G
Gelöschtes Mitglied 12569
Guest
Ach ja der Tag ist Lang Meinten sie nicht das sie ihn 24 Stunden ihn Athen seien tja wers Glaubt denn ist Nicht zu Helfen.:cute12:
-
Herzlich Willkommen im Balkanforum
Sind Sie neu hier? Dann werden Sie Mitglied in unserer Community.
Bitte hier registrieren
Hellenic Army - Info & Gallery
- Ersteller Macedonian
- Erstellt am
Leonidas300
Balkaner
Αερομαχίες στο Αιγαίο: 37 χρόνια υπεροχής της Π.Α.
01-01-2012 00:11:41
Σχεδόν καθημερινά, ακούμε για τουρκικά αεροσκάφη που παραβιάζουν τον εθνικό μας εναέριο χώρο και ότι στη συνέχεια αναχαιτίζονται από ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη. Όμως, κάποιες φορές, αυτό το κλασικό πλέον σενάριο δεν έχει πάντα αίσια κατάληξη για τα μαχητικά αεροσκάφη της γείτονος.
Οι εμπλοκές μεταξύ των μαχητικών αεροσκαφών των δυο χωρών, που τις περισσότερες φορές εξελίσσονται σε σκληρές αερομαχίες, κάποιες φορές τελειώνουν με την πτώση κάποιου μαχητικού. Το αποτέλεσμα είναι να γίνεται ένας αγώνας δρόμου στον τομέα της έρευνας και της διάσωσης, αλλά και στο διπλωματικό επίπεδο όσον αφορά τις εντυπώσεις που δημιουργούνται.
Η καθημερινή μάχη στους ουρανούς του Αιγαίου έχει γίνει πλέον ρουτίνα για όλους μας που τον παρακολουθούμε μέσω των ΜΜΕ, τα οποία μας ενημερώνουν με απλούς αριθμούς, πόσες παραβιάσεις και πόσες εμπλοκές μεταξύ τουρκικών και ελληνικών αεροσκαφών γίνονται καθημερινά. Όμως, η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική και πολλές φορές οι Πολεμικές Αεροπορίες των δύο χωρών πλήρωσαν βαρύ φόρο αίματος σε αυτόν τον αγώνα αμφισβήτησης κυριαρχικών δικαιωμάτων από τη μια και υπεράσπισης του εθνικού εναερίου χώρου από την άλλη.
Η ιστορία των παραβιάσεων του FIR Αθηνών από τουρκικά αεροσκάφη ξεκινάει από πολύ παλιά και, δυστυχώς, η ελληνική πλευρά δεν φρόντισε από την πρώτη στιγμή να βάλει φρένο σε αυτήν τη δραστηριότητα. Τα αρχικά δειλά βήματα των Τούρκων δεν αντιμετωπίστηκαν δυναμικά, όταν η Πολεμική μας Αεροπορία διέθετε και σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη, αλλά και ποιοτική υπεροχή σε σχέση με το επίπεδο των Τούρκων χειριστών.
Οι πρώτες αναχαιτίσεις κατέδειξαν την ανωτερότητα της Πολεμικής Αεροπορίας με πανηγυρικό τρόπο με τα δεκάδες παθήματα των Τούρκων πιλότων, που είτε επέστρεφαν άρον άρον πίσω στην Τουρκία από διάφορα «μηχανικά» προβλήματα είτε εγκατέλειπαν τα αεροσκάφη τους πριν φτάσουν στις βάσεις τους, αφού τις περισσότερες φορές, υπό την πίεση των Ελλήνων χειριστών, χανόταν στο Αιγαίο, με αποτέλεσμα να εξαντλείται το καύσιμό τους. Συγκεκριμένα, τη δεκαετία του 1980, δύο ελληνικά F-4E της 337 ΜΠΚ ανάγκασαν τον Τούρκο πιλότο ενός F-104G να εγκαταλείψει το αεροσκάφος του, νοτίως της Ρόδου, λόγω έλλειψης καυσίμου υστέρα από μια «περιήγηση» του τουρκικού αεροσκάφους στο Αιγαίο.
Ενώ στην πρώτη νυχτερινή αναχαίτιση, όταν ένα ελληνικό Mirage F1 φώτισε με τον πλευρικό του προβολέα ένα τουρκικό F-4E, οδήγησε τον Τούρκο πιλότο στο να νομίζει ότι συνάντησε UFO…!, φωνάζοντάς το από τον ασύρματο, καταδεικνύοντας έτσι την ποιότητα των Τούρκων πιλότων. Επίσης, η εμφάνιση ελληνικών Mirage-2000 σε ρόλο αναχαίτισης, στις αρχές της δεκαετίας του 1990, έκανε τους Τούρκους πιλότους να φωνάζουν έντρομοι στους ασυρμάτους τους «Mirage... Mirage» όταν τα συναντούσαν - τα σχόλια περιττεύουν…
Το παρόν άρθρο κάνει μια καταγραφή των κυριότερων αεροπορικών ατυχημάτων-καταρρίψεων που έχουν συμβεί στο Αιγαίο και έχουν γίνει γνωστά στο ευρύ κοινό τα τελευταία τριανταπέντε χρόνια, ώστε να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι.
Διαβάστε το πλήρες άρθρο εδώ.
01-01-2012 00:11:41
Σχεδόν καθημερινά, ακούμε για τουρκικά αεροσκάφη που παραβιάζουν τον εθνικό μας εναέριο χώρο και ότι στη συνέχεια αναχαιτίζονται από ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη. Όμως, κάποιες φορές, αυτό το κλασικό πλέον σενάριο δεν έχει πάντα αίσια κατάληξη για τα μαχητικά αεροσκάφη της γείτονος.
Οι εμπλοκές μεταξύ των μαχητικών αεροσκαφών των δυο χωρών, που τις περισσότερες φορές εξελίσσονται σε σκληρές αερομαχίες, κάποιες φορές τελειώνουν με την πτώση κάποιου μαχητικού. Το αποτέλεσμα είναι να γίνεται ένας αγώνας δρόμου στον τομέα της έρευνας και της διάσωσης, αλλά και στο διπλωματικό επίπεδο όσον αφορά τις εντυπώσεις που δημιουργούνται.
Η καθημερινή μάχη στους ουρανούς του Αιγαίου έχει γίνει πλέον ρουτίνα για όλους μας που τον παρακολουθούμε μέσω των ΜΜΕ, τα οποία μας ενημερώνουν με απλούς αριθμούς, πόσες παραβιάσεις και πόσες εμπλοκές μεταξύ τουρκικών και ελληνικών αεροσκαφών γίνονται καθημερινά. Όμως, η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική και πολλές φορές οι Πολεμικές Αεροπορίες των δύο χωρών πλήρωσαν βαρύ φόρο αίματος σε αυτόν τον αγώνα αμφισβήτησης κυριαρχικών δικαιωμάτων από τη μια και υπεράσπισης του εθνικού εναερίου χώρου από την άλλη.
Η ιστορία των παραβιάσεων του FIR Αθηνών από τουρκικά αεροσκάφη ξεκινάει από πολύ παλιά και, δυστυχώς, η ελληνική πλευρά δεν φρόντισε από την πρώτη στιγμή να βάλει φρένο σε αυτήν τη δραστηριότητα. Τα αρχικά δειλά βήματα των Τούρκων δεν αντιμετωπίστηκαν δυναμικά, όταν η Πολεμική μας Αεροπορία διέθετε και σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη, αλλά και ποιοτική υπεροχή σε σχέση με το επίπεδο των Τούρκων χειριστών.
Οι πρώτες αναχαιτίσεις κατέδειξαν την ανωτερότητα της Πολεμικής Αεροπορίας με πανηγυρικό τρόπο με τα δεκάδες παθήματα των Τούρκων πιλότων, που είτε επέστρεφαν άρον άρον πίσω στην Τουρκία από διάφορα «μηχανικά» προβλήματα είτε εγκατέλειπαν τα αεροσκάφη τους πριν φτάσουν στις βάσεις τους, αφού τις περισσότερες φορές, υπό την πίεση των Ελλήνων χειριστών, χανόταν στο Αιγαίο, με αποτέλεσμα να εξαντλείται το καύσιμό τους. Συγκεκριμένα, τη δεκαετία του 1980, δύο ελληνικά F-4E της 337 ΜΠΚ ανάγκασαν τον Τούρκο πιλότο ενός F-104G να εγκαταλείψει το αεροσκάφος του, νοτίως της Ρόδου, λόγω έλλειψης καυσίμου υστέρα από μια «περιήγηση» του τουρκικού αεροσκάφους στο Αιγαίο.
Ενώ στην πρώτη νυχτερινή αναχαίτιση, όταν ένα ελληνικό Mirage F1 φώτισε με τον πλευρικό του προβολέα ένα τουρκικό F-4E, οδήγησε τον Τούρκο πιλότο στο να νομίζει ότι συνάντησε UFO…!, φωνάζοντάς το από τον ασύρματο, καταδεικνύοντας έτσι την ποιότητα των Τούρκων πιλότων. Επίσης, η εμφάνιση ελληνικών Mirage-2000 σε ρόλο αναχαίτισης, στις αρχές της δεκαετίας του 1990, έκανε τους Τούρκους πιλότους να φωνάζουν έντρομοι στους ασυρμάτους τους «Mirage... Mirage» όταν τα συναντούσαν - τα σχόλια περιττεύουν…
Το παρόν άρθρο κάνει μια καταγραφή των κυριότερων αεροπορικών ατυχημάτων-καταρρίψεων που έχουν συμβεί στο Αιγαίο και έχουν γίνει γνωστά στο ευρύ κοινό τα τελευταία τριανταπέντε χρόνια, ώστε να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι.
Διαβάστε το πλήρες άρθρο εδώ.
Macedonian
μολὼν λαβέ
https://lh4.googleusercontent.com/-slnWs7o0wOM/TWwjNqSVr1I/AAAAAAAAG0I/8IiD2UmFd1w/greece_flag.jpg
Griechenland bekommt 400 von der USA ......Die größte Panzerarmee Europas ist da
Griechenland hatte ja auch vor diesem Deal bereits die größte Panzerarmee Europas. Der griechische Leoparrd 2A Hel ist von den griechischen Leopards der Modernste. Mich würde interessieren, wie viele von von den jeweiligen Typ Panzer Griechenland genau hat.
Aus der 1. Seite (ältere Daten)
Leopard 2 - GR (A6) im Zulauf 2003-2008 - (170)
Leopard 2 - A4 / sollen A6 werden - (184)
Leopard 1 - GR / V / A5 - (505)
859 Leopard-Panzer (2A Hel, A6 und 1er Versionen) + 400 Abrams (M1A1) = Ergibt 1259 moderne Panzer. Leopard und Abrams sind die besten Panzer der Welt.
Wieso wird soviel aufgerüstet bei den Panzern?
Macedonian
Leonidas300
Balkaner
Israel offering equipment to the Hellenic Coast Guard
Israel recently offered weapons, ammunition, technical support and other material assistance, to the Hellenic Coast Guard (HCG).
The multilevel assistance provided by the Greek government to Israel, during the flotilla bound for Gaza incident, was not left without a response.
The Israeli side requested to express its gratitude to the HCG, which faces shortages of weapons, tools and technical support (spare parts) because of the economic crisis. The Greeks officials – to their credit – refused any offer in cash, but instead asked the Israelis, who insisted on expressing their gratitude, to provide some equipment. With rapid procedures they drafted a wish list and the Israelis began fulfilling the Greek requests.
The list included: a) a significant number of anti-ballistic bullet proof vests of high standards, b) Jericho pistols with the required spare parts and ammunition c) supplies and parts for electronic devices and sensors for the boats of the HCG d) technical assistance and support equipment for the boats of the HCG as well as other ‘undisclosed’ assistance in accordance with the requests set by the Greek side.
Thanks to the immediate and decisive reaction of the Hellenic Coast Guard and its leadership, the Israelis had the chance to express without delay their gratitude and friendliness in a practical way.
Israel recently offered weapons, ammunition, technical support and other material assistance, to the Hellenic Coast Guard (HCG).
The multilevel assistance provided by the Greek government to Israel, during the flotilla bound for Gaza incident, was not left without a response.
The Israeli side requested to express its gratitude to the HCG, which faces shortages of weapons, tools and technical support (spare parts) because of the economic crisis. The Greeks officials – to their credit – refused any offer in cash, but instead asked the Israelis, who insisted on expressing their gratitude, to provide some equipment. With rapid procedures they drafted a wish list and the Israelis began fulfilling the Greek requests.
The list included: a) a significant number of anti-ballistic bullet proof vests of high standards, b) Jericho pistols with the required spare parts and ammunition c) supplies and parts for electronic devices and sensors for the boats of the HCG d) technical assistance and support equipment for the boats of the HCG as well as other ‘undisclosed’ assistance in accordance with the requests set by the Greek side.
Thanks to the immediate and decisive reaction of the Hellenic Coast Guard and its leadership, the Israelis had the chance to express without delay their gratitude and friendliness in a practical way.
Leonidas300
Balkaner
Die Abraham sollen ältere Panzer Typ Leo 1 ersetzen und die leo 1 sollen auf Inseln stationiert werden ....
El Greco
Top-Poster
Die Türken haben vor kurzen mobile brücken gekauft die größ genug sind um den Evros zu überqueren. Griechenland baut ein graben im Evros ...baut die Panzerarmee immer weiter auf ...warum wohl?
Otan o antipalos etimazete gia polemo prepi kai emeis na to kanoume
TuAF
Turkesteron
Griechenland bekommt 400 von der USA ...
Ich würde solchen Storys erst Glauben schenken wenn die Second-Handware aus dem Irak in Griechenland sind.
Die Türkei baut ab 2014 neue eigene Panzer mit einer Stückzahl von 1000 Panzer wird gerechnet,da muss Griechenland irgendwie reagieren.Man ist Pleite also sucht man sich Second-Handware alternativen.
El Greco
Top-Poster
Arnie Cunningham
Vino
Hochmut kommt vor dem Fall, ist ein Deutsches Sprichwort.