Aktuelles
  • Herzlich Willkommen im Balkanforum
    Sind Sie neu hier? Dann werden Sie Mitglied in unserer Community.
    Bitte hier registrieren
  • Guten Rutsch, Sretna Nova, Καλή Χρονιά, Gëzuar Vitin e Ri, Mutlu Yıllar
    Wünscht das BalkanForum-Team

Hellenic Army - Info & Gallery

Laut Gespräche mit Bundeskanzlerin Merkel, sieht Kostas Karamanlis den Eurofighter zu 80% als den neuen Fighter für die HAF an. Die Kostenschere von F16 Block 52+ und der EF sind weiter geschrumpft, mit der letzten Bestellung der 30 F16 die zu überteuerten Preis an die HAF geht.

Quelle:
Stratigiki

Einige Daten:
Bezeichnung des Flugzeugs: Eurofighter EF 2000 Typhoon
Typ: Jagdflugzeug mit Fähigkeiten in der Luft-Boden-Rolle
Hersteller: Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, D-85339 Hallbergmoos,
Partnerfirmen: EADS, BAe, Alenia
Baujahr: 2002-?
Besatzung: 1 (2 in Trainerversion)
Antrieb: 2 Eurojet EJ 200 Turbofans
Schub (kN): ohne Nachbrenner: 2 x 60
mit Nachbrenner: 2 x 90
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,0+
Minimalgeschwindigkeit: 203 km/h
Dienstgipfelhöhe (m): 16.765
Startstrecke (m): < 700
Landestrecke (m): < 700
Kraftstoffvorrat (kg): 4.000 intern
extern bis zu ein 1500 l und zwei 1000 l Abwurftanks
Einsatzradius (km): Abfangjagd 1.390,
Luftraumpatrouille >1.850,
Bodenangriff (hi-lo-hi-Profil) <1.390
Bodenangriff (Tiefflug) 650
Überführungsreichweite (km): 3.700
g-Limit: +9/-3
Wartungsaufwand pro Flugstunde (h): 9
Gewicht (kg): 10.995 Leergewicht
23.000 maximales Startgewicht
Länge (m): 15,96
Höhe (m): 5,28
Spannweite (m): 10,95
Flügelfläche (m2): 50
Bewaffnung: 1 27 mm BK 27 Mauser Kanone,
13 Außenlaststationen (max. Außenlast von 6,5 bis 8 Tonnen)
mögliche Waffenlasten: AIM-120 AMRAAM, FMRAAM/BVRAAM, AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, IRIS-T, ARMIGER, LFK Taurus
Produktionszahlen: 7 Prototypen
Aufträge über 680 Maschinen

Quelle:
http://www.waffenhq.de/flugzeuge/eurofighter.html

Bilder:
054.jpg


typhoon_1.jpg


Und so wirds dann aussehen :twisted: :lol:
Typhoon.jpg
 
KYSEA: Greece doesn't buy the +10 F-16s, but buys 30 new 4th generation aircrafts

:tu: :tu: :tu:
Όχι σε 10 επιπλέον F-16 Block 52+ αποφάσισε το ΚΥΣΕΑ
15.03.06

Η Ελλάδα δεν θα προμηθευτεί 10 επιπλέον μαχητικά αεροσκάφη F-16 Block 52+ σύμφωνα με την απόφαση που έλαβε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕΑ) που συνεδρίασε σήμερα το πρωί στο Μέγαρο Μαξίμου.

Το ΚΥΣΕΑ λοιπόν, αποφάσισε να μην προβεί στην άσκηση του «δικαιώματος προαίρεσης» (option) για την προμήθεια επιπλέον 10 F-16 Block 52+ τα οποία κατασκευάζει η αμερικανική εταιρία Lockheed Martin. Αντιθέτως, το ΚΥΣΕΑ έδωσε το «πράσινο φως» για την προώθηση των διαδικασιών που θα οδηγήσουν στην προμήθεια μαχητικού αεροσκάφους τέταρτης γενιάς για την Πολεμική Αεροπορία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σήμερα (15 Μαρτίου) έληγε η προθεσμία ενός μήνα που είχε ζητήσει η Ελλάδα για να δώσει την τελική της απάντηση για το αν και κατά πόσον θα προχωρούσε σε άσκηση της option.

«Με πολύ σεβασμό στα χρήματα του ελληνικού λαού, του Έλληνα φορολογούμενου πολίτη, αλλά και με αίσθημα ευθύνης, ώστε να μην διαταραχθεί η ισορροπία δυνάμεων και το αξιόμαχο της Πολεμικής Αεροπορίας το ΚΥΣΕΑ αποφάσισε ομόφωνα να μην προχωρήσει στην αγορά των επιπλέον 10 F-16», δήλωσε κατά την έξοδό του από το Μέγαρο Μαξίμου ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Μεϊμαράκης. Το αν η Ελλάδα προχωρήσει απευθείας στην προμήθεια του EF-2000 Typhoon πιο γνωστού ως Eurofighter, ή θα προκρίνει τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού στον οποίο έχουν δηλώσει ότι θα συμμετάσχουν το γαλλικό Rafale της Dassault Aviation και το σουηδικό JAS-39 GRIPEN (SAAB – BAE Systems), με πιθανή τη συμμετοχή ακόμα και αμερικανικών μαχητικών αεροσκαφών (επί παραδείγματι F-16 Block 60) θα ξεκαθαρίσει το ερχόμενο χρονικό διάστημα.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Μεϊμαράκης, ωστόσο, στις δηλώσεις του, ανέφερε ότι αποφασίστηκε να συνεχιστεί η υλοποίηση της απόφασης που είχε λάβει το ΚΥΣΕΑ το 2005 για την αγορά υπόλοιπων τριάντα τέταρτης γενιάς αεροσκαφών, κάνοντας λόγο για σύσταση επιτροπής που θα μελετήσει όλες τις παραμέτρους (επιχειρησιακές, οικονομικές) μιας τέτοιας προμήθειας πριν ληφθεί η τελική απόφαση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση για την άσκηση ή μη της option άλλαξε τις τελευταίες ημέρες πριν τη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ. Αρχικά, η κυβέρνηση είχε αποφασίσει να προχωρήσει στην προμήθεια των 10 επιπλέον μαχητικών αεροσκαφών. Ωστόσο, μετά και από πιέσεις που άσκησαν ευρωπαϊκές κυβερνήσεις εκτιμήθηκε ότι η αμερικανική πλευρά θα πρέπει να είναι ικανοποιημένη με την αρχική προμήθεια 30 αμερικανικών μαχητικών και πως με την επόμενη προμήθεια θα πρέπει να ικανοποιηθούν οι Ευρωπαίοι εταίροι της Ελλάδας.

Πηγές του υπουργείου Εθνικής Άμυνας ανέφεραν, ότι το κόστος άσκησης της option για τα F-16 Block 52+ θα ανερχόταν σε 539 εκατομμύρια δολάρια συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού εδάφους και 2 ατρακτιδίων αναγνώρισης. Η συνολική συμφωνία για τα 30 F-16 Block 52+ ανήλθε σε 1,628 εκατομμύρια δολάρια. Το κόστος ανά τιμή μονάδος για τα επιπλέον 10 μαχητικά χωρίς τον οπλισμό τους (fly away cost) θα ανερχόταν σε 39,8 εκατομμύρια δολάρια. Επίσης, εάν η Ελλάδα προχωρούσε στην απόκτηση των επιπλέον 10 F-16 Block 52+ η ισορροπία δυνάμεων στον αέρα μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας θα μεταβαλλόταν από 7,8 προς 10 σε 8,2 προς 10. Συνυπολογιζόμενου του κόστους δημιουργίας πρόσθετης υποδομής και υποστήριξης, κρίθηκε η μεταβολή στο συνολικό ελληνοτουρκικό ισοζύγιο στρατιωτικής ισχύος θα ήταν οριακή, γι’ αυτό αποφασίστηκε η εξοικονόμηση του ποσού και η επένδυσή του σε πιο σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη τέταρτης γενιάς.
:tu: :tu: :tu:

Quelle:
http://www.defencenet.gr/defence/index.php?option=com_content&task=view&id=111&Itemid=26

Griechenland hätte auf den F16-Deal GANZ verzichten sollen und von beginn an Eurofighter bestellen sollen!

Komm Eurofighter, komm :twisted: :lol:
 
Das Grichische hat einwenig die grössere Austatung und natürlich auch alles auf dem neusten stand.
Denn Serben bringt das nichts mehr das Militär wird abgeschaft 2007. nur noch für freiwilige.
Find ich nicht so gut aber na ja.
Komentar Grichische Flugwaffe respekt!!! :wink:
 
Ein Artikel aus dem Magazin "Elliniki Amyna"
2200683ts.jpg


Das wichtigste:
* Wenn jemand nicht die gleiche Kombination hat bestehend aus JHMCS und Iris-T, ist - kurz gesagt - hilflos gegenüber dem, welche diese hat.
* Iris-T ist vegleichbar mit der AIM-9X, sie ist aber viel fortgeschrittener

Bilder mit Beschreibung auf griechisch (Um die Bilder zu vergrößern, einfach anklicken):








Bilder:








Iris-T
irist0wf.jpg


IRIS-T ist ein Luft-Luft-Flugkörper mit kurzer Reichweite (ca. 25 km), welcher von den sechs Nationen Deutschland, Italien, Schweden, Norwegen, Kanada und Griechenland entwickelt wurde. Nachdem die Kanadier aus dem Projekt ausgestiegen waren, trat Spanien dem jetzt rein europäischen und unter deutscher Leitung stehenden Projekt bei. Der Flugkörper soll die mittlerweile veraltete AIM-9 Sidewinder ablösen

Die Bezeichnung "IRIS-T" steht für Infra Red Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled.

Federführend bei der Entwicklung war das Überlinger Unternehmen Bodenseewerk Gerätetechnik (BGT), ein Tochterunternehmen der Diehl-Gruppe.

IRIS ist eine Neuentwicklung des von BGT in Lizenz hergestellten AIM-9L/I Suchkopfes. Er verfügt über ähnliche ECCM-Eigenschaften wie die AIM-9M. Der Suchkopf wurde auch dem britischen Verteidigungsministerium für die AIM-132 ASRAAM angeboten, verlor aber gegen den British Aerospace/Hughes Kandidaten. Nun wird IRIS als Umrüstung für ältere Sidewinder Kunden angeboten, die sich nicht die neuesten Lenkwaffen, wie IRIS-T, ASRAAM oder R-73 leisten können. IRIS wurde Anfang bis Mitte der 1990er Jahre ausgiebig auf F-4 Phantom II der Deutschen Luftwaffe getestet.

Vielen Dank an User Taulant für die Übersetzung der (englischen) Beschreibung!
 
Scheiss AUF WAFFEN!!!


Ps. Rusland am meisten Schiffe? HAb ma grad vor kurzem einen BEricht gelesen, dass das gröste Kriegschiff der Russen 1mal im Jahr ausläuft da der Sprit alle is...

Ach ja, serbien hatt auch treibstoffprobleme, die Panzer und Flieger können kein meter machen.
 
Zurück
Oben