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Germanwings- Airbus in Frankreich abgestürzt

Der Co-Pilot kann sich in die Liste der beliebtesten Menschen aller Zeiten einreihen, gleich nach Hitler, dem Piloten welcher die Atombombe von Hiroshima abwarf und Sanel M. welcher Tugce tötete.
 
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Das ist er, Andreas Lubitz aus Montabaur in Rheinland-Pfalz. 28 Jahre alt.
 
Chillt noch euer Leben, die "verlängerter Suizid" Option könnte zwar stimmen, muss es aber noch nicht, da stichfeste Beweise dazu fehlen.
 
Der Co-Pilot kann sich in die Liste der beliebtesten Menschen aller Zeiten einreihen, gleich nach Hitler, dem Piloten welcher die Atombombe von Hiroshima abwarf und Sanel M. welcher Tugce tötete.
 
Chillt noch euer Leben, die "verlängerter Suizid" Option könnte zwar stimmen, muss es aber noch nicht, da stichfeste Beweise dazu fehlen.

[h=3]Das Protokoll des Grauens[/h]„Der Flugkapitän bittet den Co-Piloten, den Flug zu übernehmen.“
„Dann hört man, wie ein Sitz zurückgeschoben wird, und eine Tür geöffnet wird.“
„Der Co-Pilot ist zu diesem Zeitpunkt alleine am Kommando.“
„Er kontrolliert den Airbus.“
„Dann hört man, wie jemand Zutritt zum Cockpit verlangt.“
„Aber der Co-Pilot antwortet hierauf nicht, dann wird geklopft.“
„Aber es erfolgt keine Antwort.“
„Man hört in der Cockpit-Kabine ein Atemgeräusch.“
„Der Co-Pilot war also am Leben. Man hört die Atemgeräusche bis zum Aufprall.“
„Die Opfer waren sich wohl erst ganz zum Schluss bewusst, was passiert.“
„Erst ganz kurz vor dem Aufprall hört man Schreie.“
 
Das Protokoll des Grauens

„Der Flugkapitän bittet den Co-Piloten, den Flug zu übernehmen.“
„Dann hört man, wie ein Sitz zurückgeschoben wird, und eine Tür geöffnet wird.“
„Der Co-Pilot ist zu diesem Zeitpunkt alleine am Kommando.“
„Er kontrolliert den Airbus.“
„Dann hört man, wie jemand Zutritt zum Cockpit verlangt.“
„Aber der Co-Pilot antwortet hierauf nicht, dann wird geklopft.“
„Aber es erfolgt keine Antwort.“
„Man hört in der Cockpit-Kabine ein Atemgeräusch.“
„Der Co-Pilot war also am Leben. Man hört die Atemgeräusche bis zum Aufprall.“
„Die Opfer waren sich wohl erst ganz zum Schluss bewusst, was passiert.“
„Erst ganz kurz vor dem Aufprall hört man Schreie.“


Dass Atemgeräusche zu hören waren muss aber auch nicht heißen, dass er bei Bewusstsein war.
 
Name und Bild von Amokläufern sollten nicht in Umlauf gebracht werden. Das sollte gestzlich verboten sein!

Er hätte das Ding nicht in nen Berg fahren sollen, dann müsste man seinen Namen und sein Bild nicht in Umlauf bringen.

- - - Aktualisiert - - -

Dass Atemgeräusche zu hören waren muss aber auch nicht heißen, dass er bei Bewusstsein war.

Wieso schließt er sich dann in dem Cockpit ein?
 
Das vorletzte ist lächerlich,
der pilot versucht vergebens die Tür zu öffnen, und die Passagiere dachten sich wird schon seine Richtigkeit haben ? ...
 
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