hirndominanz
PROFI-MENSCH
Ich will diese Wörter jetzt nicht wiederholen, sonst nimmst du es noch persönlich...aber wie du sagst wäre es ja egal.....und ja ich bin richtig geil unabhängig
Zuletzt bearbeitet:
-
Herzlich Willkommen im Balkanforum
Sind Sie neu hier? Dann werden Sie Mitglied in unserer Community.
Bitte hier registrieren
Wirtschaft Griechenlands - Οικονομία της Ελλάδας - Economy of Greece
Ich will diese Wörter jetzt nicht wiederholen, sonst nimmst du es noch persönlich...aber wie du sagst wäre es ja egal.....und ja ich bin richtig geil unabhängig
der skythe
Keyboard Turner
Ich will diese Wörter jetzt nicht wiederholen, sonst nimmst du es npoch persönlich...aber wie du sagst wärte es ja egal.....und ja ich bin richtig geil unabhängig
Das Du richtig Geil bist ist mir klar ne
Aber strapazier jetzt net meine Ekelgrenze und stell dich nicht dümmer als du bisch Kerle
hirndominanz
PROFI-MENSCH
Ehrlich man, du kommst aus TR und kannst tatsächlich noch Ekelgrenze strapazieren......jetzt hau mal nicht so auf die Döner.........
der skythe
Keyboard Turner
Godzilla
ゴジラ
Ελληνικό HAPS - Stratodrone: Στρατιωτική επιτήρηση από την στρατόσφαιρα
www.pentapostagma.gr
Ελληνικό HAPS - Stratodrone: Στρατιωτική επιτήρηση από την στρατόσφαιρα
Τα HAPS, έχουν το πλεονέκτημα ότι μπορούν να επιχειρούν επί εβδομάδες, με σχεδόν μηδενικό κόστος
www.pentapostagma.gr
hirndominanz
PROFI-MENSCH
I red von Erbgutekel Hirni
Sehr sehr wichtig
du sollz doch nich so auf die dönner haun
Godzilla
ゴジラ
Ελληνικά νησιά υποψήφια για επένδυση της Volkswagen
Η Ελλάδα ως χώρα υλοποίησης του πιλοτικού προγράμματος αυτόνομης οδήγησης της Volkswagen
www.pentapostagma.gr
Η Ελλάδα ως χώρα υλοποίησης του πιλοτικού προγράμματος αυτόνομης οδήγησης της Volkswagen
Ανάμεσα σε πέντε ελληνικά νησιά καλείται να επιλέξει η Volkswagen, προκειμένου να ξεκινήσει το πιλοτικό πρόγραμμα αυτόνομης οδήγησης – μία επένδυση, η οποία αναμένεται να στηρίξει σημαντικά την ελληνική οικονομία.
Το project της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αρχικά επρόκειτο να πραγματοποιηθεί στη Θάσο. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες της «Καθημερινής», στο «κόλπο» φέρεται να εμπλέκονται ακόμη τέσσερα ελληνικά νησιά.
Τελικά, η ακριβής τοποθεσία θα εξαρτηθεί από τα κίνητρα που θα προτείνουν οι τοπικές αρχές, αλλά και τα πλεονεκτήματα που θα προσφέρει το κάθε νησί.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι το πιλοτικό πρόγραμμα της Volkswagen θα υλοποιηθεί στην Ελλάδα, κάτι το οποίο μεταφράζεται ως ψήφος εμπιστοσύνης προς την ελληνική οικονομία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το project της VW αφορά την ανάπτυξη ενός δοκιμαστικού δικτύου για οχήματα αυτόνομης οδήγησης.
Πηγές της ελληνικής κυβέρνησης θεωρούν ότι εφόσον η Ελλάδα αντεπεξέλθει στις απαιτήσεις της VW, τότε αυτό δεν αποκλείεται να «μετρήσει» θετικά και στις επικείμενες αποφάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας για τη δημιουργία νέου εργοστασίου παραγωγής στη νοτιοανατολική Ευρώπη.
Σε κάθε περίπτωση, οι οριστικές εξελίξεις για την εν λόγω υπόθεση αναμένονται για τους επόμενους μήνες και σε κάθε περίπτωση μετά την άρση του «lockdown» στην Ευρώπη.
Godzilla
ゴジラ
Συνωστισμός «μνηστήρων» για την ΕΛΒΟ μαζί με χρυσό συμβόλαιο για τον Ελληνικό Στρατό
Land Rover με καρδιά… Jaguar για τον Ελληνικό Στρατό;
www.pentapostagma.gr
Godzilla
ゴジラ
Greek AI startup DeepSea lands €3 million to develop logistics platform for maritime industry
tech.eu
DeepSea Technologies, an Athens-based software platform for the monitoring and optimisation of ships, has secured €3 million from London’s ETF Partners, the firm’s first investment in Greece.
The AI platform monitors vessel (or fleet) performance and operational data, sharing the information in real time with owners and charterers. With the underlying data, DeepSea makes recommendations on how to increase efficiency and reduce carbon emissions.
The maritime logistics startup was founded in 2017 by a pair of Oxbridge graduates, Konstantinos Kyriakopoulos and Roberto Coustas, whose family heritage lies in shipping and whose studies focused on machine learning.
“We saw a big opportunity to apply next-generation technology to an industry that we know well,” explained Coustas, the company’s CEO. “This is even more true today, as the recent global pandemic will encourage the industry to adopt best-in-class operating models, as traditional supply chains are redrawn and ultimately strengthened.
Lucy Rands, an investment manager at ETF, also sees the potential to revolutionise a key logistics channel, not just to serve the industry but to serve the environment as well.
“90 percent of all goods reach us by sea, with the shipping industry serving as the backbone of the global supply chain,” she said. “While shipping by sea is one of the greener forms of transport, certainly when compared to air, we still have a tremendous opportunity to improve the maritime industry, by cutting down on its CO2 emissions and curtailing ship pollution.”
Employing about 40 people, the Greek startup serves customers like shipping companies, chartering companies, and shipyards. The fresh funding will go toward acquiring more customers around the world as well as further product development.
Greek AI startup DeepSea lands €3 million to develop logistics platform for maritime industry
The premier source of European technology news, data, research, analysis and in-depth market intelligence.
tech.eu
DeepSea Technologies, an Athens-based software platform for the monitoring and optimisation of ships, has secured €3 million from London’s ETF Partners, the firm’s first investment in Greece.
The AI platform monitors vessel (or fleet) performance and operational data, sharing the information in real time with owners and charterers. With the underlying data, DeepSea makes recommendations on how to increase efficiency and reduce carbon emissions.
The maritime logistics startup was founded in 2017 by a pair of Oxbridge graduates, Konstantinos Kyriakopoulos and Roberto Coustas, whose family heritage lies in shipping and whose studies focused on machine learning.
“We saw a big opportunity to apply next-generation technology to an industry that we know well,” explained Coustas, the company’s CEO. “This is even more true today, as the recent global pandemic will encourage the industry to adopt best-in-class operating models, as traditional supply chains are redrawn and ultimately strengthened.
Lucy Rands, an investment manager at ETF, also sees the potential to revolutionise a key logistics channel, not just to serve the industry but to serve the environment as well.
“90 percent of all goods reach us by sea, with the shipping industry serving as the backbone of the global supply chain,” she said. “While shipping by sea is one of the greener forms of transport, certainly when compared to air, we still have a tremendous opportunity to improve the maritime industry, by cutting down on its CO2 emissions and curtailing ship pollution.”
Employing about 40 people, the Greek startup serves customers like shipping companies, chartering companies, and shipyards. The fresh funding will go toward acquiring more customers around the world as well as further product development.
