Tesla E-Autos

[Ivo2]

Abfallende Lenkräder bei Tesla: US-Behörde ermittelt
E-Autos sollen ohne entsprechende Befestigungsschraube ausgeliefert worden sein. Möglicherweise 120.000 Tesla Model Y betroffen

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat gegen den Elektroautobauer Tesla Untersuchungen wegen möglicher abfallender Lenkräder aufgenommen. Betroffen seien 120.000 Tesla Model Y des Jahrgangs 2023, teilte die Behörde am Mittwoch mit. Auslöser der Ermittlungen seien zwei Berichte, wonach sich bei beiden Fahrzeugen während der Fahrt das Lenkrad löste. Die E-Autos seien ohne die Befestigungsschraube ausgeliefert worden, erläuterte die NHTSA.

In einem Fall ging es um eine Person, die fünf Tage vor dem Vorfall ein neues Model Y gekauft hatte und in New Jersey unterwegs war, als plötzlich das Lenkrad abfiel. Die NHTSA veröffentlichte einen Link zu einem Tweet als Teil der Beschwerde. Der Tweet wurde auf Twitter mehr als 2,4 Millionen Mal aufgerufen.

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Abfallende Lenkräder bei Tesla: US-Behörde ermittelt

E-Autos sollen ohne entsprechende Befestigungsschraube ausgeliefert worden sein. Möglicherweise 120.000 Tesla Model Y betroffen

www.derstandard.at

 

[berliner]

Hab gerade gesehen dass man in Berlin Teslas bei einem Carsharing Anbieter mieten kann. also einfach per App aufschliessen und losfahren. Ein paar Meter von unserem Haus ist so eine Ladestation wo ab und zu einer steht. Wollte das eigentlich mal probieren weil ich noch nie einen gefahren hab. Aber wenn dann das Lenkrad abfällt und der Autopilot auch nicht übernehmen kann weil er rumzickt?

Nee ich lass es lieber und nehm wie immer den ID3 oder ID4 von VW.

 

[Alphawolf]

Jetzt macht mir keine Angst. Mein MYP kommt im April.

 

[daro]

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Hab heute den als Ersatz bekommen meiner muss ein abdate machen.
Der Q4 fährt sich gut

 

[Ivo2]

Jetzt macht mir keine Angst. Mein MYP kommt im April.

Wird in Deutschland nicht so sein

 

[Alphawolf]

Wird in Deutschland nicht so sein

Naja. Heute habe ich meinen neuen Tesla (MYP) abgeholt und konnte bei einer gründlichen Inspektion keine signifikanten Mängel feststellen, mit Ausnahme der Tatsache, dass die Rückleuchten undicht waren und Feuchtigkeit aufwiesen.

Ich war überrascht zu hören, dass dies offenbar ein häufiges Problem bei Tesla-Fahrzeugen ist, was ich persönlich für unvorstellbar halte, dass solche Mängel bei einem Neuwagen nicht behoben werden konnten. Während der junge Mann beim erstellen des Übergabeprotokolls das wohl als kleine Mängel deklarieren wollte.

Lange Rede kurzer Sinn, da mein anderer Wagen zur Zeit in der Werkstatt ist musste ich den Wagen entgegennehmen und habe es protokollieren lassen das es ausgetauscht werden soll.

Obwohl ich in der Vergangenheit negative Dinge über Tesla gehört habe, konnte ich bisher keine größeren Probleme mit meinem MYP feststellen. Ausgenommen vom vorgenannten Problem.


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[Ivo2]

Naja. Heute habe ich meinen neuen Tesla (MYP) abgeholt und konnte bei einer gründlichen Inspektion keine signifikanten Mängel feststellen, mit Ausnahme der Tatsache, dass die Rückleuchten undicht waren und Feuchtigkeit aufwiesen.

Ich war überrascht zu hören, dass dies offenbar ein häufiges Problem bei Tesla-Fahrzeugen ist, was ich persönlich für unvorstellbar halte, dass solche Mängel bei einem Neuwagen nicht behoben werden konnten. Während der junge Mann beim erstellen des Übergabeprotokolls das wohl als kleine Mängel deklarieren wollte.

Lange Rede kurzer Sinn, da mein anderer Wagen zur Zeit in der Werkstatt ist musste ich den Wagen entgegennehmen und habe es protokollieren lassen das es ausgetauscht werden soll.

Obwohl ich in der Vergangenheit negative Dinge über Tesla gehört habe, konnte ich bisher keine größeren Probleme mit meinem MYP feststellen. Ausgenommen vom vorgenannten Problem.


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Solche Mängel sollten auch nicht sein. Trotzdem viel Spaß damit und mach mal einen Bericht.

 

[Ivo2]

Bei uns = Österreich
BIS ZU 10.000 EURO!
Tesla senkt bei uns nun doch massiv die Preise
Die Preise rauf, die Preise runter, die Preise runter, aber nur in den USA, dann doch auch in Europa - Tesla fährt mit seinen (potentiellen) Kunden Achterbahn. Noch vor drei Tagen war die offizielle Ansage: „Die US-Preisänderung betrifft Europa nicht.“ Gerade eben wurden wir informiert: Die Preise rasseln auch in Österreich kräftig runter!

Wer in jüngster Zeit ein Model S, 3, X oder Y gekauft hat, wird sich jetzt ärgern - ihr Fahrzeug ist von einem auf den anderen Moment einige Tausend Euro weniger wert. Wer überlegt einen Tesla haben zu wollen, der kann jetzt absolut zuschlagen, jetzt sind die Fahrzeuge richtig günstig.

Am drastischsten ändert sich das Preisschild bei den Models X und S. Beide Baureihen wurden gerade grundlegend überarbeitet in den Markt geschickt. Nun werden sie plötzlich 10.000 Euro billiger: Der Listenpreis für das günstigste Model S liegt bei 103.990 Euro (zuzüglich knapp 1000 Euro Bearbeitungsgebühr), für das Model X bei 111.990 Euro.

Tesla senkt bei uns nun doch massiv die Preise

Die Preise rauf, die Preise runter, die Preise runter, aber nur in den USA, dann doch auch in Europa - Tesla fährt mit seinen (potentiellen) Kunden ...

www.krone.at

 

[Alphawolf]

Solche Mängel sollten auch nicht sein. Trotzdem viel Spaß damit und mach mal einen Bericht.

Um mal einen kurzen Einflug zu machen: Wenn ich mal den vorgenannten Kritikpunkt mit den Rückleuchten ausblende, möchte ich mal die positiven Aspekte hervorheben.
Leistungsenthusiasten finden im Tesla Model Y Performance sicherlich ein ansprechendes Fahrzeug. Wer aber einen Sparmeister sucht, der sollte zu einem anderen Model greifen.
Ich bin mit meiner aggressiven Fahrweise, nach der ersten Ladung (80 Prozent) mickrige 241 Kilometer weit gekommen. Daher sollte jeder, dem ein hoher Verbrauch ein Anliegen ist, von der Performance-Version Abstand nehmen.

Die Beschleunigung ist beeindruckend, insbesondere wenn man bedenkt, dass es sich um einen zwei Tonnen schweren SUV handelt. Das Fahrzeug ist mit modernster Technik und Gadgets ausgestattet. Die Leistung ist ausgezeichnet, und es gibt ein umfangreiches Netzwerk von Superchargern mit angemessenen Ladezeiten. Obwohl der nächste Supercharger 15 Kilometer entfernt ist, lohnt sich die Fahrt für mich dorthin, insbesondere wenn man die Autobahn nutzt. Da ich die Möglichkeit habe, in der Firma zu laden, erübrigt sich das Laden und das Parken an der Straßenlaterne für mich. Ich muss mir nur noch einen Wall Connector oder einen CEE-Adapter besorgen, damit ich ihn bei mir laden kann mit Starkstrom.

Auf den Punkt gebracht sollte man den Y unbedingt mal Probefahren. Ich bin letztes Jahr den Model 3 Performance probegefahren und war vom Platzangebot enttäuscht. Große Menschen wie meine Wenigkeit kamen sich dort wirklich eingekeilt vor. Das ist beim Y schon besser gelungen. In Bezug auf die Innenraumqualität hat Tesla große Fortschritte gemacht. Selbstverständlich besteht noch Verbesserungspotenzial, aber es ist wichtig zu berücksichtigen, dass Tesla kein traditioneller Autohersteller ist, der seit 1890 Autos baut, wie es Carl Benz tat, sondern ein erfolgreiches Technologieunternehmen. Dies wird oft übersehen. Trotzdem gibt es einige Kritikpunkte hinsichtlich Preis, Qualität und insbesondere des Verbrauchs bei meinem MYP.

Fazit: Wer Interesse daran hat oder ihn benötigt, wird ihn sich anschaffen.

 

[Cobra]

Da bleibe ich lieber beim Stern und Leuten die schon ein paar Jährchen Erfahrung haben