[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

[Leonidas300]

dies aus der Feder eines Griechen liest sich sehr glaubwürdig.

 

[SMERSCH]

Russische Generalstabschef zitiert: Die Türkei ist bei weitem besser als wir in der Entwicklung von UAV Drohnen. Wir haben eine menge geld Investiert ( 330 Million Dollar ) dennoch sind die Türkischen UAV um weitens überlegener als unsere.

Rusya Genelkurmayı'ndan İran'a kriz uyarısı

Rusya Genelkurmay Başkanı Nikolay Makarov, İran'ın tartışmalı nükleer programı ile ilgili yaz dönemine kadar bazı kararların alınabileceğini söyledi. Rus basını Makarov'un açıklamalarını İran'a saldırı tarihi ile ilgili ipuçları olarak yorumladı.
Rusya Savunma Bakanlığı'nın İran ve Ortadoğu'da yaşanan durumu yakın takip ettiklerini ifade eden Makarov, "Her bir komutanlık için görevlendirme yaptık. Anında tüm bilgilerin ulaştığı bir de merkez oluşturduk" dedi. İran'ı batılı güçlerin "sancılı bölgesi" olarak tanımlayan Makarov, kendileri için güney hattında bulunan bölgenin önemli olduğunu kaydetti.
Füze savunma sistemleri ile ilgili de değerlendirmede bulunan Rusya Genelkurmay Başkanı, Karadeniz ve Barents Denizi'nde Amerikan savaş gemilerinin bulunması durumunda karşı önlem alınacağı uyarısı yaptı.

TÜRKİYE BİZDEN DAHA İYİ İHA ÜRETTİ
Rusya ordusunun modernizasyonu ve savunma sanayinde yapılan çalışmaları yetersiz bulan Makarov, "Her yerde para var. Ancak bunu tam kapasite kullanamıyoruz" eleştirisi getirdi. Savunma sanayinde insanların para aldığını, ancak 3-5 yıl beklenmesine rağmen projelerden sonuç alınamadığını kaydetti.
Rusya'nın insansız hava aracı (İHA) için on milyarlarca ruble (330 milyon dolar) para harcadığını savunan Makarov, "Türkiye'nin ya da İtalya'nın ürettiği İHA'lar kendi karakteristik özellikleri açısından çok daha iyi" tepkisini dile getirdi.
Genelkurmay başkanının savunma sanayi ile ilgili yaptığı eleştirilere Başbakan Yardımcısı Dmitri Rogozin Twitter'dan cevap verdi. Askeri bilim ve teknoloji sanayi hakkında komutanların basın önünde tartışmaya girmesini doğru bulmadığını ifade eden Rogozin, "Sorunların çözümü için başka yollar da var. NATO'da bu durum tasavvur edilemez" dedi.

D

Warum sind die denn besser?

Selbst Makarow könnte diese Frage wahrscheinlich nicht beantworten können. Die Türkei hat so viel ich weiss:

• TAI UAV-X1
• TAI Anka

Anka die letzte türk. Drohne befindet sich in der Flugerprobung. Wie kann sie denn besser sein als die anderen? Selbst die Türken kaufen noch ausländische Modelle.
Makarow will nur Druck machen, damit die rus. Ingenieure schneller und effektiver arbeiten. So wurde einmal gesagt, dass selbst ie Chinesen bessere Waffen haben (dabei ging es wahrscheinlich um einen Raketenwerfer mit einer größeren Reichweite). Dabei gibt das Militär ganz oft zu ungenauen Daten der Technik, die sie haben wollen.




„Der Standpunkt der Militärs findet allerdings ‚ganz oben’ kein Verständnis“, führt das Blatt weiter aus. „Für die Rüstungsindustriellen hat sich vor kurzem auch Premier Wladimir Putin eingesetzt. Wie er im Dezember betonte, halte er ‚die Äußerungen der höchsten Beamten des Verteidigungsministeriums und des Generalstabs für nicht annehmbar, wenn sie die Qualität unserer Waffen in Zweifel ziehen, weil dies unseren Außenwirtschaftsaktivitäten im Bereich der militärtechnischen Zusammenarbeit schadet’. Die gestrige Erklärung von General Makarow stieß auf eine entschiedene Abfuhr von Vizepremier Dmitri Rogosin… Dieser betonte: ‚Der Generalstab ist nicht das einzige Gremium, das Beschlüsse über den Kauf von Rüstungen und Militärtechnik trifft. Unsere Militärs sollten es aufgeben, mit Hilfe der Medien mit der Militärforschung und –industrie zu streiten’.“


„Nowyje Iswestija“: Militärs und Industrielle streiten über Qualität russischer Kampftechnik | Sicherheit und Militär | RIA Novosti

 

[SMERSCH]

Neben der F16(CCIP) Block 50+ und F-35 Kampfflugzeuge bekommen wir in den nächsten 15-20 jahren den KF-X denn wir mit den Südkoreaner zusammen bauen werden.

Die modernisierung und der Zulauf der neuen F16 läuft, wir werden in nahe Zukunft

ca 240 moderne Block 50+ F16 haben und dazu 100 F-35(die erste Bestellung wurde abgegeben 2 F35 werden 2015 kommen um unsere Piloten auszubilden an der F35.)

Wieviel KF-X Jets wir bauen ist noch nicht klar,aber wir haben ohne die Kf-x schon eine sehr gute moderne Luftwaffe.

nice besser konnte es nicht sein. Soweit ich es verstanden habe werden sich die Koreaner doch an denn Türkischen Kampfjetz beteiligen ( also TF-X) ?

Ihr seid leider auf dem falschen Weg. Südkorea entwickelt bereits seit 2001 ihr eigenes Kampfflugzeug – KF-X.
An dem Projekt sind schon folgende Länder beteiligt:
Indonesien (seit April 2011; entwickelt die Maschine gemeinsam mit Südkorea unter der Aufsicht der Südkoreaner). Südkorea hat nur 63% der nötigten Technologien.
Schweden wird das sogenannte „Nose cone“ entwickeln.
Südkorea verhandelt mit Vereinigten Arabischen Emiraten und mit der Türkei.
Das Ziel des Programms ist die Entwicklung eines südkoreanischen Kampfflugzeuges, welches besser als die französische Dassault Rafale und der europäische Eurofighter Typhoon, und gleichzeitig aber schlechter als der amerikanische Lockheed Martin F-22 Raptor und F-35 Lightning II ist.

 

[TuAF]

Selbst Makarow könnte diese Frage wahrscheinlich nicht beantworten können. Die Türkei hat so viel ich weiss:

• TAI UAV-X1
• TAI Anka

Russland besitzt keine Male Drohnen(Medium Altitude Long Endurance) wie z.b die Türkei mit ihrer ANKA,die ANKA ist jeder russischen Drohne überlegen.

Russland hat nur Drohnen für den Nahbereich, das weiß auch Makarow,darum sagt er auch:

Es ist bedauerlich, dass solche Länder wie Italien und die Türkei Drohnen eigener Konstruktion herstellen, die wesentlich besser sind als unsere“, sagte er.
Generalstabschef Makarow: Russische Angriffsdrohne wird Ende 2012 getestet | Sicherheit und Militär | RIA Novosti

Die ANKA hat ihre Testflüge bestanden und damit einsatzbereit,sie kommt diesen Sommer in den Dienst der türkischen Streitkräfte

Türk Yap

 

[SMERSCH]

Russland besitzt keine Male Drohnen(Medium Altitude Long Endurance) wie z.b die Türkei mit ihrer ANKA,die ANKA ist jeder russischen Drohne überlegen.

Russland hat nur Drohnen für den Nahbereich, das weiß auch Makarow,darum sagt er auch:



Die ANKA hat ihre Testflüge bestanden und damit einsatzbereit,sie kommt diesen Sommer in den Dienst der türkischen Streitkräfte

Türk Yap

Wie kann sie jeder rus. Drohne überlegen sein, wenn Russland keine Drohne für solche Höhen besitzt?

2009 wurde eine Drohnen für 7500m- Einsatz vorgestellt.
2011 wurde eine weitere vorgestellt:

Die 5,85 Meter lange und 2,4 Meter hohe erste russische Kampfdrohne hat eine Flügelspannweite von 8,7 Metern und 115 PS Motorenleistung. Die maximale Fluggeschwindigkeit beträft 270 km/h. Bei einer maximalen Flughöhe von 7000 Metern kann Luch 18 bis 30 Stunden in der Luft bleiben. Die Startmasse macht bis zu 800 Kilogramm aus.

Es gibt auch viele andere Bsp.

Er weiss natürlich, was die Russen haben. Seine Forderungen sind aber meistens unverständlich.
Dieses Jahr wird die nächste Drohne vorgestellt.

Aber auch die Drohnen haben ihre Schwächen: Afghanistan, Georgien sind die besten Bsp. dafür.

 

[Greko]

Russland besitzt keine Male Drohnen(Medium Altitude Long Endurance) wie z.b die Türkei mit ihrer ANKA,die ANKA ist jeder russischen Drohne überlegen.

Russland hat nur Drohnen für den Nahbereich, das weiß auch Makarow,darum sagt er auch:



Die ANKA hat ihre Testflüge bestanden und damit einsatzbereit,sie kommt diesen Sommer in den Dienst der türkischen Streitkräfte

Türk Yap

Du denkst wirklich, dass das türkische Militär stärker ist, als das Russische?
Hahahah, aus welchem Dorf kommst du!?

 

[Salvador]

Das Türkische Unternehmen Otokar ist am wachsen sowohl im verkauf von militär Fahrzeugen & Omnibussen und in der Größe des Unternehmens ( Image ).


Otokar'dan rekor büyüme geldi

Otokar, 2011 yılında yüzde 72 büyüyerek cirosunu 890 milyon TL’ye yükseltti. Satış adetlerini yüzde 58 artıran Otokar’ın karlılığı ise 55 milyon TL oldu.

Türkiye’nin en çok tercih edilen ticari ve askeri araç markası Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar’ın 2011 yılı finansal sonuçları açıklandı.
Otokar’ın 2011 bilanço verilerine göre şirket, yüzde 72’lik bir rekor büyüme elde etti. Cirosunu 517 milyon TL’den 890 milyon TL’ye çıkartan Otokar, 2011’de 5.507 adet araç satışı gerçekleştirdi.

Büyüme hızımızı 4’e katladık, 890 milyon TL ciroya ulaştık
Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, 2011 bilanço verileriyle ilgili olarak yaptığı açıklamada, “2011 yılı Otokar tarihindeki en başarılı yıl oldu. Otokar’ın son 8 yıldaki büyüme ortalaması yüzde 19. 2011’de ise yüzde 72 büyüdük. Ciromuzu 517 milyon TL’den 890 milyon TL’ye çıkardık. Otokar, klasik bir otomotiv firması değil. En büyük gücü özel pazarlarda faaliyet göstermesi. Ticari ve askeri işler birbirini yıllar içinde dengeler. 2011’de ise her iki alanda da büyük başarılar elde ettik. Satışlarımızın yüzde 65’ini ticari, yüzde 35’ini askeri araçlar oluşturdu, karlılığımız ise 55 milyon TL oldu.” dedi.

Dünyada marka olduk, ihracatı iki katına çıkardık
2011 yılının ihracat alanında çok önemli bir yıl olduğunu belirten Görgüç, “2011 ihracatımız 96 milyon USD düzeyinde gerçekleşti. Geçtiğimiz yıla kıyasla yüzde 110’luk bir artış yakaladık. Türkiye’nin otobüs ve askeri araçlarda yerli ve milli markasıyız. Fikri mülkiyet hakları bize ait olan ürünlerle faaliyet gösteriyoruz. Kendi markamızla tasarlamamız ve üretmemiz bizim için büyük avantaj. Bugün Otokar markalı ürünler 5 kıtada 60’tan fazla ülkede kullanılıyor.
Otobüste hedef pazarımız Avrupa. Bu doğrultuda geçtiğimiz yıl Otokar Avrupa’yı kurduk. Araçlarımız Avrupa pazarında da beğeni kazandı; Avrupa’dan aldığımız ödüllere bu yıl bir yenisini daha ekledik; 2011’de KENT otobüsümüz European Bus &Coach Week kapsamında jüri özel ödülü aldı. Polonya, Macaristan gibi ülkelerde otobüslerimiz kullanılmaya başlandı.
Diğer taraftan, Türkiye’nin en büyük özel sermayeli savunma sanayi olarak, 25 yıldır bu alanda faaliyet gösteriyoruz. Otokar markalı zırhlı taktik araçlar, 20’den fazla ülkede, Birleşmiş Milletler barış güçlerinde başarı ile hizmet veriyorlar. COBRA zırhlı taktik aracımız bugün dünyada kendi sınıfında en çok tanınan Türk aracı oldu; 2011’de de COBRA kullanıcılarına yeni ülkeler ilave edildi. 2011’de ilk Türk ana muharebe tankı ALTAY’ın gerçek boyutlu modelini ilk kez sergiledik. ALTAY yurtiçinde ve yurtdışında en gurur duyduğumuz proje; Türkiyemize layık araçlar için tüm gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz.” dedi.

Ar-Ge’ye 11 milyon TL yatırım
2011 yılında Ar-Ge’ye 11 milyon TL yatırım yaptıklarını söyleyen Görgüç, “Bugün Ar-Ge’mizde 300 mühendis çalışıyor. Müşteri talep ve beklentileri doğrultusunda 2011’de yeni ürünler geliştirdik. Özellikle treyler ve askeri araçta ülkemizde ilklere imza attık. Bozulabilir gıda taşımacılığında Türkiye’nin en geniş iç hacimli treylerlerini, Türkiye’de ilk kez tüm çekicilerle kullanılabilir Optiliner semi-treyleri tasarladık. Savunma sanayiinde Türkiye’nin ilk özgün 8x8 aracı olan ARMA zırhlı muharebe aracını sanayimize kazandırdık. Yine el yapımı patlayıcı ve bombaların imha edilmesi için geliştirilen ARMA 6x6 EOD Aracını geliştirdik. Ve son olarak Türkiye’nin ilk özgün uzaktan komutalı silah kulesi MIZRAK’ı ürün ailemize ekledik.” dedi.

1 milyara bir adım kaldı
Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, 2012 beklentileri ile ilgili olarak ise şunları söyledi:
"Yeni yılda gündemimizdeki projelerin tamamlanması ve başarılı bir şekilde sürdürülmesi için azami gayreti göstermeye devam edeceğiz. 2012 yılında da başarımızı sürdürmeyi hedefliyoruz. Orta vadede hedefimiz ciromuzu 1 milyar TL’ye yükseltmek."

Otokar'dan rekor byme geldi - Hrriyet EKONOM

 

[Salvador]

Türkische Rüstunsunternehmen wie Aselsan, MKEK, BMC, Roketsan etc wollen gemeinsam Projekte für die TSK in Leben rufen & erarbeiten.

Verdammt gut, alles soll national ( Milli ) ablaufen unabhängig vom Ausland sein.


Milli 'Savunma' zirvesi

Türk savunma sanayiinin devleri bir araya geliyor... Müsteşarlığın davetiyle 'tedarik lojistiği' için buluşacak olan firmalar beyin fırtınası yapacak. Milli projelere kazandırılacak sistemler için güçbirliği yolda...


Hakkı KURBAN / ANKARA
'Yerli malı'na yönelerek savunma ihtiyaçlarının yarısını ülke içinden karşılamaya başlayan Türkiye, atılım için yeni stratejileri de devreye sokuyor. Savunma Sanayi Müsteşarlığı öncülüğünde, Türkiye'nin dev şirketleri tedarik lojistiğindeki imkanları, milli projeleri masaya yatırmak üzere bir araya gelecek. Tedarik Lojistiği Kurultayı 28 Şubat'ta Ankara'da gerçekleştirilecek. İlk kurultay 2009'da düzenlenmiş ve önemli ilerlemeler sağlanmıştı.

HEDEF YERLİ SANAYİ
2'nci kurultay için firmalara yapılan çağrıda, 'TSK envanterine yurtiçi geliştirme projeleriyle kazandırılan ve kazandırılacak savunma sistemlerinin lojistik desteğinin uygulanabilirlik durumunun ele alınacağı' belirtildi. Zirvede beyin fırtınası yapılacak. Seviye ve kapsamı belirlenmek üzere sistemin üreticisi veya yeterli olduğu değerlendirilen yurtiçi firmalar tarafından sağlanabilmesi için ihtiyaç duyulan yaklaşımlar değerlendirilecek. Bugüne kadarki çalışmalar masada olacak. 'Sürdürülebilir Sanayileşme, Desteklenebilir Sistemler' başlığıyla düzenlenen kurultayda, firmalar yürüttükleri projelerdeki beklentilerini anlatacak.

BMC'DEN ASELSAN'A
Oturumlarda BMC mayına karşı korumalı 'Kirpi'lerle ilgili lojistik desteğin nasıl olması gerektiğini anlatacak. ASELSAN 'Yazılım Tabanlı Telsiz Projesi'nde bu desteğin detaylarına dikkat çekecek. ROKETSAN geliştirdiği 8 km menzile kadar etkili atış yapabilen, zırh delici başlığa sahip UMTAS'ı (Uzun Menzilli Tanksavar) anlatacak. Roketsan'ın ihraç amaçlı ürünü UMTAS'ın daha da geliştirilmesi için çalışmalar yürütülüyor.

YAZILIM DA VAR
kurultayda MKEK, TSK envanterindeki silah sistemlerinin lojistik desteği için kurumun rolüyle ilgili sunum yapacak. HAVELSAN 'Lojistik Destek Uygulamalarında Otomasyon', MİLSOFT 'Yazılım Projelerinde Lojistik Destek', TUSAŞ milli insansız hava aracı 'ANKA'ya ilişkin lojistik destekle ilgili sunum yapacak. Türkiye'nin ilk milli tankının yapımında rol üstlenen FNSS da 'kamu-özel sektör işbirliği uygulamalarına vurgu yapacak. TEİ, Koç, RMK Marine, Yonca-Onuk gibi Türkiye'nin tanınmış firmaları da kurultayda olacak.

Milli 'Savunma' zirvesi 18 ?ubat 2012 Cumartesi 01:59

 

[Salvador]

Türk Havacılığında dev adım!







Kale Havacılık, Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile ''Turbojet Motorların Geliştirilmesi Projesi''ne imza attı. proje sonuçlandığında Türk füze ve uçakları bu motorlarla uçacak

Kale Havacılık artık Jet motoru da yapacak


Daha önce roket motorları, F-35 motoru, Milli piyade tüfeği ve makineli tüfek projelerini alan Kale Havacılık, yeni bir projeye daha imza attı. Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile Türk Savunma ve Havacılık Sanayii’nde devrim yaratacak “Turbojet Motorların Geliştirmesi Projesi”ne atılan imza ile start verildi.



Kale Havacılık tarafından yüzde yüz yerli olanaklar kullanılarak tasarlanıp, geliştirilecek olan Turbojet Motorları; güdümlü füzelerin, insansız hava araçlarının ve küçük uçakların sevk sistemi olarak kullanılacak.

Törende bir konuşma yapan Kale Grubu'nun kurucusu İbrahim Bodur şunları söyledi: “1950’lerde girdiğimiz sanayı alanında hiçbir zaman yüzeysel işlerle meşgul olmadık. Başladığımız her sanayi dalında ana sanayiici olduk, yerli imkan ve kabiliyetleri kullanarak kendi alanımızda en kaliteli, dünya ile rekabet edebilen ve teknolojik gelişmeleri daima üretimlerimize aktararak mal ürettik.


Hep devletimizin yanında olduk. Savunma sanayiine çok büyük önem verdik. Bu jet motoru projesi savunmamıza verdiğimiz önemin bir kanıtıdır" dedi. Konuşmasında ilginç espriler de yapan Bodur, katılımcıları sık güldürdü.


Füzeler Kale Jetiyle uçacak


Kale Havacılık Teknik Bölüm Başkanı Osman Okyay, proje hakkında genel bilgi verdi. Okyay geliştirilecek olan jet motorunun, ülkemizde üretilecek füze ve insansız hava araçları için, çok gerekli bir temel ünite olduğunu belirterek şu bilgileri verdi:


Bu proje kapsamında geliştirilecek alt sistemler arasında şunlar bulunmaktadır:

• Motor Kontrol Yazılımı Tasarımı
• Motor Kontrol Elektronik Tasarımı
• Alternatör Tasarımı
• Elektrik Doğrultucu Tasarımı
• Piroteknik Ateşleyici Tasarımı
• TurboMakina (Kompresör, Türbin, Şaft) Tasarımı
• Yanma Odası Tasarımı
• Yakıt Pompası Tasarımı
• Oransal Yakıt Valfi Tasarımı sayılabilir. “

Okyay, TurboJet motorun geliştirilmesi için oluşturulan teknik ekibin yapısını da şöyle açıkladı:


“Proje kapsamında 9 adet teknik calisma grubu olusturulacak ve Toplam 47 muhendis ve akademisyen ve 10 Teknisyen, görev yapacaktır. Bu projede Istanbul Teknik Universitesi ve TUBITAK ile de birlikte calışmalar gerçekleştirilecektir.”


Savunma sanayii için oldukça önemli imzaların atıldığı törende, Savunma Bakan yardımcısı Hasan Kemal Yardımcı ve Savunma sanayii Müsteşarı Murad Bayar da birer konuşma yaparak, daha önceki projelerde başarı gösteren Kale Havacılık'a güvenlerini ifade ettiler.

Trk Havaclnda dev adm!

 

[TuAF]

Wie kann sie jeder rus. Drohne überlegen sein, wenn Russland keine Drohne für solche Höhen besitzt?

2009 wurde eine Drohnen für 7500m- Einsatz vorgestellt.
2011 wurde eine weitere vorgestellt:

Die 5,85 Meter lange und 2,4 Meter hohe erste russische Kampfdrohne hat eine Flügelspannweite von 8,7 Metern und 115 PS Motorenleistung. Die maximale Fluggeschwindigkeit beträft 270 km/h. Bei einer maximalen Flughöhe von 7000 Metern kann Luch 18 bis 30 Stunden in der Luft bleiben. Die Startmasse macht bis zu 800 Kilogramm aus.

Es gibt auch viele andere Bsp.

Er weiss natürlich, was die Russen haben. Seine Forderungen sind aber meistens unverständlich.
Dieses Jahr wird die nächste Drohne vorgestellt.

Aber auch die Drohnen haben ihre Schwächen: Afghanistan, Georgien sind die besten Bsp. dafür.

Russland hat keine MALE Drohnen nur Drohnen für den Nahbereich,darum ist die türkische Drohne Anka auch momentan jeder russischen Drohne überlegen.

Sind eine aufgezählten russischen Drohnen im Einsatz und wie ist der Name dieser Drohnen?