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Russische Streitkräfte
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Damien
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"Almaz-Antey" übergab dem Verteidigungsministerium vorzeitig den vierten Regimentssatz der S-400 "Triumph" in diesem Jahr
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Der Konzern Almaz-Antey hat dem russischen Verteidigungsministerium den letzten Regimentssatz von S-400 Triumph-Flugabwehr-Raketensystemen vorzeitig übergeben, teilte der Pressedienst des Konzerns am Mittwoch mit.
Die Auslieferungen der ersten drei S-400 Regimentskits in diesem Jahr wurden im März, August und September gemeldet. „Die vertraglichen Verpflichtungen des Unternehmens gegenüber dem russischen Verteidigungsministerium für 2020 in Bezug auf die Auslieferung des S-400 Triumph wurden vollständig und vorzeitig erfüllt. Im Allgemeinen hat die frühzeitige Erfüllung der meisten unserer Verpflichtungen aus der staatlichen Verteidigungsordnung durch uns bereits eine gute Tradition “, werden die Worte des Generaldirektors des Unternehmens Yan Novikov in der Pressemitteilung zitiert. Wie immer in solchen Situationen wurde die Ausrüstung vor dem Transfer zum Testfeuer zum Testort gebracht - Zielraketen wurden während der "Flugabwehrschlacht" abgeschossen. Alles verlief kommentarlos.
Damien
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Rosoboronexport führt die mobile Radarstation Prima auf dem externen Markt ein.
Das Rosoboronexport-Unternehmen der Rostec State Corporation hat begonnen, auf dem ausländischen Markt ein hochmobiles Zwei-Koordinaten-Aufklärungs- und Zielradar P-18-2 Prima zu fördern, das von NITEL PJSC und NPO Almaz PJSC entwickelt und hergestellt wurde.
„Der Exportkatalog von Rosoboronexport wird jedes Jahr mit Dutzenden von Waffen und militärischer Ausrüstung aufgefüllt. Dank der Arbeit russischer Wissenschaftler, Ingenieure und Designer erhalten sie einzigartige Eigenschaften und schaffen neue Trends in ihren Segmenten des globalen Waffenmarktes. Wir beginnen mit der Förderung der hochmobilen Radarstation Prima, die in einzigartiger Weise moderne und vielversprechende Stealth-Ziele, einschließlich aller mit Stealth-Technologien hergestellten Flugzeuge, effektiv erkennen kann “, sagte Alexander Mikheev, Generaldirektor von Rosoboronexport, stellvertretender Vorsitzender der Russischen Ingenieurunion.
Radar "Prima" basiert auf einer modernen Elementbasis mit digitaler Verarbeitung und Signalformung. Es ist vollständig fest, hat ein hohes Potenzial und eine erhöhte Störfestigkeit. Die Station dient zum Erfassen, Verfolgen, Messen von Koordinaten und Bestimmen der Nationalität von Luftobjekten verschiedener Klassen und Typen unter dem Einfluss aktiver und passiver Interferenzen, zum Tragen aktiver Störsender und zum Ausgeben von Radarinformationen an Verbraucherautomatisierungssysteme.
P-18-2 unterscheidet sich von den meisten Radarstationen auf dem Markt durch hohe Mobilität. Dies wird erreicht, indem alle Geräte und Antennenmastgeräte auf einer Transporteinheit platziert werden. Gleichzeitig besteht die Kampfmannschaft der Station aus zwei Personen, die sowohl von der ausgerüsteten Kabine als auch von entfernten Arbeitsplätzen aus arbeiten können. Das Radar hat einen hohen Automatisierungsgrad. Die Zeit für das automatische Zusammenklappen und Entfalten der Station beträgt ca. 5 Minuten.
Radar "Prima" arbeitet im Wellenlängenbereich des Messgeräts. Es ist in der Lage, alle Flugzeuge zu erkennen, einschließlich der mit Stealth-Technologie hergestellten. Die Arbeitsreichweite übersteigt 320 km und erreicht eine Höhe von 45 Grad. Die minimale Erfassungsreichweite beträgt 500 m. Die Entwickler haben eine Reihe von technologischen Lösungen angewendet, um den Betrieb der Station unter Störbedingungen, in einem Gebiet mit schwierigem Gelände und unter ungünstigen Wetterbedingungen sicherzustellen. Das Radar bietet eine automatische Erkennung und Verfolgung von langsamen und subtilen Zielen vor dem Hintergrund von Reflexionen lokaler Objekte.
Die Radarstation ist mit modernen Satellitennavigationsgeräten ausgestattet, die mit GLONASS / GPS-Signalen arbeiten, die eine automatische Ausrichtung ermöglichen. Es umfasst ein eingebautes Dieselkraftwerk und einen Nebenabtriebsgenerator. Darüber hinaus kann die Station an ein dreiphasiges Universalnetz angeschlossen werden. Auf Wunsch des Kunden ist es möglich, das standardmäßige dieselelektrische Aggregat durch ein ähnliches, auch importiertes, zu ersetzen. Auch das Fahrzeugbasis-Chassis der Station kann durch ein ähnliches ersetzt werden.
„Russische Funkelektronik- und Luftverteidigungssysteme verfügen über einzigartige technische Fähigkeiten zur Integration in die bei ausländischen Kunden bestehenden nationalen Luftverteidigungssysteme, wodurch deren Wirksamkeit erheblich gesteigert wird, was auch bei der Entwicklung des Prima-Radars berücksichtigt wurde. Ich bin zuversichtlich, dass die einzigartigen Eigenschaften der Station ein hervorragendes Exportpotenzial bieten und sie zu Spitzenpositionen in den Ländern Südostasiens, Afrikas und des Nahen Ostens bringen werden “, fügte Alexander Mikheev hinzu.
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Das Rosoboronexport-Unternehmen der Rostec State Corporation hat begonnen, auf dem ausländischen Markt ein hochmobiles Zwei-Koordinaten-Aufklärungs- und Zielradar P-18-2 Prima zu fördern, das von NITEL PJSC und NPO Almaz PJSC entwickelt und hergestellt wurde.
„Der Exportkatalog von Rosoboronexport wird jedes Jahr mit Dutzenden von Waffen und militärischer Ausrüstung aufgefüllt. Dank der Arbeit russischer Wissenschaftler, Ingenieure und Designer erhalten sie einzigartige Eigenschaften und schaffen neue Trends in ihren Segmenten des globalen Waffenmarktes. Wir beginnen mit der Förderung der hochmobilen Radarstation Prima, die in einzigartiger Weise moderne und vielversprechende Stealth-Ziele, einschließlich aller mit Stealth-Technologien hergestellten Flugzeuge, effektiv erkennen kann “, sagte Alexander Mikheev, Generaldirektor von Rosoboronexport, stellvertretender Vorsitzender der Russischen Ingenieurunion.
Radar "Prima" basiert auf einer modernen Elementbasis mit digitaler Verarbeitung und Signalformung. Es ist vollständig fest, hat ein hohes Potenzial und eine erhöhte Störfestigkeit. Die Station dient zum Erfassen, Verfolgen, Messen von Koordinaten und Bestimmen der Nationalität von Luftobjekten verschiedener Klassen und Typen unter dem Einfluss aktiver und passiver Interferenzen, zum Tragen aktiver Störsender und zum Ausgeben von Radarinformationen an Verbraucherautomatisierungssysteme.
P-18-2 unterscheidet sich von den meisten Radarstationen auf dem Markt durch hohe Mobilität. Dies wird erreicht, indem alle Geräte und Antennenmastgeräte auf einer Transporteinheit platziert werden. Gleichzeitig besteht die Kampfmannschaft der Station aus zwei Personen, die sowohl von der ausgerüsteten Kabine als auch von entfernten Arbeitsplätzen aus arbeiten können. Das Radar hat einen hohen Automatisierungsgrad. Die Zeit für das automatische Zusammenklappen und Entfalten der Station beträgt ca. 5 Minuten.
Radar "Prima" arbeitet im Wellenlängenbereich des Messgeräts. Es ist in der Lage, alle Flugzeuge zu erkennen, einschließlich der mit Stealth-Technologie hergestellten. Die Arbeitsreichweite übersteigt 320 km und erreicht eine Höhe von 45 Grad. Die minimale Erfassungsreichweite beträgt 500 m. Die Entwickler haben eine Reihe von technologischen Lösungen angewendet, um den Betrieb der Station unter Störbedingungen, in einem Gebiet mit schwierigem Gelände und unter ungünstigen Wetterbedingungen sicherzustellen. Das Radar bietet eine automatische Erkennung und Verfolgung von langsamen und subtilen Zielen vor dem Hintergrund von Reflexionen lokaler Objekte.
Die Radarstation ist mit modernen Satellitennavigationsgeräten ausgestattet, die mit GLONASS / GPS-Signalen arbeiten, die eine automatische Ausrichtung ermöglichen. Es umfasst ein eingebautes Dieselkraftwerk und einen Nebenabtriebsgenerator. Darüber hinaus kann die Station an ein dreiphasiges Universalnetz angeschlossen werden. Auf Wunsch des Kunden ist es möglich, das standardmäßige dieselelektrische Aggregat durch ein ähnliches, auch importiertes, zu ersetzen. Auch das Fahrzeugbasis-Chassis der Station kann durch ein ähnliches ersetzt werden.
„Russische Funkelektronik- und Luftverteidigungssysteme verfügen über einzigartige technische Fähigkeiten zur Integration in die bei ausländischen Kunden bestehenden nationalen Luftverteidigungssysteme, wodurch deren Wirksamkeit erheblich gesteigert wird, was auch bei der Entwicklung des Prima-Radars berücksichtigt wurde. Ich bin zuversichtlich, dass die einzigartigen Eigenschaften der Station ein hervorragendes Exportpotenzial bieten und sie zu Spitzenpositionen in den Ländern Südostasiens, Afrikas und des Nahen Ostens bringen werden “, fügte Alexander Mikheev hinzu.
Damien
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Die Serienproduktion der neuesten Bulat-Lenkwaffe wird 2022 beginnen.
Die Serienproduktion der neuesten Bulat-Lenkwaffe, mit der leicht gepanzerte Fahrzeuge zerstört werden sollen, wird 2022 beginnen. Bekkhan Ozdoev, Industriedirektor des Rüstungskomplexes des staatlichen Unternehmens Rostec, gab dies am Freitag, den 27. November bekannt.
„Wir stellen eine experimentelle Charge von Bulatov für Vorversuche als Teil eines Kampffahrzeugs her. Angesichts der Tatsache, dass der Abschluss der Entwicklungsarbeiten in der Regel Ende 2021 geplant ist, soll die Serienproduktion dieser Lenkflugkörper im Jahr 2022 beginnen “, sagte er.
Laut Ozdoev wurden die Flugtests der Rakete im September mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen, und ihr stabiler Flug im Maximalbereich wurde über den gesamten Betriebstemperaturbereich bestätigt.
"Bulat" soll zusätzlich zu den Panzerabwehrraketen "Kornet" eingesetzt werden, die in der Holding "High-Precision Complexes", einem Unternehmen - dem Entwickler von Waffen (Teil von "Rostec"), gemeldet wurden.
Der Start der Bulat-Flugtests wurde im August angekündigt. Die Rakete kann Ziele in einer Entfernung von mindestens 3 km treffen - sowohl leicht gepanzerte feindliche Fahrzeuge als auch niedrig fliegende Ziele - Drohnen und Hubschrauber.
Kleine geführte "Bulats" werden den "Cornets" zusätzliche Feuerkraft verleihen und die Schussnische zwischen der Panzerabwehrlenkrakete und der Waffe des Kampffahrzeugs besetzen, erklärten Experten.
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Die Serienproduktion der neuesten Bulat-Lenkwaffe, mit der leicht gepanzerte Fahrzeuge zerstört werden sollen, wird 2022 beginnen. Bekkhan Ozdoev, Industriedirektor des Rüstungskomplexes des staatlichen Unternehmens Rostec, gab dies am Freitag, den 27. November bekannt.
„Wir stellen eine experimentelle Charge von Bulatov für Vorversuche als Teil eines Kampffahrzeugs her. Angesichts der Tatsache, dass der Abschluss der Entwicklungsarbeiten in der Regel Ende 2021 geplant ist, soll die Serienproduktion dieser Lenkflugkörper im Jahr 2022 beginnen “, sagte er.
Laut Ozdoev wurden die Flugtests der Rakete im September mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen, und ihr stabiler Flug im Maximalbereich wurde über den gesamten Betriebstemperaturbereich bestätigt.
"Bulat" soll zusätzlich zu den Panzerabwehrraketen "Kornet" eingesetzt werden, die in der Holding "High-Precision Complexes", einem Unternehmen - dem Entwickler von Waffen (Teil von "Rostec"), gemeldet wurden.
Der Start der Bulat-Flugtests wurde im August angekündigt. Die Rakete kann Ziele in einer Entfernung von mindestens 3 km treffen - sowohl leicht gepanzerte feindliche Fahrzeuge als auch niedrig fliegende Ziele - Drohnen und Hubschrauber.
Kleine geführte "Bulats" werden den "Cornets" zusätzliche Feuerkraft verleihen und die Schussnische zwischen der Panzerabwehrlenkrakete und der Waffe des Kampffahrzeugs besetzen, erklärten Experten.
Damien
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Start der Zirkon-Hyperschallrakete der Fregatte Admiral Gorshkov.
Die führende Fregatte des Projekts 22350 "Admiral der Sowjetunion-Flotte Gorshkov" führte einen weiteren Schuss der Zirkon-Hyperschall-Marschflugkörper vom Weißen Meer auf eine komplexe Zielposition in der Barentssee durch.
Raketenfeuer wurde durchgeführt, um neue Waffentypen zu testen.
Objektiven Überwachungsdaten zufolge traf die Zirkon-Hyperschall-Anti-Schiffs-Rakete ein Seeziel in einer Entfernung von 450 km erfolgreich. Die Raketenfluggeschwindigkeit betrug mehr als Mach 8.
Die Schuss wurde durch die in der Barentssee operierenden Streitkräfte der Nordflotte sichergestellt, darunter der Raketenkreuzer Marschall Ustinov und der Fregattenadmiral der Flotte Kasatonov.
Zum ersten Mal wurde Anfang Oktober dieses Jahres das Abfeuern der Zirkon-Hyperschall-Marschflugkörper durch den Fregattenadmiral der Sowjetunion-Flotte Gorshkov durchgeführt.
Die Fregatte "Admiral der Flotte der Sowjetunion Gorshkov" ist eines der modernsten Schiffe der Nordflotte. Es wurde auf der Severnaya Verf-Werft in St. Petersburg gebaut und trat im Juli 2018 in die Flotte ein. Es hat die Aufgaben mehrerer Übungen und auf der ganzen Welt erfolgreich abgeschlossen. Es ist ein ständiger Schiffsteilnehmer der Main Naval Parade in Kronstadt.
Die Fregatten des Projekts 22350 sind multifunktionale Kriegsschiffe, die in der Lage sind, Oberflächen-, Luft- und Unterwasserfeinde effektiv zu bekämpfen sowie Boden- und Küstenziele über eine Entfernung von über 1.500 Kilometern zu treffen.
Die führende Fregatte des Projekts 22350 "Admiral der Sowjetunion-Flotte Gorshkov" führte einen weiteren Schuss der Zirkon-Hyperschall-Marschflugkörper vom Weißen Meer auf eine komplexe Zielposition in der Barentssee durch.
Raketenfeuer wurde durchgeführt, um neue Waffentypen zu testen.
Objektiven Überwachungsdaten zufolge traf die Zirkon-Hyperschall-Anti-Schiffs-Rakete ein Seeziel in einer Entfernung von 450 km erfolgreich. Die Raketenfluggeschwindigkeit betrug mehr als Mach 8.
Die Schuss wurde durch die in der Barentssee operierenden Streitkräfte der Nordflotte sichergestellt, darunter der Raketenkreuzer Marschall Ustinov und der Fregattenadmiral der Flotte Kasatonov.
Zum ersten Mal wurde Anfang Oktober dieses Jahres das Abfeuern der Zirkon-Hyperschall-Marschflugkörper durch den Fregattenadmiral der Sowjetunion-Flotte Gorshkov durchgeführt.
Die Fregatte "Admiral der Flotte der Sowjetunion Gorshkov" ist eines der modernsten Schiffe der Nordflotte. Es wurde auf der Severnaya Verf-Werft in St. Petersburg gebaut und trat im Juli 2018 in die Flotte ein. Es hat die Aufgaben mehrerer Übungen und auf der ganzen Welt erfolgreich abgeschlossen. Es ist ein ständiger Schiffsteilnehmer der Main Naval Parade in Kronstadt.
Die Fregatten des Projekts 22350 sind multifunktionale Kriegsschiffe, die in der Lage sind, Oberflächen-, Luft- und Unterwasserfeinde effektiv zu bekämpfen sowie Boden- und Küstenziele über eine Entfernung von über 1.500 Kilometern zu treffen.
Damien
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Die Zeremonie der Übergabe eines Bataillonsatzes von BMD-4M-Luftangriffsfahrzeugen und gepanzerten Personaltransportern BTR-MDM "Shell" an die Luftwaffendivision der 7. Garde
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Rostec hat Abnahmetests von Lotos IJSC abgeschlossen.
Das Zentrale Wissenschaftliche Forschungsinstitut für Feinmechanik (TsNIITOCHMASH) der State Corporation Rostec hat Abnahmetests für die vielversprechende 120-mm-Artilleriekanone "Lotos" (Index 2S42) abgeschlossen. Das Kampffahrzeug für die Luftlandetruppen hat die Einhaltung der angegebenen taktischen und technischen Eigenschaften bestätigt.
Das Testprogramm, das 57 Punkte umfasst, ermöglichte es, die Leistung aller Einheiten, Mechanismen und Instrumente der Waffe zu bewerten. Während der Tests legte "Lotus" 400 km zurück und gab 14 Schüsse ab. Die militärische Vertretung bei TsNIITOCHMASH unterzeichnete ein offizielles Dokument über die Übereinstimmung des Prototyps des CAO mit der Arbeitsdokumentation und der Bereitschaft für Vorversuche.
„Die in der Luft befindliche Amphibienwaffe„ Lotos “hat sich im Verlauf der abgeschlossenen Abnahmetests als ausgezeichnet erwiesen. Das Kampffahrzeug erfüllt die Anforderungen an Gewicht und Größe vollständig und verfügt gleichzeitig über eine beeindruckende Geschwindigkeit, Feuerrate und Feuerreichweite. Wir gehen davon aus, dass die nächste Phase - Vorversuche - in diesem Jahr beginnen wird “, sagte Bekkhan Ozdoev, Industriedirektor der Rostec State Corporation.
IJSC "Lotos" hat eine Masse von nicht mehr als 18 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit - 70 km / h, Motorleistung - 450 PS, Reichweite - nicht weniger als 500 km. Die Kampfmannschaft besteht aus vier Personen. Die Reichweite beträgt bis zu 13 km.
Der CAO wurde auf einem Chassis erstellt, das in Einheiten und Baugruppen mit dem BMD-4M vereint ist und mit einem Kampfraum mit einer 120-mm-Kanone mit einem hohen Grad an Automatisierung der Vorbereitungs- und Schießvorgänge ausgestattet ist.
Das Zentrale Wissenschaftliche Forschungsinstitut für Feinmechanik (TsNIITOCHMASH) der State Corporation Rostec hat Abnahmetests für die vielversprechende 120-mm-Artilleriekanone "Lotos" (Index 2S42) abgeschlossen. Das Kampffahrzeug für die Luftlandetruppen hat die Einhaltung der angegebenen taktischen und technischen Eigenschaften bestätigt.
Das Testprogramm, das 57 Punkte umfasst, ermöglichte es, die Leistung aller Einheiten, Mechanismen und Instrumente der Waffe zu bewerten. Während der Tests legte "Lotus" 400 km zurück und gab 14 Schüsse ab. Die militärische Vertretung bei TsNIITOCHMASH unterzeichnete ein offizielles Dokument über die Übereinstimmung des Prototyps des CAO mit der Arbeitsdokumentation und der Bereitschaft für Vorversuche.
„Die in der Luft befindliche Amphibienwaffe„ Lotos “hat sich im Verlauf der abgeschlossenen Abnahmetests als ausgezeichnet erwiesen. Das Kampffahrzeug erfüllt die Anforderungen an Gewicht und Größe vollständig und verfügt gleichzeitig über eine beeindruckende Geschwindigkeit, Feuerrate und Feuerreichweite. Wir gehen davon aus, dass die nächste Phase - Vorversuche - in diesem Jahr beginnen wird “, sagte Bekkhan Ozdoev, Industriedirektor der Rostec State Corporation.
IJSC "Lotos" hat eine Masse von nicht mehr als 18 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit - 70 km / h, Motorleistung - 450 PS, Reichweite - nicht weniger als 500 km. Die Kampfmannschaft besteht aus vier Personen. Die Reichweite beträgt bis zu 13 km.
Der CAO wurde auf einem Chassis erstellt, das in Einheiten und Baugruppen mit dem BMD-4M vereint ist und mit einem Kampfraum mit einer 120-mm-Kanone mit einem hohen Grad an Automatisierung der Vorbereitungs- und Schießvorgänge ausgestattet ist.
