Wirtschaft Griechenlands - Οικονομία της Ελλάδας - Economy of Greece

[Tigerfish]

QUOTE=De_La_GreCo;4257832]Das sind UNSERE Ressourcen.....Wieso sollen wir nicht den Löwenanteil kriegen??Kommt mir jetzt nicht mit, wir haben nicht die Mittel....Dann bleibt das eben unter dem Meer bis das Öl immer knapper und knapper wird. Mal sehen was sie dann bieten werden

N
Nein nicht wegen den mittel sondern wegen unseren Nachbarn.

- - - Aktualisiert - - -

[QUOTer skythe;4257840]Jungs wessen Zeug teilt ihr da unter wem auf
70 % bekommt ihr den Rest wir,wenn man glaubt das Russland sich wegen dem Gas mit der Türkei anlegen wird irrt ihr euch gewaltig..[/QUOTE]

Die türkei ist kein gegner für russland.[/QUOTE]

Und Russland ist auch nicht der Feind Nr. 1.

 

[Jannis]

Die boshafte Hilfe an Griechenland - le Bohémien

 

[onrbey]

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

Hatte mich schon die ganze Zeit gefragt woher ich ihn kenne..

 

[Bacerll]

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

Hatte mich schon die ganze Zeit gefragt woher ich ihn kenne..

Da gibt es noch viele

 

[-JD-]

Greek economy shrinks 0.2 pct in Q4, grows 1.5 pct year-on-year

Greece's economy contracted slightly in the last quarter of 2014 compared to the previous
three-month period, a flash estimate by the European Union's statistics service Eurostat showed on Friday.
The estimate on gross domestic product, based on seasonally adjusted data, showed the 182 billion euro economy shrank 0.2 percent in the Sept-to-Dec. period from a 0.7 percent quarterly growth pace in the third quarter.
Year-on-year, the economy grew 1.7 percent in the fourth quarter, Eurostat said based on seasonally adjusted figures. Greece's statistics service ELSTAT's flash estimate showed
the economy grew by 1.5 percent year-on-year in the fourth quarter based on seasonally unadjusted data, from an upwardly revised 2.0 percent pace in the third quarter, below an average forecast of 2.2 percent growth by economists polled by Reuters.
Athens and its EU/IMF lenders have projected growth of 0.6 percent for 2014 as a whole. The latest official estimate by the previous government's finance minister was 0.7 percent.
[Reuters]

 

[Gelöschtes Mitglied 9433]

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Drittanbieter-Cookies akzeptieren

 

[Bacerll]

 

[Gelöschtes Mitglied 9433]

Ryanair: Σχέδιο για 10 εκατομμύρια επιβάτες στα Ελληνικά Αεροδρόμια
18/02/2015 - 07:31

• font size decrease font size increase font size

Ο στόχος της εταιρίας συνολικά για την Ελλάδα στην τριετία, είναι τα 10 εκατ. επιβάτες (από 5 εκατ.) και αν επιτευχθεί υπολογίζεται ότι θα αποφέρει στη χώρα πρόσθετα έσοδα 3 δισ. ευρώ από τον τουρισμό, όπως υποστήριξε σήμερα, σε συνέντευξη Τύπου στη Θεσσαλονίκη ο διευθυντής εμπορικού υμήματος τής Ryanair, Ντέιβιντ Ο' Μπράιεν.Το αεροδρόμιο "Μακεδονία", για το οποίο η εταιρεία προγραμματίζει 17 δρομολόγια φέτος το καλοκαίρι και 105 εβδομαδιαίες πτήσεις, έχει "τεράστια περιθώρια ανάπτυξης" πρόσθεσε. "Η Θεσσαλονίκη έχει πληθυσμό περίπου 1 εκατ. και μέσω του αεροδρομίου της διακινούνται ετησίως 5,2 εκατ. επιβάτες (σ.σ. από όλες τις εταιρείες). Το αεροδρόμιο του Δουβλίνου, με ίδιο πληθυσμό, διακινεί 21,5 εκατ. άτομα. Όταν βλέπεις αυτά τα νούμερα καταλαβαίνεις ότι κάτι δεν πηγαίνει σωστά. Αυτό είναι πολύ αρνητικό για την Ελλάδα που θα μπορούσε να έχει μεγαλύτερη ανάπτυξη και απασχόληση χάρη στον τουρισμό, δεδομένου ότι για κάθε 1.000 τουρίστες έχει υπολογιστεί ότι δημιουργείται μία θέση εργασίας σε αεροδρόμιο", είπε χαρακτηριστικά.Ο κ.Ο' Μπράιεν "έδειξε" -μεταξύ άλλων- ώς πρόβλημα για τα ελληνικά αεροδρόμια το υψηλό κόστος πρόσβασης σε αυτά (τέλη αεροδρομίου), θέμα το οποίο όπως είπε, έθεσε σήμερα και στον υπουργό Οικονομίας και Τουρισμού, Γιώργο Σταθάκη και την αναπληρώτρια υπουργό Τουρισμού, Έλενα Κουντουρά.«Στην Αθήνα ιδίως, το κόστος είναι 36 ευρώ ανά επιβάτη. Η Θεσσαλονίκη δεν είναι τόσο ακριβή αλλά βρίσκεται (γεωγραφικά) πολύ μακριά από την υπόλοιπη Ευρώπη», πρόσθεσε ο κ. Ο' Μπράιεν, ο οποίος χαρακτήρισε τους υπουργούς της νέας κυβέρνησης ώς "πολύ πραγματιστές".Να επαναπροκηρυχθεί με νέους όρους ο διαγωνισμός για τα αεροδρόμια Αναφερόμενος στο θέμα του διαγωνισμού για τα 14 περιφερειακά ελληνικά αεροδρόμια (σ.σ. στον οποίο έχει ανακηρυχθεί ώς προτιμητέος επενδυτής κοινοπραξία υπό τη Fraport, έναντι τιμήματος περίπου 1,5 δισ. ευρώ), ο κ.Μπράιεν σημείωσε: "νομίζω ότι πρέπει να γίνει νέος διαγωνισμός με νέους όρους".Πρόσθεσε ότι αντί για το τίμημα, ο διαγωνισμός πρέπει να συνδεθεί με στόχους διακίνησης επιβατών. "Τα αεροδρόμια πρέπει να δοθούν σε όποιον εγγυηθεί τους περισσότερους επιβάτες" σημείωσε, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα χρειάζεται περισσότερα από 1,5 δισ. ευρώ.Πρόσθεσε ακόμα, ότι "το μόνο χειρότερο από ένα δημόσιο μονοπώλιο είναι ένα ιδιωτικό", υποστηρίζοντας ότι ένα μονοπώλιο θα ενδιαφερθεί μόνο για την κίνηση των θερινών μηνών, "ενώ η Ελλάδα χρειάζεται 12μηνο τουρισμό".Ο κ.Ο' Μπράιεν ανακοίνωσε και τη νέα προωθητική καμπάνια της εταιρείας, η οποία προφέρει έκπτωση 30% στα εισιτήρια που θα κλειστούν μέχρι τα μεσάνυχτα της 17ης Φεβρουαρίου, από Θεσσαλονίκη προς πέντε προορισμούς, για ταξίδια, στο διάστημα Μαρτίου - Απριλίου. Μπαίνοντας στο website της εταιρείας, το ΑΠΕ-ΜΠΕ εντόπισε εισιτήριο συνολικού κόστους ...6,99 ευρώ, για ταξίδι απλής μετάβασης από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα, στις 3 Μαρτίου.Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

[Sonne-2012]

Griechische Exporte 2014 stiegen um 4,9% gegenüber 2013

[h=2]Αύξηση 4,9% των εσόδων[/h][h=1]Ιστορικό ρεκόρ εισπράξεων από τις εξαγωγές το 2014[/h]
Αθήνα
Την καλύτερη ιστορικά επίδοση σε όρους εσόδων από εξαγωγές προϊόντων κατέγραψε η Ελλάδα το 2014, σύμφωνα με ανάλυση του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων, επί των στοιχείων που εξέδωσε η Τράπεζα της Ελλάδας για το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών.

Ειδικότερα, τα έσοδα από τις εξαγωγές αγαθών ανήλθαν για πρώτη φορά στα 23 δισ. ευρώ (23,64 δισ. ευρώ), αυξημένα κατά 4,9% σε σχέση με το 2013 (22,19 δισ. ευρώ). Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε ποσοστό κάλυψης 87% επί της συνολικής αξίας των εξαγόμενων προϊόντων (έσοδα από εξαγωγές: 23,64 δις προς συνολική αξία εξαγωγών: 27,17 δισ. ευρώ), επίδοση που επίσης αποτελεί ρεκόρ της τελευταίας 3ετίας.

Να σημειωθεί ότι το ποσοστό κάλυψης των εσόδων προς τις πραγματοποιηθείσες εξαγωγές είχε διαμορφωθεί στο 81,7% το 2013 και στο 79,66%.

Η ενίσχυση του ρυθμού εισπράξεων-εσόδων αποδίδεται στις καλύτερες των αναμενόμενων επιδόσεις του περασμένου Δεκεμβρίου, με την αύξηση κατά 8,33% (στα 2,01 δις ευρώ), σε σχέση με το Δεκέμβριο του 2013. Μάλιστα, τα έσοδα του Δεκεμβρίου εμφανίζουν ποσοστό κάλυψης της τάξης του 92% της συνολικής αξίας των εξαγόμενων προϊόντων για τον ίδιο μήνα.

Να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με διεθνείς έρευνες, οι Έλληνες εξαγωγείς αναγκάζονται ακόμη να παραχωρούν μεγαλύτερα χρονικά περιθώρια αποπληρωμής των εξαγωγών τους, σε σχέση με τους εξαγωγείς της Δυτικής Ευρώπης (66 ημέρες, έναντι 52 ημερών του δυτικοευρωπαϊκού μέσου όρου). Μάλιστα, για το 22% των ελληνικών εξαγωγών η εξόφληση-αποπληρωμή ολοκληρώνεται 90 μέρες μετά την αποστολή του προϊόντος στο εξωτερικό. Ετησίως ποσοστό 0,2% των συνολικών εξαγωγών καθίσταται ανείσπρακτο.

Τα συνολικά έσοδα της τάξης των 54,7 δισ. ευρώ από τους διεθνοποιημένους κλάδους της οικονομίας (εξαγωγές, τουρισμός, μεταφορές κ.α.), για το 2014 αντιστοιχούν σε ποσοστό 29,8% του ΑΕΠ της χώρα.
???????? ????? ?????????? ??? ??? ???????? ?? 2014 - ???????? - ????????? - in.gr

 

[Indianer]

ja, sie waren auf einem guten weg.
haben es sich aber selbst zerstört.