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[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

Ganz wichtig!

T-70'lerin teslimatı 2020'de başlayacak


Senatodan izin için görüşmelerin önümüzdeki aylarda tamamlanacağını belirten Sikorsky Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Bob Kokorda, ilk helikopterin 2019'da uçacağını, teslimatın ise 2020'de başlayacağını söyledi.



Türk Silahlı Kuvvetleri'nin Genel Maksat Helikopter ihalesini kazanan Amerikan Sikorsky şirketi, TAI'de imal edilecek T-70 helikopterlerinin teslimatını 2020'de yapmaya başlayacak. Programın zamanında yürüdüğünü söyleyen Sikorsky Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Bob Kokorda, 'İhracat izinleri için başvuru yapıldı. Amerikan Senatosu'ndan yaz aylarında izin çıkacak. Ardından 4 yıllık imalat sürecine geçilecek. İlk helikopter 2019'da uçacak. Teslimat ise 2020'de başlayacak" dedi.

Sikorsky'nin genel maksat helikopteri S-70'in Aselsan kokpiti, Alp Havacılık tarafından imal edilmiş dişli kutusu ve TEI'nin imalatı motoru ile özgün sistemleriyle T-70 olarak adlandırılacağını söyleyen Kakorda, "Türk Silahlı Kuvvetleri, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Orman Bakanlığı için imal edilecek toplam 109 helikopterlerin yanı sıra T-70'e yurtdışından talep bekliyoruz. TAI'de kurulacak imalat hattı, yurtdışına helikopter ihraç edecek" diye konuştu.

Toplam 3,5 milyar dolarlık, 109 adet helikopteri içeren projeyi iki yıl önce Sikorsky AgustaWestland'ın teklifini geride bırakarak kazanmıştı. Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından uzun yıllardır kullanılan Sikorsky S-70 Black Hawk helikopterleri Türkiye'nin yanı sıra 27 ülkenin silahlı kuvvetlerinde görev yapıyor.

PROJEDE HANGİ TÜRK ŞİRKETLERİ VAR


Genel maksat helikopter projesinde TAI,TEI, Aselsan, Alp Havacılık, Ayesaş ve STM olmak üzere birçok savunma sanayii firması görev alacak. Sanayii katılımı'nın yüzde 70'ler seviyesinde olması beklenen projede Kara Kuvvetleri'ne bağlı 5'inci Ana Merkez Komutanlığı da yer alacak.
Projede TAI helikopterin gövdesini, ana rotor ve kuyruk rotoru ve palleri, TEI (motor), ALP Havacılık transmisyon,iniş takımları, Aselsan aviyonik ve sistem entegrasyonu (Renkli MFD sayısal harita ve sembolojisi ile INS/GPS Seyrüsefer Sistemi, Görev Yönetim Sistemi ) gibi sistemleri imal edecek.
 
Rheinmetall and MKE sign a memorandum of understanding for joint cooperation

05 May 2015[h=1]Rheinmetall and MKEK sign memorandum of understanding for joint cooperation[/h]Rheinmetall and Turkish defence contractor MKEK have signed a memorandum of understanding paving the way for extensive cooperation between the two groups. The partners plan to establish a joint venture in Turkey whose mission will be the development of new forward-looking products in the field of weapons systems and munitions.
Operational management of the new company, to be known as “Rheinmetall MKEK Technologies”, will be organized by Rheinmetall. Besides joint development of new products, MKEK will be in charge of manufacturing.
Both companies, globally leading suppliers of defence technology systems and top players in the field of weapons and munitions, bring to this cooperation pact their comprehensive range of experience and expertise. This will create a unique competency centre in Turkey, systematically oriented to the needs of the markets and evolving customer requirements. During the initial phase, work will focus on the development of protection systems and medium-calibre ammunition products.

Rheinmetall Defence - News archive 2015 Rheinmetall and MKEK sign memorandum of understanding for joint cooperation
 
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[h=4]TEBER güdüm kitine yurt dışı ilgisi![/h] Roketsan tarafından geliştirilen Yeni nesil lazer güdüm kiti TEBER'in 2015 sonuna kadar tüm testlerinin tamamlanması planlanıyor.



Muhammet METİN/Kokpit.aero
TEBER adı verilen yeni nesil lazer güdüm kiti, MK–81 ve MK–82 genel maksat bombalarının vuruş kabiliyetlerini arttırarak akıllı hale getirecek.
Ataletsel Ölçüm Birimi (AÖB) ve Küresel Konumlama Sistemi (KKS) destekli; Lazer Arayıcı Başlık (LAB) içeren burun kısmı ile güdüm bölümü, kontrol bölümü içeren kuyruk kısmı ve gömlek kısmından oluşan TEBER hassas güdüm kiti, IDEF 2015 Fuarında ilk kez sergileniyor.
TEBER Kiti Projesine, Türk Silahlı Kuvvetleri yanı sıra aralarında Birleşik Arap Emirlikleri'ninde bulunduğu Körfez ülkeleri yoğun ilgi gösteriyor.
TESTLER 2015 SONUNDA TAMAMLANACAK
TEBER projesinin test ve sertifikasyonu 2015 sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Test işlemleri Eskişehir merkezli olan 401’nci Filo Komutanlığına bağlı F-16 Blok 40 uçakları tarafından yapılacak.
SIRADA TEBER VAR
Roketsan yetkilisi, Birleşik Arap Emirlikleri'ne gerçekleştirilen Cirit füze satışı TEBER projesini olumlu etkiledi. BAE yetkilileri TEBER kitini envanterdeki bulunan uçaklarda kullanmak istediklerini belirtti. Bu ülkeye satışı konusunda ikili görüşmeler sürüyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte TEBER güdüm kitini BAE Silahlı Kuvvetleri hizmetine girecek.
TEBER entegre edilmiş mühimmatların sadece AÖB, AÖB+KKS, AÖB+LAB ve AÖB+KKS+LAB ile atılma modları bulunacak. Sadece AÖB ve AÖB+KKS ile atılma modlarında mühimmat üzerinde LAB bulunmayacak.
Harp Başlığı MK-81, MK-82
Arayıcı Lazer Arayıcı Başlık(LAB)
Yaklaşma Sensörü 2-15m
Menzil(Min,Max) 2-28 km
CEP - 50 <3m
Manevra Kabiliyeti ± 3 g
Hareketli Hedef <110 km/s
Ağırlık (TEBER-82, TEBER-81) ~270 kg (595 lb), ~155 kg (345 lb)
Uzunluk (TEBER-82, TEBER-81) 2650 mm (104’’), 2100 mm (81.5’’)
P1120194.JPG

P1120200.JPG

p112.jpg



TEBER güdüm kitine yurt d??? ilgisi!
 
Wurde auch mal Zeit.

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AS-532 helikopteri dakikada 3 bin mermi atacak!

Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na ait AS-532 Cougar helikopterleri dakikada 2 bin mermi atabilen M134 silah sistemi ile donatılıyor.
AS-532 helikopteri dakikada 3 bin mermi atacak!

Muhammet METİN/Kokpit.aero
Unidef Birleşik Savunma firması tarafından ABD'den tedarik edilen M134 silah sistemi Hava Kuvvetleri'nin ihtiyaçları doğrultusunda AS-532 Cougar Helikopterlerine entegre edilecek.
Unidef yetkilisi Burak Özdemir verdiği bilgide, şuana kadar sadece bir adet AS-532 helikopterine çift yönlü M134 sistem entegrasyonu yaptık. Bu dünyada ilk defa Cougar helikopterine uygulanan bir durum. Sistem ilk kez Konya 3’üncü Ana Jet Üs Komutanlığı’nda gerçekleştirilen Uluslararası Işık-2015/1 Tatbikatı'nda operasyonel olarak başarıyla test edildi. Her bir silah sistemi 3 bin mermi kapasitersine sahip bu ihtiyaca göre 6 bine kadar çıkılabiliyor. Hava Kuvvetleri ile diğer helikopterlerin entegrasyonu yönünde görüşmeler sürüyor.
Bunun yanında Kara Kuvvetleri Komutanlığı ile de Sikorsky helikopterleri entegre edilmesi yönünde görüşmeler devam ediyor. Elektrik beslemeli olan söz konusu silah sistemi, 7,62x51 mm NATO standardındaki mühimmat ile dakikada 2000 ile 6000 arasında atım yapabiliyor.


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Ganz wichtig!

T-70'lerin teslimatı 2020'de başlayacak

WOW

Wieso so früh?
:ironie:

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Warum werden diese zum Export freigegeben wenn unsere Armee keine von ihnen hat, bzw. wieso hat unsere Armee, ein um Klassen schlechteres Modell und wir exportieren höhere Technologien, statt sie erstmal selber anzuschaffen.

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der pars 4x4 von fnss bei der idef 2015 in istanbul

so futuristisch wie er aussieht, kann man ihn auch auf anderen planeten fuer den terrorkampf einsetzen::lol:

21e637f6.jpg

Sieht gut aus aber wird die TSK nie bekommen. Wir sollten wirklich mehr auf neuere Technologien wie diese, setzen, statt uns massenweise unnützes Zeug zu besorgen.

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unser biest, der altay kampfpanzer von otokar bei der idef 2015 in istanbul


altaymbt.jpg

Sieht vielversprechend aus. Auf jeden Fall besser als die ersten Prototypen. Freue mich schon auf die erste Auslieferung!! :evil6:
 

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Sieht gut aus aber wird die TSK nie bekommen. Wir sollten wirklich mehr auf neuere Technologien wie diese, setzen, statt uns massenweise unnützes Zeug zu besorgen.

Wieso wird die Türkei dies nie bekommen. Wir produzieren es? Die Aussage ergibt von vorne bis hinten keinen Sinn. Als wären die Otokar Cobra schlechter. Vor allem, weil wir zahlreiche FNSS Produkte im Inventar haben > FNSS ACV als Beispiel.

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FNSS'İN YENİ ARACI PARS 4x4

PARS ürün ailesinin yeni üyesi PARS 4X4; İleri gözetleme, anti- tank ve komuta kontrol gibi özel maksatlı görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmış bir araçtır.
PARS 4X4, 25-30 Bg/ton gücündeki araç 1.9 m’lik düşük bir siluete ve amfibi özelliğe sahiptir. 5 kişilik mürettebatı bulunan araç hiçbir hazırlık gerektirmeden derin ve akıntılı suda operasyon yapabilir. Aracın sudaki arttırılmış manevra kabiliyeti ise, arkasında konumlandırılan iki adet su jeti ile sağlanmaktadır. Araç, suda nokta (Pivot) dönüşü yapabilmekte ve aynı zamanda arzu edildiğinde suda geri istikamete doğru hareket edebilme kabiliyetine sahiptir.

Yere yakın ağırlık merkezi, tam bağımsız süspansiyon sistemi, ABS destekli hidrolik disk frenleri, düşük yer basıncı, arttırılmış yaklaşma ve uzaklaşma açıları, azaltılmış kırılma açısı ile her türlü zorlu arazide hareket edebilmektedir. %70 dik eğim tırmanabilen , %40 yan eğimde tutunabilen PARS 4X4, 50 cm dik engelleri de kolaylıkla geçebilmektedir. Aracın önünde yer alan hidrolik kurtarma vinci sayesinde, ihtiyaç halinde kendini kurtarma özelliğine sahiptir.

PARS 4X4’ün hareket kabiliyeti, merkezi lastik şişirme sistemi ile arttırılmış olup, lastik içi katı disk sistemi sayesinde “Patlak Gider” (Run Flat) özelliğine de sahiptir. PARS 4X4 asfaltta 120 km/h max hız ve 700 km menzile sahiptir. Arazide 4X4 özelliğindeki araç otoyolda 4x2 pozisyonuna geçebilmektedir. Gevşek ve kaygan zeminde aks kilidi bulunan PARS 4X4 otomatik bir şanzımana sahiptir.

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Ich frag mich wie die Panzerung beschaffen ist. Das hier ist nur ein Model.
 

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Wieso wird die Türkei dies nie bekommen. Wir produzieren es? Die Aussage ergibt von vorne bis hinten keinen Sinn. Als wären die Otokar Cobra schlechter. Vor allem, weil wir zahlreiche FNSS Produkte im Inventar haben > FNSS ACV als Beispiel.

Wenn man aus TSK (Türk Silahli Kuvvetleri) Türkei macht, ergibt es auch keinen Sinn aber ich schrieb "TSK" und nicht "Türkei", das ist ein Unterschied mein Lieber. Die TSK hat zwar die Cobras aber die sind schon alt und vergleich die mal mit dem 4x4 Pars. Merkst du? Kein guter Vergleich stimmt's?! Außerdem hat die TSK ("TSK" und nicht "Türkei") immer noch die alten BTR-80, statt sie sich endlich mal vernünftige Pars oder Arma's 6x6 bzw. 8x8, anschaffen. Wäre auch schön wenn die TSK die ACV's durch die Kaplan20 ersetzen würden.
 
Wenn man den Satz so wie du formuliert, ergibt es auch keinen Sinn aber ich schrieb "TSK" und nicht "Türkei", das ist ein Unterschied mein Lieber. Die TSK (Türk Silahlli Kuvvetleri) hat zwar die Cobras aber die sind schon alt und vergleich die mal mit dem 4x4 Pars. Merkst du? Kein guter Vergleich stimmt's?! Außerdem hat die TSK ("TSK" und nicht "Türkei") immer noch die alten BTR-80, statt sie sich endlich mal vernünftige Pars oder Arma's 6x6 bzw. 8x8, anschaffen. Wäre auch schön wenn die TSK die ACV's durch die Kaplan20 ersetzen würden.

Warum sollten wir ACV's durch den Kaplan ersetzen mann. Das was du schreibst ergibt 0 Sinn. Laberbacke alter aber sowas von. Jeder weiß was ich mit Türkei meinte. Und nein das ist ein guter Vergleich da die Cobra absolut verlässlich ist. Und es reicht bislang völlig und der Pars 4x4 wird kommen aber derzeit hat es einfach keine Not > Punkt.

Ich sag weiterhin die "Türkei", weil ich gerne die "Türkei" sage basta und weil die TSK wer hätte dies nur gedacht das Türkische Millitär ist XD Oh gott ey....

Auch der Vergleich mit den BTR-80 passt überhaupt nicht. Die werden doch nicht mal mehr wirklich eingesetzt. Die wurden regelrecht durch die ACV's, BMC Kirpi und Cobras ersetzt. Diese finden kaum noch Gelegenheit auszulaufen. Gerade wegen der BMC Kirpi.

Soviel nicht Ahnung. Echt unglaublich, dann nochmal gehässig werden. Kein Wunder warum sich einige der anderen User sich über einige von uns beschweren.
 
Kommst wieder runter Jungs! ;)

ihr solltet nicht die einzelnen Fahrzeugtypen durcheinander wirbeln (MRAP, IfV, APC, APV, AFV...). Jeder für sich hat seine Funktion und Aufgabe. Wobei einige multiplex eingesetzt werden können. Ein zusätzlicher punkt ist, das wir ein festes Budget haben und dieses nicht überschreiten wollen. Außer wir möchten so enden wie die Griechen. Damit erklärt sich auch die Priorität zur Beschaffung einzelner Waffensysteme.
 
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Warum sollten wir ACV's durch den Kaplan ersetzen mann. Das was du schreibst ergibt 0 Sinn. Laberbacke alter aber sowas von. Jeder weiß was ich mit Türkei meinte. Und nein das ist ein guter Vergleich da die Cobra absolut verlässlich ist. Und es reicht bislang völlig und der Pars 4x4 wird kommen aber derzeit hat es einfach keine Not > Punkt.

Ich sag weiterhin die "Türkei", weil ich gerne die "Türkei" sage basta und weil die TSK wer hätte dies nur gedacht das Türkische Millitär ist XD Oh gott ey....

Auch der Vergleich mit den BTR-80 passt überhaupt nicht. Die werden doch nicht mal mehr wirklich eingesetzt. Die wurden regelrecht durch die ACV's, BMC Kirpi und Cobras ersetzt. Diese finden kaum noch Gelegenheit auszulaufen. Gerade wegen der BMC Kirpi.

Soviel nicht Ahnung. Echt unglaublich, dann nochmal gehässig werden. Kein Wunder warum sich einige der anderen User sich über einige von uns beschweren.

Das die "Türkei" im Besitz von einem Pars4x4 Modell ist, heißt nicht dass das türkische Militär (TSK) über ein Modell des Pars4x4 verfügt. Dass ich das jemandem um 3Uhr Nachts noch erklären muss.....
Warum wir die älteren ACV's gegen die Kaplan20 austuschen sollten? Wenn die Frage ernst gemeint ist, kann ich nur sagen, vergleiche ihre Technologien. Die Kaplan20 sind z.B. von Thermal-Visieren nicht sichtbar, was ein sehr großer Vorteil ist.
1. Sind die BTR-80 noch im Einsatz und 2. sind die Cobras zwar leicht und im schwierigem Gelände effektiv aber normale Reifen und eine leichte Panzerung werden von Kaliber 7.65 Geschossen wie Butter durchbohrt. In einem Fall wurde eine Cobra von einer AK-47 Munition getroffen. Die Kugel durchbohrte die Panzerung ohne mühe..
Jetzt denk bitte nach bevor du noch mal schreibst.
 
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