch mehr die Bewehrung welche sich im Konstruktionsbeton befindet. Bei solchen Fällen muss immer die Brücke inspiziert werden, von einem Statiker, um diese wieder freizugeben.

In conclusion, Fahrzeugbrände können sehr wohl extreme Schäden an der Infrastruktur verursachen.
 

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Cobra meine den Asphalt nicht den Beton.
Asphalt deformiert sich bei höheren Brandlasten ziemlich schnell. Des Aspahlt wird dann irreparabel im Bereich des Brandes geschädigt. Unterhalb des Asphaltes befindet sich bei Brücken die Abdichtung, welche ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen wird.

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Der Konstruktionsbeton an für sich wird wohl keinen Schaden davongetragen haben.

Dennoch kannst du bei anderen Konstellationen sehr wohl Probleme mit dem Konstruktionsbeton bekommen. Wenn z. B. ab und an es zu Bränden unterhalb der Brücke kommt, z. B. wenn irgendwelche Volltrottel mehrere Reifen in Brand stecken, ist die Wärmeentwicklung immens (mind. 1.000 Grad C). Das schädigt u. a. auch den Konstruktionsbeton, aber noch mehr die Bewehrung welche sich im Konstruktionsbeton befindet. Bei solchen Fällen muss immer die Brücke inspiziert werden, von einem Statiker, um diese wieder freizugeben.

In conclusion, Fahrzeugbrände können sehr wohl extreme Schäden an der Infrastruktur verursachen.

Bin zwar kein Brandexperte aber soweit ich das weiß staut sich auch unter dem LKW die Wärme besonders sodass diese intensiv auf dem Asphalt einwirken kann
 
Ja radikale Spinner halt, die haben nie ein Motiv, bzw , Hass, Gewalt ist ihr motiv

Dann frag ich mal so haben die serb. Hools nicht ein größeres Interesse das die Barrikaden so lang wie möglich verbleiben und durch das Abbrennen der LKWs haben sie zumindest noch den ein oder anderen zusätzlichen Tag "gewonnen".

Apropos wieso beantwortest du Mals Frage nicht?
 
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