-
Herzlich Willkommen im Balkanforum
Sind Sie neu hier? Dann werden Sie Mitglied in unserer Community.
Bitte hier registrieren
[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte
- Ersteller Memedo
- Erstellt am
TuAF
Turkesteron
Bayraktar teslimat için gün sayıyor
[h=1]Bayraktar teslimat için gün sayıyor[/h] Print E-posta
Anadolu Tersanesi (ADİK) tarafından inşa edilen sınıfının en büyük gemisi TCG Bayraktar Şubat ayı içinde Deniz Kuvvetlerine teslim edilecek.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için inşa edilen amfibi çıkarma gemilerinden ilki olan TCG Bayraktar (L402) deniz kabul testlerine devam ediyor. 2 metreden sığ sulara kapak atabilen gemi İzmir/Foça’da, tank, amfibi birlik ve araçların transferini yükleme ve bindirme testlerini gerçekleştiriyor. TCG Bayraktar testleri tamamlamasının ardından Şubat ayı içinde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilmesi bekleniyor. İkinci gemi TCG Sancaktar’ın ise Ekim 2017 hizmete girmesi planlanıyor.
30 gün görev yapabiliyor
Geminin Tam boyu yaklaşık 139 metre, Eni 19,60 metre ve deplasmanı 7 bin 254 ton. 1200 ton yük veya çeşitli tank, zırhlı araç ve diğer araç taşımanın yanında 600 kişilik yatak kapasitesine sahip. İkmal yapmadan 30 gün denizde kalabilecek olup 5 bin deniz milinden fazla menzile sahiptir.
20 Tank taşıyabilecek
Gemi Personeli : 12 subay, 51 Astsubay, 66 er Amfibi personel : 350 Gemide toplam 566 kişilik yatak kapasitesi mevcut. 1.100 metrekare kapalı araç güvertesi alanı ve 690 metrekare açık güverte alanı ile gemi yaklaşık 1.200 ton yük veya çeşitli zırhlı ve diğer araç taşıma kapasitesine sahip. Bu kapasite ile 20 adet tank, LST tarafından rahatlıkla taşınabiliyor. Gemi, 2 adet tek namlulu 40 mm Oto Melara topu, 2 adet Mk15 Phalanx CIWS ve 2 adet makinalı tüfek ile donatıldı.
Bayraktar teslimat için gün say?yor | SVT | Savunma ve Teknoloji
[h=1]Bayraktar teslimat için gün sayıyor[/h] Print E-posta
Anadolu Tersanesi (ADİK) tarafından inşa edilen sınıfının en büyük gemisi TCG Bayraktar Şubat ayı içinde Deniz Kuvvetlerine teslim edilecek.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için inşa edilen amfibi çıkarma gemilerinden ilki olan TCG Bayraktar (L402) deniz kabul testlerine devam ediyor. 2 metreden sığ sulara kapak atabilen gemi İzmir/Foça’da, tank, amfibi birlik ve araçların transferini yükleme ve bindirme testlerini gerçekleştiriyor. TCG Bayraktar testleri tamamlamasının ardından Şubat ayı içinde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilmesi bekleniyor. İkinci gemi TCG Sancaktar’ın ise Ekim 2017 hizmete girmesi planlanıyor.
30 gün görev yapabiliyor
Geminin Tam boyu yaklaşık 139 metre, Eni 19,60 metre ve deplasmanı 7 bin 254 ton. 1200 ton yük veya çeşitli tank, zırhlı araç ve diğer araç taşımanın yanında 600 kişilik yatak kapasitesine sahip. İkmal yapmadan 30 gün denizde kalabilecek olup 5 bin deniz milinden fazla menzile sahiptir.
20 Tank taşıyabilecekGemi Personeli : 12 subay, 51 Astsubay, 66 er Amfibi personel : 350 Gemide toplam 566 kişilik yatak kapasitesi mevcut. 1.100 metrekare kapalı araç güvertesi alanı ve 690 metrekare açık güverte alanı ile gemi yaklaşık 1.200 ton yük veya çeşitli zırhlı ve diğer araç taşıma kapasitesine sahip. Bu kapasite ile 20 adet tank, LST tarafından rahatlıkla taşınabiliyor. Gemi, 2 adet tek namlulu 40 mm Oto Melara topu, 2 adet Mk15 Phalanx CIWS ve 2 adet makinalı tüfek ile donatıldı.
Bayraktar teslimat için gün say?yor | SVT | Savunma ve Teknoloji
kurde_aus_dêrsîm
Vino
Wie siehts mit dem Altay aus ? man hört darüber nichts mehr
Green
2053
Hava Kuvvetleri Komutanl???'nda pilot aç??? h?zla kapan?yor - Son Dakika Gündem Haberleri
[h=1]Pilot açığı jet hızıyla kapanıyor[/h]Uğur ERGAN / ANKARA
19 Şubat 2017 - 21:28Son Güncelleme : 19 Şubat 2017 - 21:29
[h=2]Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda (HKK) 15 Temmuz sonrası 240’tan fazla savaş pilotunun ihraç edilmesiyle pilot açığı oluştu. Bu açığı kapatmak amacıyla iç kaynaklardan personel sağlama yoluna gidildi ve olumlu ilerleme kaydedildi. HKK’nın dünya standardı olan 1 sandalyeye 1.5 pilot oranına 2019’da ulaşacağı bildirildi.[/h]
HAVA Kuvvetleri Komutanlığı’nda görev yapan ve çoğunlukla FETÖ’cü personelin engellemesi sonucu savaş pilotu olamayıp ‘yer hizmeti sınıfı’na gönderilen personelden 1076’sına yeniden pilot olma için başvuru imkânı tanındı. Başvurulardan uygun olan 967’si yeniden incelendi. İncelemelerin ardından ilk etapta 295 personel sağlık muayenesine ve fizyolojik eğitime gönderildi. 281’i uçuşa gönderilmeye hazır hale geldi. 47’si de pilot öğretmenliği için uygun görüldü. Daha önce çıkarılan kanun hükmündeki kararname (KHK) doğrultusunda Hava Kuvvetleri’nden ayrılıp sivil havacılıkta görev yapan 40 - 60 pilotun da öğretmen pilot olarak görev yapacağı dikkate alındığında Hava Kuvvetleri’nde öğretmen pilot sayısının 90’a ulaşacağı hesap edildi. 90 öğretmen pilotun yetiştireceği pilotlarla, önümüzdeki yıldan itibaren Türk Hava Kuvvetleri’ndeki öğretmen pilot sayısının 150 ile 200 arasında olması hedeflenmiş durumda.
2026 YERİNE 2019
15 Temmuz darbe girişiminden sonra yapılan ihraçlar nedeniyle Hava Kuvvetleri envanterindeki savaş uçaklarını kullanacak pilotların sayısı, dünya standartlarının çok altına düşmüş, yapılan hesaplar sonucu sandalye-muharip pilot oranının 1’e 0.8 olduğu anlaşılmıştı.
Mevcut durumun devam etmesi halinde dünya standardı olan 1 sandalyeye 1.5 pilot oranına ancak 2026’da ulaşılabileceği hesaplanmıştı. Ancak çıkarılan KHK ve geri dönüşler sayesinde dünya standardına 2019’da ulaşılacağı bildirildi.
[h=1]Pilot açığı jet hızıyla kapanıyor[/h]Uğur ERGAN / ANKARA
19 Şubat 2017 - 21:28Son Güncelleme : 19 Şubat 2017 - 21:29
[h=2]Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda (HKK) 15 Temmuz sonrası 240’tan fazla savaş pilotunun ihraç edilmesiyle pilot açığı oluştu. Bu açığı kapatmak amacıyla iç kaynaklardan personel sağlama yoluna gidildi ve olumlu ilerleme kaydedildi. HKK’nın dünya standardı olan 1 sandalyeye 1.5 pilot oranına 2019’da ulaşacağı bildirildi.[/h]
HAVA Kuvvetleri Komutanlığı’nda görev yapan ve çoğunlukla FETÖ’cü personelin engellemesi sonucu savaş pilotu olamayıp ‘yer hizmeti sınıfı’na gönderilen personelden 1076’sına yeniden pilot olma için başvuru imkânı tanındı. Başvurulardan uygun olan 967’si yeniden incelendi. İncelemelerin ardından ilk etapta 295 personel sağlık muayenesine ve fizyolojik eğitime gönderildi. 281’i uçuşa gönderilmeye hazır hale geldi. 47’si de pilot öğretmenliği için uygun görüldü. Daha önce çıkarılan kanun hükmündeki kararname (KHK) doğrultusunda Hava Kuvvetleri’nden ayrılıp sivil havacılıkta görev yapan 40 - 60 pilotun da öğretmen pilot olarak görev yapacağı dikkate alındığında Hava Kuvvetleri’nde öğretmen pilot sayısının 90’a ulaşacağı hesap edildi. 90 öğretmen pilotun yetiştireceği pilotlarla, önümüzdeki yıldan itibaren Türk Hava Kuvvetleri’ndeki öğretmen pilot sayısının 150 ile 200 arasında olması hedeflenmiş durumda.
2026 YERİNE 2019
15 Temmuz darbe girişiminden sonra yapılan ihraçlar nedeniyle Hava Kuvvetleri envanterindeki savaş uçaklarını kullanacak pilotların sayısı, dünya standartlarının çok altına düşmüş, yapılan hesaplar sonucu sandalye-muharip pilot oranının 1’e 0.8 olduğu anlaşılmıştı.
Mevcut durumun devam etmesi halinde dünya standardı olan 1 sandalyeye 1.5 pilot oranına ancak 2026’da ulaşılabileceği hesaplanmıştı. Ancak çıkarılan KHK ve geri dönüşler sayesinde dünya standardına 2019’da ulaşılacağı bildirildi.
G
Gast26505
Guest
Für den Export Markt heißt er Khan. Für daheim heißt das ding "BORA".
Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.
Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.
Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.
SOUL
Balkanspezialist
Leider ist es ein israelisches Produkt, dass von BMC "aufgekauft" wurde. Zwar besitzt BMC die Namens- sowie Exportrechte (naja bis auf den ausländischen Motor), jedoch ist das Produkt eigentlich israelisch
BMC’den o iddialara cevap - Son Dakika Ekonomi Haberleri | AK?AM
Offizielles Statement, wo sie halt alles zugeben/verschönern.