G
Gelöschtes Mitglied 9433
Guest
Schulen?Ein paar aufs maul...und ein paar jahren knast.
-
Herzlich Willkommen im Balkanforum
Sind Sie neu hier? Dann werden Sie Mitglied in unserer Community.
Bitte hier registrieren
Schulen?Ein paar aufs maul...und ein paar jahren knast.
Jannis
Top-Poster
Ihr habt ja keine Ahnung wieviel Frust sich in 5 Jahren Schande so angesammelt hat..
Bacerll
Griechos Radicalos!!
Frust? Diese Leute leben nur wegen dem verein sind arbeitslos, streiten sich den ganzen tag mit anhägern vom anderen verein. Gesindel.
5 Jahre kein Fußball mehr. Wenn danach wieder sowas passiert nochmal 5 Jahre pause.
Bacerll
Griechos Radicalos!!
Hast recht der markt von Pyrotechnik bricht ein.
G
Gelöschtes Mitglied 9433
Guest
Ama den eho ego idea....pios ehei?Les Kai asxolioume APO xtes me to ellhniko podosfero.Re sy.....aftoi eine ikanoi na se skotosoune ja mia malakia...Kai esy milas ja apogoitevsis?Edo Kai 25 xronia.....kathimerines malakies eine ta xoolingania.
Bacerll
Griechos Radicalos!!
Bacerll
Griechos Radicalos!!
Οι 10 μεγαλύτερες εν εξελίξει δημοπρατήσεις υποδομών στην Ελλάδα
Τα μεγάλα έργα της χώρας, ως ο μεγάλος αιμοδότης του κατασκευαστικού κόσμου το τελευταίο διάστημα έχουν ακόμα πιο κρίσιμο ρόλο. Το ρόλο της συμβολής στην επιστροφή στην ανάπτυξη και την σταθερότητα αλλά και την εξομάλυνση της κατάστασης που επικρατεί στον κατασκευαστικό τομέα που έχει πληγεί όσο λίγοι αυτά τα χρόνια.
Οι νέες μεγάλες δημοπρατήσεις έρχονται σε μία στιγμή που η ανάγκη για ανάπτυξη είναι ακόμα μεγαλύτερη. Το ypodomes.com σας παρουσιάζει τις 10 μεγάλες δημοπρατήσεις που είναι μπροστά μας το επόμενο τρίμηνο:
Νο 10: Ολοκλήρωση κάθετου άξονα Εγνατίας Κομοτηνή-Σύνορα 21,5εκ.ευρώ: Πρόκειται για ένα έργο που ολοκληρώνει επί της ουσίας όλο τον άξονα. Η σημασία του είναι μεγάλη καθώς ο δρόμος έχει συνέχεια και στο βουλγαρικό έδαφος. Η διαδικασία ξεκίνησε με προσωρινό ανάδοχο την εταιρεία ΕΡΓΟΜΠΕΤΟΝ. Ημέρα δημοπράτησης 25 Νοεμβρίου 2014.
Νο 9: Κατασκευή έργων μεταφοράς-διανομής νερού από Φράγμα Ανάβαλου 25,9εκ.ευρώ: ένα έργο που ήταν απαίτηση της τοπικής κοινωνίας εδώ και χρόνια. Με τα έργα αναμένεται να ξεδιψάσει η Αργολική πεδιάδα. Ημέρα δημοπράτησης 17 Φεβρουαρίου και ανάδοχος τη εταιρεία ΛΑΤΟΜΙΚΗ.
Νο 8: Ολοκλήρωση αναβάθμισης ηλεκτροκίνησης σιδηροδρομικού τμήματος Πειραιάς-Αθήνα 28εκ.ευρώ: Το έργο αυτό είναι η συνέχεια της διαλυμένης εργολαβίας που σταμάτησε το 2012. Χρονικά χρειάζεται ένα έτος περίπου για να αποκτήσει ηλεκτροκίνηση το σημαντικότερο ίσως τμήμα του προαστιακού σιδηρόδρομου εντός Αθήνας. Ημέρα δημοπράτησης 10 Φεβρουαρίου που ανέδειξε ανάδοχο την Κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ-ΤΕΡΝΑ
Νο 7: ΒΟΑΚ, αναβάθμιση οδικού τμήματος Αγία Βαρβάρα-Απομαρμά 47εκ.ευρώ. Το έργο επίσης αποτελεί συνέχεια προηγούμενης εργολαβίας που είχε προβλήματα με κατολισθήσεις. Η διαδικασία ξεκίνησε και προσωρινός ανάδοχος είναι η Κ.Ρούτσης. Ημέρα δημοπράτησης 9 Δεκεμβρίου 2014.
Νο 6: Υποθαλάσσια Ζεύξη Λευκάδας-Αιτωλοακαρνανίας 50εκ.ευρώ. Ήδη ξεκίνησε η διαδικασία καθώς υπέβαλαν το ενδιαφέρον τους ΤΕΡΝΑ-ΑΚΤΩΡ. Με ενδιαφέρον περιμένουμε τη συνέχεια. Ημέρα δημοπράτησης 14 Ιανουαρίου
Νο 5: Σιδηροδρομικό έργο αναβάθμισης τμήματος Ψαθόπυργος-Ρίο 214εκ.ευρώ: Είναι το προτελευταίο τμήμα για να φτάσει ο μοντέρνος σιδηρόδρομος στην πόλη της Πάτρας. Χρονικά απαιτούνται 3 έτη για την ολοκλήρωση που τοποθετείται το 2019. Θα απομένει το τμήμα Ρίο-Λιμάνι Πάτρας. Ημέρα δημοπράτησης 24 Μαρτίου. Θα δημοπρατηθεί κανονικά ή θα έχουμε παράταση;
Νο 4: Οδικός Άξονας Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη 400εκ.ευρώ: Ανήκει στη νέα γενιά έργων με παραχώρηση και αναμένεται να έχει ενδιαφέρον από τουλάχιστον 3 εταιρείες. Θα παρακάμπτει όλο το οδικό δίκτυο της Αττικής φέρνοντας την Πελοπόννησο πιο κοντά στην υπόλοιπη Ανατολική Ηπειρωτική Ελλάδα. Ημέρα δημοπράτησης 24 Μαρτίου
Νο 3: Οδικό τμήμα Πάτρα-Πύργος 443εκ.ευρώ: Το μεγάλο δημόσιο έργο του 2015, που ήταν απαίτηση σύσσωμης της τοπικής κοινωνίας. Πρώην τμήμα της Ολυμπίας Οδού. Θα απαιτηθούν 3 χρόνια κατασκευής και η ολοκλήρωση του τοποθετείται το 2019. Ημέρα δημοπράτησης: 31 Μαρτίου. Ερώτημα αν δημοπρατηθεί κανονικά ή θα έχουμε αλλαγές.
Νο 2: Ζεύξη Σαλαμίνας-Περάματος 450εκ.ευρώ: Στη νέα γενιά μεγάλων έργων με παραχώρηση. Η εμπορική του επιτυχία, διασφαλίζει τη συμμετοχή πολλών ενδιαφερόμενων. Η κοινωνία της Σαλαμίνας ωστόσο είναι διχασμένη σε υποστηρικτές και πολέμιους. Ημέρα δημοπράτησης: 31 Μαρτίου
Νο 1: Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Καστελίου Ηράκλειο 800εκ.ευρώ: Το έργο-σημαία για τη νέα γενιά παραχωρήσεων με μεγάλο κόστος κατασκευής. Θεωρητικά θα βοηθήσει στην ανάσταση της κατασκευής στην Κρήτη που εδώ και χρόνια υποφέρει. Υπάρχουν φήμες ότι θα κατέβουν εκτός από Ελληνικές και ξένες εταιρείες από Ευρώπη και Κίνα. Ημέρα δημοπράτησης: 7 Απριλίου
Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Τα μεγάλα έργα της χώρας, ως ο μεγάλος αιμοδότης του κατασκευαστικού κόσμου το τελευταίο διάστημα έχουν ακόμα πιο κρίσιμο ρόλο. Το ρόλο της συμβολής στην επιστροφή στην ανάπτυξη και την σταθερότητα αλλά και την εξομάλυνση της κατάστασης που επικρατεί στον κατασκευαστικό τομέα που έχει πληγεί όσο λίγοι αυτά τα χρόνια.
Οι νέες μεγάλες δημοπρατήσεις έρχονται σε μία στιγμή που η ανάγκη για ανάπτυξη είναι ακόμα μεγαλύτερη. Το ypodomes.com σας παρουσιάζει τις 10 μεγάλες δημοπρατήσεις που είναι μπροστά μας το επόμενο τρίμηνο:
Νο 10: Ολοκλήρωση κάθετου άξονα Εγνατίας Κομοτηνή-Σύνορα 21,5εκ.ευρώ: Πρόκειται για ένα έργο που ολοκληρώνει επί της ουσίας όλο τον άξονα. Η σημασία του είναι μεγάλη καθώς ο δρόμος έχει συνέχεια και στο βουλγαρικό έδαφος. Η διαδικασία ξεκίνησε με προσωρινό ανάδοχο την εταιρεία ΕΡΓΟΜΠΕΤΟΝ. Ημέρα δημοπράτησης 25 Νοεμβρίου 2014.
Νο 9: Κατασκευή έργων μεταφοράς-διανομής νερού από Φράγμα Ανάβαλου 25,9εκ.ευρώ: ένα έργο που ήταν απαίτηση της τοπικής κοινωνίας εδώ και χρόνια. Με τα έργα αναμένεται να ξεδιψάσει η Αργολική πεδιάδα. Ημέρα δημοπράτησης 17 Φεβρουαρίου και ανάδοχος τη εταιρεία ΛΑΤΟΜΙΚΗ.
Νο 8: Ολοκλήρωση αναβάθμισης ηλεκτροκίνησης σιδηροδρομικού τμήματος Πειραιάς-Αθήνα 28εκ.ευρώ: Το έργο αυτό είναι η συνέχεια της διαλυμένης εργολαβίας που σταμάτησε το 2012. Χρονικά χρειάζεται ένα έτος περίπου για να αποκτήσει ηλεκτροκίνηση το σημαντικότερο ίσως τμήμα του προαστιακού σιδηρόδρομου εντός Αθήνας. Ημέρα δημοπράτησης 10 Φεβρουαρίου που ανέδειξε ανάδοχο την Κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ-ΤΕΡΝΑ
Νο 7: ΒΟΑΚ, αναβάθμιση οδικού τμήματος Αγία Βαρβάρα-Απομαρμά 47εκ.ευρώ. Το έργο επίσης αποτελεί συνέχεια προηγούμενης εργολαβίας που είχε προβλήματα με κατολισθήσεις. Η διαδικασία ξεκίνησε και προσωρινός ανάδοχος είναι η Κ.Ρούτσης. Ημέρα δημοπράτησης 9 Δεκεμβρίου 2014.
Νο 6: Υποθαλάσσια Ζεύξη Λευκάδας-Αιτωλοακαρνανίας 50εκ.ευρώ. Ήδη ξεκίνησε η διαδικασία καθώς υπέβαλαν το ενδιαφέρον τους ΤΕΡΝΑ-ΑΚΤΩΡ. Με ενδιαφέρον περιμένουμε τη συνέχεια. Ημέρα δημοπράτησης 14 Ιανουαρίου
Νο 5: Σιδηροδρομικό έργο αναβάθμισης τμήματος Ψαθόπυργος-Ρίο 214εκ.ευρώ: Είναι το προτελευταίο τμήμα για να φτάσει ο μοντέρνος σιδηρόδρομος στην πόλη της Πάτρας. Χρονικά απαιτούνται 3 έτη για την ολοκλήρωση που τοποθετείται το 2019. Θα απομένει το τμήμα Ρίο-Λιμάνι Πάτρας. Ημέρα δημοπράτησης 24 Μαρτίου. Θα δημοπρατηθεί κανονικά ή θα έχουμε παράταση;
Νο 4: Οδικός Άξονας Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη 400εκ.ευρώ: Ανήκει στη νέα γενιά έργων με παραχώρηση και αναμένεται να έχει ενδιαφέρον από τουλάχιστον 3 εταιρείες. Θα παρακάμπτει όλο το οδικό δίκτυο της Αττικής φέρνοντας την Πελοπόννησο πιο κοντά στην υπόλοιπη Ανατολική Ηπειρωτική Ελλάδα. Ημέρα δημοπράτησης 24 Μαρτίου
Νο 3: Οδικό τμήμα Πάτρα-Πύργος 443εκ.ευρώ: Το μεγάλο δημόσιο έργο του 2015, που ήταν απαίτηση σύσσωμης της τοπικής κοινωνίας. Πρώην τμήμα της Ολυμπίας Οδού. Θα απαιτηθούν 3 χρόνια κατασκευής και η ολοκλήρωση του τοποθετείται το 2019. Ημέρα δημοπράτησης: 31 Μαρτίου. Ερώτημα αν δημοπρατηθεί κανονικά ή θα έχουμε αλλαγές.
Νο 2: Ζεύξη Σαλαμίνας-Περάματος 450εκ.ευρώ: Στη νέα γενιά μεγάλων έργων με παραχώρηση. Η εμπορική του επιτυχία, διασφαλίζει τη συμμετοχή πολλών ενδιαφερόμενων. Η κοινωνία της Σαλαμίνας ωστόσο είναι διχασμένη σε υποστηρικτές και πολέμιους. Ημέρα δημοπράτησης: 31 Μαρτίου
Νο 1: Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Καστελίου Ηράκλειο 800εκ.ευρώ: Το έργο-σημαία για τη νέα γενιά παραχωρήσεων με μεγάλο κόστος κατασκευής. Θεωρητικά θα βοηθήσει στην ανάσταση της κατασκευής στην Κρήτη που εδώ και χρόνια υποφέρει. Υπάρχουν φήμες ότι θα κατέβουν εκτός από Ελληνικές και ξένες εταιρείες από Ευρώπη και Κίνα. Ημέρα δημοπράτησης: 7 Απριλίου
Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Bacerll
Griechos Radicalos!!
Der bau der Zentralautobahn Kentriki Odos - Κεντρική Οδός A3- E-65 Geht voran.
- - - Aktualisiert - - -
Rotos: Ετοιμάζει κτήριο 13 ορόφων στην Έγκωμη
Αποτελεί την τρίτη και τελευταία φάση του project uniHalls
Στην τελευταία και ίσως σημαντικότερη φάση του εισέρχεται το μεγαλεπήβολο project με την ονομασία uniHalls, της εταιρείας Rotos Developers στην Έγκωμη.
Η πρώτη και δεύτερη φάση του έργου, στεγάζει φοιτητικές εστίες, χώρους κοινής χρήσης (εστιατόριο, γυμναστήριο, πλυντήρια κ.α.) και ήδη δέχεται φοιτητές. Μάλιστα το ποσοστά πληρότητας των εστιών είναι στο 100%, όπως αναφέρεται από την εταιρεία που κατασκεύασε και λειτουργεί το έργο.
Η τρίτη φάση του έργου αφορά κατασκευή ενός κτηρίου 13 ορόφων, στο οποίο θα δημιουργηθούν 140 φοιτητικές εστίες καθώς και χώροι εστίασης. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί ακόμη ένα κτήριο στον ίδιο χώρο ύψους 11 ορόφων. Στον περιβάλλοντα χώρο του εν λόγω κτηρίου θα δημιουργηθούν χώροι στάθμευσης και χώροι πρασίνου. Το εν λόγω κτήριο θα είναι το ψηλότερος την περιοχή της Έγκωμης και ένα από τα πιο ψηλά στη Λευκωσία.
Η εταιρεία Rotos έχει ήδη ξεκινήσει έργα θεμελίωσης, ενώ μέχρι τον ερχόμενο Απρίλιο προσδοκεί σε έναρξη έργων κατασκευής του σκελετού για τα δύο κτήρια. Μάλιστα, τονίζεται πως ο χρόνος αποπεράτωσης του έργου έχει τεθεί με ορίζοντα ενός έτους, προκειμένου να δεχτεί φοιτητές στις εστίες που θα δημιουργηθούν τον Σεπτέμβριο του 2016.
- - - Aktualisiert - - -
- - - Aktualisiert - - -
Die Arbeiten beim Stavros Niarchos Cultural Center wo die neue Nationalbibliothek und Nationaloper untergebracht werden gehen auch schnell voran.
- - - Aktualisiert - - -
Rotos: Ετοιμάζει κτήριο 13 ορόφων στην Έγκωμη
Αποτελεί την τρίτη και τελευταία φάση του project uniHalls
Στην τελευταία και ίσως σημαντικότερη φάση του εισέρχεται το μεγαλεπήβολο project με την ονομασία uniHalls, της εταιρείας Rotos Developers στην Έγκωμη.
Η πρώτη και δεύτερη φάση του έργου, στεγάζει φοιτητικές εστίες, χώρους κοινής χρήσης (εστιατόριο, γυμναστήριο, πλυντήρια κ.α.) και ήδη δέχεται φοιτητές. Μάλιστα το ποσοστά πληρότητας των εστιών είναι στο 100%, όπως αναφέρεται από την εταιρεία που κατασκεύασε και λειτουργεί το έργο.
Η τρίτη φάση του έργου αφορά κατασκευή ενός κτηρίου 13 ορόφων, στο οποίο θα δημιουργηθούν 140 φοιτητικές εστίες καθώς και χώροι εστίασης. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί ακόμη ένα κτήριο στον ίδιο χώρο ύψους 11 ορόφων. Στον περιβάλλοντα χώρο του εν λόγω κτηρίου θα δημιουργηθούν χώροι στάθμευσης και χώροι πρασίνου. Το εν λόγω κτήριο θα είναι το ψηλότερος την περιοχή της Έγκωμης και ένα από τα πιο ψηλά στη Λευκωσία.
Η εταιρεία Rotos έχει ήδη ξεκινήσει έργα θεμελίωσης, ενώ μέχρι τον ερχόμενο Απρίλιο προσδοκεί σε έναρξη έργων κατασκευής του σκελετού για τα δύο κτήρια. Μάλιστα, τονίζεται πως ο χρόνος αποπεράτωσης του έργου έχει τεθεί με ορίζοντα ενός έτους, προκειμένου να δεχτεί φοιτητές στις εστίες που θα δημιουργηθούν τον Σεπτέμβριο του 2016.
- - - Aktualisiert - - -
- - - Aktualisiert - - -
Die Arbeiten beim Stavros Niarchos Cultural Center wo die neue Nationalbibliothek und Nationaloper untergebracht werden gehen auch schnell voran.
