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Nachrichten aus Kroatien

Ina: Die Raffinerie in Rijeka produziert Kraftstoff mit voller Kapazität, heimisches Öl wird nicht exportiert.
INA hat „unzutreffende, unbegründete und irreführende Behauptungen, die in den letzten Wochen öffentlich über die Arbeit der Ölraffinerie Rijeka aufgestellt wurden“, zurückgewiesen und betont, dass sie derzeit Diesel und andere Kraftstoffe mit voller Kapazität produziere und kein heimisches Öl exportiere.

Das Ölunternehmen erinnerte daran, dass es nach Abschluss des Modernisierungsprojekts der Ölraffinerie Rijeka am 10. März dieses Jahres unmissverständlich betont habe, dass die Raffinerie in Betrieb sei und derzeit mit voller Kapazität Kraftstoff produziere, wodurch sie in dieser schwierigen Zeit direkt zur Versorgungssicherheit beitrage.

Sie erinnern daran, dass sie in den darauffolgenden Wochen, einschließlich der Zeit nach Ausbruch des Konflikts im Iran, transparent über die Marktlage und den Status der Raffinerie informierten und bekräftigten, dass die Raffinerie mit voller Kapazität arbeitete, während die neu errichtete Anlage zur Verarbeitung schwerer Rückstände im Probebetrieb war, was nach Fertigstellung des Baus Standardverfahren ist.

„Wir sind der Ansicht, dass die Verbreitung unbestätigter und ungenauer Informationen über strategische Energieinfrastruktur unnötige Besorgnis in der Öffentlichkeit hervorrufen, das Verständnis der tatsächlichen Versorgungssicherheit untergraben und unbegründete Marktreaktionen auslösen kann. Dies ist insbesondere in der angespannten internationalen Lage, in der die Energiewirtschaft derzeit agiert, unerwünscht. Wir appellieren an die Medien, von der Veröffentlichung ungenauer und unbestätigter Behauptungen bestimmter Experten abzusehen, die die Ölraffinerie Rijeka seit mindestens 15 Jahren nicht mehr besucht haben und die die regelmäßigen Berichte von INA sowie öffentliche Bekanntmachungen in den Medien offensichtlich nicht verfolgen oder falsch interpretieren“, so INA.

 
Wie Zagreb den Hauptsitz der Europäischen Zollagentur verlor
Lille galt von Anfang an als einer der Hauptfavoriten für den Sitz der neuen Zollverwaltung der Europäischen Union und setzte sich dank starker politischer Lobbyarbeit, guter Vorbereitung und der günstigen Lage nahe Brüssel gegen Zagreb durch . Die französische Kandidatur verfügte über einen für die Einwanderung vorbereiteten Hauptsitz und die Unterstützung einer erfahrenen nationalen Zollverwaltung, schreibt Politico .

Die jüngste EU-Agentur mit 250 Mitarbeitern ist das Rückgrat einer Zollreform, die darauf abzielt, die Zusammenarbeit zwischen den 27 nationalen Agenturen des Blocks zu stärken und dem wachsenden Zustrom von Paketen von E-Commerce-Plattformen zu begegnen.

Macrons Rolle
Eine umfassende Lobbykampagne beinhaltete das Engagement des französischen Präsidenten Emmanuel Macron am Rande internationaler Treffen sowie Missionen von Botschaftern der Kandidatur selbst in den kleinsten Mitgliedstaaten. Abgesehen von der Herausforderung durch Rom im angespannten Finale verlief fast alles nach Plan.

Pascal Lamy, ein erfahrener Handelsdiplomat, der bei der Bewerbung beratend tätig war, sagte, Frankreich habe aus den Fehlern des Jahres 2017 gelernt, als Lille im Wettlauf um die Ausrichtung der Europäischen Arzneimittel-Agentur gegen Amsterdam verlor.

 
ARBEITSKOSTEN
Kroatien zählt zu den Ländern mit dem höchsten Lohnwachstum, bleibt aber ein Land mit billigeren Arbeitskräften.
Die Berechnung der Arbeitskosten durch Eurostat umfasst alle mit den Arbeitnehmern verbundenen Ausgaben – Löhne, Gehälter, Boni, Steuern und Beiträge – sodass dieser Indikator umfassender ist als die inländische Statistik zu Durchschnittslöhnen.

Bulgarien, Kroatien, Slowenien und Litauen führen 2025 die europäischen Rekordhalter bei den Lohnsteigerungen, d. h. beim Anstieg der Lohnkosten, an. In Bulgarien stiegen die Stundenlöhne im vergangenen Jahr um rund 13 Prozent, in Kroatien um 11,6 Prozent, während Slowenien und Litauen ein Wachstum von rund neun Prozent verzeichneten. Auf EU-Ebene lag der durchschnittliche Anstieg der Lohnkosten bei rund vier Prozent. Die Unterschiede zwischen den Ländern sind weiterhin sehr deutlich. Eine Arbeitsstunde kostet in Bulgarien rund 12 Euro, in Kroatien 18,4 Euro, in Slowenien rund 30 Euro, in Deutschland 45 Euro und in Luxemburg fast 60 Euro. Gleichzeitig verzeichneten Frankreich, Italien, Spanien, Zypern und Luxemburg das geringste Lohnwachstum mit Steigerungen zwischen zwei und 3,5 Prozent.

Die von Eurostat berechneten Lohnkosten umfassen alle mit den Beschäftigten verbundenen Ausgaben – Löhne, Gehälter, Zulagen, Steuern und Sozialabgaben – und sind daher umfassender als die in der nationalen Statistik erfassten Durchschnittslöhne. Das Statistische Zentralamt erfasst beispielsweise die Anzahl der bezahlten Arbeitsstunden, einschließlich Krankheitsurlaub, Jahresurlaub und Feiertage, jedoch ohne steuerfreie Gehaltszulagen, die einen erheblichen Teil des Gesamteinkommens ausmachen. Daher ergeben sich Unterschiede zwischen den Indikatoren. Der durchschnittliche Bruttostundenlohn lag laut Statistischem Zentralamt etwa sieben Euro niedriger als die von Eurostat ermittelten Lohnkosten – er betrug im selben Jahr 11,42 Euro brutto bzw. 8,21 Euro netto.

 
Umfrage: Kroaten befürworten Verteidigungsinvestitionen, lehnen aber eine Zusammenarbeit mit Israel ab
Angesichts der Konflikte in der Ukraine und im Nahen Osten sowie der Aufrüstung der Nachbarländer werden Verteidigungsfragen in Kroatien zunehmend diskutiert. Vor diesem Hintergrund wurde eine Umfrage zu den Ansichten der Bürger hinsichtlich einer Stärkung der Armee, der militärischen Zusammenarbeit mit Israel und des Vertrauens in den Schutz des NATO-Bündnisses durchgeführt, berichtet Net.hr.

Mehrheit für die Stärkung der Armee

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Auf die Frage, ob Kroatien angesichts der regionalen Lage seine Armee zusätzlich verstärken sollte, antwortete die Mehrheit der Bürger mit Ja. Ganze 60 Prozent der Befragten halten zusätzliche Investitionen in die Verteidigung für notwendig. Ein Drittel hingegen lehnt dies ab und argumentiert, dass bereits erhebliche Mittel investiert würden, die Lage übertrieben dargestellt werde und die NATO im Bedarfsfall Schutz bieten werde. Rund 4,5 Prozent der Befragten hatten zu diesem Thema keine klare Meinung.

Unterschiedliche Meinungen zur Zusammenarbeit mit Israel

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Anhänge

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Milanović gratuliert zu Ostern. „Die Welt, wie wir sie kannten, bricht rasant zusammen.“
Präsident Zoran Milanović übermittelte einen Ostergruß und warnte davor, dass wir das größte christliche Fest in einer Zeit begehen, in der die Dunkelheit über die ganze Welt hereingebrochen zu sein scheint. Er betonte, dass es deshalb heute umso notwendiger sei, den Glauben an den Sieg des Lichts über die Dunkelheit zu fördern und sich für den Frieden einzusetzen.

„Tatsächlich zerfällt die Welt, wie wir sie bis gestern kannten, rasant, und die Realität, in der wir leben, ist von Unsicherheit, Kriegen und Ungewissheit geprägt. Die Menschen haben Grund, eine noch düsterere Zukunft zu befürchten, denn Vernunft und Dialog weichen Gewalt und Drohungen. In einer solchen Realität ist es schwierig, aber umso notwendiger und wichtiger, den Glauben an den Sieg des Lichts über die Dunkelheit und die Hoffnung auf einen Neuanfang zu fördern, wie es seit Jahrhunderten durch den Glauben an Ostern geschieht“, heißt es in der Glückwunschbotschaft des Präsidenten der Republik, die am Samstag versandt wurde.

"Frieden statt Gewalt"
Sich für Frieden statt Gewalt, Vergebung statt Rache und Hoffnung statt Angst einzusetzen, ist nicht nur die Aufgabe religiöser Führer, sondern auch die Pflicht säkularer, gewählter Amtsträger, betont Milanović.

 
130 Personen in Argentinien erhielten die kroatische Staatsbürgerschaft.
In Argentinien, wo rund 300.000 Menschen kroatischer Herkunft leben, erhielten vor einer Woche 130 Personen die kroatische Staatsbürgerschaft, wie Vertreter der lokalen Kroaten heute gegenüber Hina mitteilten.

Vertreter des kroatischen Konsulats aus Buenos Aires besuchten am 27. und 28. März Córdoba, die zweitgrößte Stadt des südamerikanischen Landes.

Während dieser „Konsulartage“ wurden den Antragstellern, deren Anträge bewilligt worden waren, die Einbürgerungsurkunden überreicht. Die Übergabe fand im Kroatischen Haus statt, dem Treffpunkt der kroatischen Gemeinde in Córdoba, wo sich auch die kroatische Diaspora in Südamerika im November zu ihrem jährlichen Treffen versammeln wird.

Der Vertreter der örtlichen Gemeinde, Cristian Šprljan, sagte, dass 130 Einbürgerungsurkunden verliehen worden seien.

Die kroatische Regierung wirbt aktiv um die Rückkehr von Menschen kroatischer Herkunft nach Kroatien, da das Land mit Bevölkerungsrückgang und Arbeitskräftemangel zu kämpfen hat. In den letzten Jahren ist das Interesse an der kroatischen Staatsbürgerschaft und dem kroatischen Pass in ganz Südamerika gestiegen.

Die nächsten Konsulartage sind in den Städten Mendoza, Montevideo und Asunción geplant, berichtete HRT aus Argentinien.

 
Professorin zur Touristensaison inmitten der Krise: „Vielleicht dämmert es uns ja noch.“
Die diesjährige touristische Vorsaison verzeichnet trotz instabiler geopolitischer Umstände außergewöhnliche Ergebnisse mit fast einer halben Million zusätzlicher Übernachtungen in den ersten drei Monaten und über das Osterwochenende, was einem Anstieg von 15 Prozent entspricht.

Izidora Marković Vukadin vom Institut für Tourismus weist darauf hin, dass es Grund zum Optimismus gebe und die Vorsaison bisher sehr gut verlaufe, schreibt HRT .

„Das Wachstum in der Vorsaison entspricht den Trends.“
Marković Vukadin erklärt, dass die Stärkung der Vor- und Nachsaison sowie die Stagnation in den Sommermonaten Teil des erwarteten Trends hin zu einem ganzjährigen Tourismus seien.

„Wir können nicht immer ein Wachstum von 10 bis 15 Prozent innerhalb der Saison erzielen, weil wir schlichtweg nicht die Kapazität, die Infrastruktur oder auch nur das Angebot haben, wenn wir vom Grundangebot ausgehen, nämlich Strandfläche“, erklärte sie.

Sie fügte hinzu, dass eine solche Entwicklung im Einklang mit internationalen Trends, dem Klimawandel, der das Verhalten der Gäste beeinflusst, aber auch mit den Zielen der kroatischen Tourismuspolitik stehe.

„Reisen wird zunehmend nicht mehr als Luxus, sondern als Notwendigkeit angesehen.“
Sie kommentierte auch die aktuellen geopolitischen Spannungen und schätzte ein, dass der kroatische Tourismus im Vergleich zu konkurrierenden Ländern wie der Türkei „möglicherweise sogar im Aufwind“ sei.

Laut ihrer Aussage bleibt Kroatien seinen wichtigsten Absatzmärkten eng verbunden.

 
Sanader: Die Regierung bereitet gegebenenfalls neue Maßnahmen vor.
„Falls nötig, bereitet die Regierung neue Maßnahmen vor“, sagte der Präsident der HDZ-Parlamentsfraktion, Ante Sanader, nach einer Sitzung der Parlamentsmehrheit. Er fügte hinzu, dass man je nach Lage im Nahen Osten und der Energiekrise weiterhin an einer Senkung der Kraftstoffpreise arbeiten werde.

„Sollte sich die Lage verschärfen, haben wir neue Lösungsansätze. Wir stehen auch mit der Europäischen Kommission in Kontakt, die ebenfalls nach Lösungen sucht, denn es handelt sich um ein weltweites Problem, um das sie sich kümmert. Wir kümmern uns um unsere eigenen Angelegenheiten und sind zufrieden, dass unsere Preise weiterhin zu den niedrigsten in der Region und der EU zählen. Dieses Thema stand im Mittelpunkt der Sitzung der Parlamentsmehrheit“, berichtete Sanader.

Auf die Frage nach dem Preisanstieg und der höchsten Inflationsrate Kroatiens in der Eurozone sagte Sanader, die Regierung ergreife sehr wichtige proaktive Maßnahmen und appellierte an alle, die Preise nicht zu erhöhen, da es dafür seiner Aussage nach keine gerechtfertigten Gründe gebe.

Sanader betont, dass die Regierung Maßnahmen ergreift, um die Kraftstoffpreise so niedrig wie möglich zu halten. Er erinnert daran, dass die Regierung im letzten Maßnahmenpaket Landwirten und Fischern, der Wirtschaft und den Schwächsten direkt geholfen hat und dass die Strom- und Gaspreise nicht erhöht wurden.

 
Trump: Eine Zivilisation wird heute Nacht untergehen. Kosor: Die EU muss sich äußern, zumindest das.
US-Präsident Donald Trump verkündete dies auf seinem sozialen Netzwerk Truth Social und sandte eine Drohung an den Iran .

„Heute Nacht wird eine ganze Zivilisation untergehen und nie wiederkehren. Ich will es nicht, aber es wird wohl so kommen. Doch jetzt, da wir einen vollständigen Regimewechsel erleben, in dem andere, klügere und weniger radikalisierte Köpfe die Oberhand gewinnen, kann vielleicht etwas Revolutionär Gutes geschehen – wer weiß? Wir werden es heute Nacht erfahren, in einem der wichtigsten Momente der langen und komplexen Weltgeschichte.“
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„Die gesamte Zivilisation wird heute Nacht untergehen und nie wiederkehren“, droht der Präsident der mächtigsten Nation der Welt. Eine Drohung, die Angst auslöst, eine unbeschreibliche Angst, wie wir sie noch nie erlebt haben. „Die EU muss sich dazu äußern, zumindest dazu“, sagte Kosor

 
In ganz Europa breiten sich Befürchtungen über eine massive Kerosinknappheit aus. Wir erfahren, wie die Lage in Kroatien aussieht.
Nach Einschätzungen von Experten sind britische Flughäfen am stärksten von einem Mangel an Diesel und Kerosin bedroht, da es dort bereits zu gewissen Versorgungsengpässen gekommen ist.
Die Flughäfen Bologna, Mailand, Treviso und Venedig wurden als erste in Europa gewarnt, dass ihnen der Flugtreibstoff ausgehen könnte. Diese Flughäfen haben einen Liefervertrag mit Air BP Italy. Die Fluggesellschaften wurden daher darauf hingewiesen, dass es aufgrund von Lieferengpässen zu Einschränkungen bei der Treibstoffversorgung an diesen Flughäfen kommen könnte.

In Asien wurden bereits Probleme mit der Kerosinversorgung gemeldet, und einige Fluggesellschaften haben dort ihre Flugfrequenzen reduziert. Nun scheint sich die Lage auch auf Europa auszuweiten, und Analysten schätzen, dass es aufgrund des Treibstoffmangels spätestens in diesem oder im nächsten Monat zu einer Krise im Flugverkehr kommen könnte. Der Krieg im Nahen Osten und die Schließung der Straße von Hormus haben die globalen Öllieferungen und Treibstofflogistikketten massiv beeinträchtigt und zu weit verbreiteten Befürchtungen einer gravierenden Verknappung in Europa geführt, was natürlich die Treibstoffpreise enorm in die Höhe treibt.

Anfang dieses Monats erreichte der Kerosinpreis für Flugzeuge 209 US-Dollar pro Barrel, rund 100 US-Dollar mehr als Ende Februar, also vor Kriegsbeginn. Ölmarktanalysten warnen angesichts dieser Entwicklung, dass sich Europa auf eine Verknappung von Flugbenzin einstellen muss. In der Kostenstruktur einer Fluggesellschaft machen die Treibstoffkosten etwa 20 bis 30 Prozent der Gesamtkosten aus und liegen damit direkt hinter den Personalkosten.

Experten zufolge sind die britischen Flughäfen am stärksten von einem Mangel an Diesel und Kerosin bedroht, da es bereits zu Lieferengpässen gekommen ist. Das Analysehaus Argus prognostiziert, dass Portugal in etwa vier Monaten, Ungarn in fünf, Dänemark in sechs, Italien und Deutschland in sieben und Frankreich und Irland in acht Monaten ohne Kerosin dastehen könnten.

 
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