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[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

GENERALSTAB DEMENTIERT BEHAUPTUNGEN


Türkische und deutsche Soldaten in guter Zusammenarbeit.


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Posted 04.03.2013 08:24:10 UTC
Updated 04.03.2013 08:24:10 UTC

Der Generalstab hat Meldungen in deutschen Medien dementiert, wonach deutsche Soldaten erheblichen Missständen in der Türkei ausgesetzt seien.
In der Erklärung des Generalstabes heißt es, Behauptungen, wonach die Zusammenarbeit zwischen den deutschen Soldaten und türkischem Personal in Kahramanmaras überwiegend problematisch sei, würden nicht den Tatsachen entsprechen. In der Erklärung wird betont, dass diesbezügliche Behauptungen jeder Grundlage entbehren. Deutsche Soldaten würden nicht schlecht behandelt. Auch entspreche die Behauptung nicht den Tatsachen, wonach eine deutsche Feldjägerin von einem türkischen Kommandanten misshandelt worden sei. Von der Deutschen Bundewehr würden im Zusammenhang mit diesen Behauptungen keine Beschwerden oder irgendwelche Forderungen vorliegen.
Im Gegenteil sowohl die deutsche Bundeskanzlerin als auch der Verteidigungsminister hätten sich bei ihren Besuchen bei den türkischen Streitkräften für die Unterstützung des deutschen Patriot-Personals bedankt.

Generalstab dementiert Behauptungen / TRT-Deutsch
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merkwürdig. was stimmt denn nun und was nicht?

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UTC Aerospace Systems Awarded Turkey F-16 Reconnaissance Program

March 1st, 2013 - posted under Latest news, Press releases.
CHARLOTTE, N.C., – UTC Aerospace Systems has been awarded a contract to provide the advanced DB-110 airborne reconnaissance system on the F-16 platform for the Turkish Airborne Reconnaissance Program (TARP). The contract was awarded by Aselsan Elektronic Sanayi ve Ticaret A.S. on behalf of the Turkish Air Force. UTC Aerospace Systems is a unit of United Technologies Corp. (NYSE:UTX)
Under the TARP contract, UTC Aerospace Systems will supply four DB-110 electro-optic/infra-red (EO/IR) reconnaissance pods for the Turkish Air Force F-16 aircraft and three fixed/transportable Imagery Exploitation Systems. The company will also provide training and logistics support.
Kevin Raftery, vice president of ISR Systems said, “This selection by Turkey marks our ninth award on the F-16 aircraft and with this growing customer base; the DB-110 has become the standard for F-16 reconnaissance systems around the world.”
The DB-110 digital, real-time, tactical reconnaissance system captures images day and night using electro-optical/infrared sensor technology. Images can then be transmitted in real-time to analysts on the ground as well as viewed on the cockpit video display, enabling the pilots to verify targets and re-task based on opportunities revealed during the mission.
UTC Aerospace Systems designs, manufactures and services integrated systems and components for the aerospace and defense industries. UTC Aerospace Systems supports a global customer base with significant worldwide manufacturing and customer service facilities.
United Technologies Corp., based in Hartford, Connecticut, is a diversified company providing high technology products and services to the building and aerospace industries.

http://utcaerospacesystems.com/late...s-awarded-turkey-f-16-reconnaissance-program/
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ursprüglich war der aufklärungsbehälter "LOROP" der firma Elbit-System vorgesehen. da diese aber nicht mehr liefern wollten, haben die türken ausschau nach alternativen gehalten und mit "DB-100" ein adequaten ersatz gefunden.

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das dürfte hier interessant sein:

Patriot-Einsatz Türkei wehrt sich gegen Bundeswehr-Vorwürfe


Verdreckte Toiletten, Rangeleien im Außeneinsatz – Bundeswehrsoldaten klagen über schlechte Einsatzbedingungen in der Türkei. Der Generalstab in Ankara widerspricht.


Die Führung der türkischen Armee weist die Beschwerden deutscher Soldaten über schlechte Behandlung, Unterbringung und mangelhafte hygienische Bedingungen in den Kasernen nahezu vollständig zurück. Die Vorwürfe entsprächen nicht der Wahrheit, teilte der türkische Generalstab in einer Erklärung mit.
Anlass war ein Bericht des Wehrbeauftragten des Bundestages, Hellmut Königshaus (FDP). Der hatte über Spannungen zwischen deutschen und türkischen Soldaten im Stationierungsort Kahramanmaras geklagt. Zudem monierte er die hygienischen Zustände in der Unterkunft der Deutschen in der örtlichen Kaserne.
Die Kontaktaufnahme mit den türkischen Soldaten sei problematisch, die Verpflegung einförmig, die Post brauche zu lange und Hundekadaver auf dem Gelände würden zu einem zusätzlichen Hygienerisiko. Zudem habe die türkische Seite gefordert, in der Kaserne die deutsche Flagge und die deutschen Ortsschilder von Standorten der Heimatverbände zu entfernen.
Der Kommandeur des deutschen Kontingents für den Patriot-Einsatz in der Türkei, Marcus Ellermann, bestätigte Königshaus' Schilderung. "Wir stellen fest, dass die türkische Seite die eine oder andere Berührungsangst hat", sagte Ellermann dem Radiosender MDR Info. Die sanitären Anlagen seien in der Tat alt, verdreckt und würden nur unregelmäßig gereinigt.
Man müsse jedoch berücksichtigen, dass der Einsatz auch für die Türkei recht kurzfristig erfolgte, räumte er ein. "Die türkische Seite tut aber alles, um die Bedingungen kurzfristig zu verbessern." Die Bundeswehrsoldaten wünschten sich ihrerseits sehr, sich mit den türkischen Soldaten austauschen zu können.
Uneinigkeit über Zuständigkeiten
In seiner Reaktion vertrat der türkische Generalstab die Auffassung, für die Reinigung der Toiletten seien die Deutschen selbst zuständig. Die Bundeswehr habe inzwischen mithilfe der türkischen Armee eine zivile Reinigungsfirma beauftragt, hieß es.
Auch die Klage über eine "wenig hilfreiche" Einstellung der Gastgeber in der Kaserne in Kahramanmaras wies der Generalstab zurück. In ihrer Erklärung ging die Militärführung auf weitere der genannten Kritikpunkte ein:


  • Für die Gäste habe man Unterkünfte renoviert und Container-Unterkünfte bereitgestellt. Obwohl sie fertig seien, nutzte sie die Bundeswehr bis zum Wochenende immer noch nicht.
  • Auch könne von einer Kontaktsperre zwischen deutschen und türkischen Soldaten keine Rede sein, hieß es. Viele Bereiche der Kaserne nutzten beide Seiten gemeinsam.
  • Zudem habe die türkische Seite zehn Soldaten mit Fremdsprachenkenntnissen eigens für den Kontakt zu den Deutschen abgestellt.



  • Zu einer angeblichen Rangelei zwischen dem türkischen General und deutschen Feldjägern hieß es, die Berichte über einen körperlichen Übergriff entbehrten jeder Grundlage. Der General habe die deutschen Soldaten wegen der Sperrung eines Zufahrtsweges bei Ministerbesuchen Ende Februar lediglich gewarnt.




Hintergrund ist ein Vorfall während des Besuchs des deutschen Verteidigungsministers Thomas de Maizière. Wie es der Generalstab schildert, hat bei einem Treffen am 28. Februar die deutsche Seite selbst eingeräumt, dass es Missverständnisse bei der Erteilung des Befehls an die Feldjäger gab. Die Bundeswehrtruppe entschuldigte sich demnach später bei der türkischen Seite.
So wie Königshaus den Vorfall schildert, hatte eine deutsche Feldjägerin das Fahrzeug eines türkischen Generals gestoppt, um die Durchfahrt der Ministerkolonne zu ermöglichen. Der General sei daraufhin ausgestiegen und habe mehrere deutsche Soldaten beiseite geschubst, darunter die Feldjägerin. Sie habe anschließend über Prellungen geklagt.
An einem Punkt bestätigte der Generalstab Restriktionen: Deutsche Fahnen und Ortsschilder in dem Kasernengelände zu zeigen, sei verboten. Nur vor der Einsatzzentrale habe man eine deutsche Fahne zusammen mit den Flaggen der Türkei und der Nato genehmigt, stellte der Generalstab klar.

http://www.zeit.de/politik/ausland/2013-03/tuerkei-bundeswehr-beschwerden
 

das ist mir schnuppe, weil ich alleine die tatsache sehe, dass es überhaupt solche meldungen in deutschen nachrichtenwerke schaffen...(kommentare)das alles ist keine rechfertigung für so ein verhalten....ich meine was soll uns den von anderen unterscheiden, noch ein beschissneres verhalten an den tag legen...so waren wir auch nicht in den befreiungskriegen drauf und da ist viel schlimmeres passiert, oder?

als befehlshaber würde ich dafür sorgen das es meinen gästen an nix fehlt und intensiven konatkt pflegen...und die herzen gewinnen...es ist auch egal was für meldungen diese wiederlegen sollen....fakt ist, dass das kind schon im brunnen ist !!!
 
Der Jordanische König ist zurzeit in der Türkei zu besuch er und Abdullah Gül waren bei TAI wegen dem türkischen Angriffshubschrauber T-129

Jordanien möchte neue Angriffshubschrauber kaufen ob es der türkische T-129 wird werden wir sehen.

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Will die Türkei eine Weltraum Rakete bauen?
Wäre echt cool, wenn wir auch IBC Raketen herstellen und auch so ein Weltraum Park dafür hätten.
 
Will die Türkei eine Weltraum Rakete bauen?
Wäre echt cool, wenn wir auch IBC Raketen herstellen und auch so ein Weltraum Park dafür hätten.

Fürn anfang wird es nur ein gewicht von 10kg befördern können.



Turkey is planning to develop a homemade rocket for launching small satellites in an earth orbit.
The Turkish space rocket with the code
ATA-1 is to be launched probably in 2015. The development plan started by government research institutes and the company Roketsan.
The domestic space rocket will be launched from Sinop in order to carry Turkish communication satellite called Tusat-1.

In a Turkish Journal of Engineering in 2002, technical details were published
(Author: Murat Özhamam).
http://www.spaceturk.com/kutup/ATA_1_roketsistemi.pdf (dead link)

The launcher is capable to transport a payload of 10 kg in a 500-2600 km earth orbit. The two-stage rocket is 14.7 m in high. The ground thrust of the 4 engines of the first stage is 74.8 kN together. The second cryogenic stage is driven by an engine with 2.7 kN (vac). The mass of the ATA-1 is only 5.95 tons. The missile created a total vacuum impulse of 15.9 MN*sec.

It is not known whether the development of this launcher is being continued.




ATA_3.jpg

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ATA-1
 
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Defense exports may exceed $2 billion target



With a booming defense industry in recent years, Turkey’s defense exports may well exceed the target figure of $2 billion, set by the Undersecretariat for Defense Industries (SSM), for the year 2016.


“The figure may reach well over $2 billion,” Hüseyin Baysak, general secretary of the Defense and Aerospace Industry Manufacturers Association (SaSaD), has said, noting that the industry’s exports increased by 43 percent last year compared to numbers from 2011.
What makes industry representatives optimistic about future export potential of the industry is the fact that recently, the industry has also gained the capacity of producing complete weapons systems such as attack helicopters, unmanned aerial vehicles, laser-guided missiles and warships in addition to land combat vehicles and small-scale combat boats which have been the country’s major items of export so far.
The T-129 attack helicopter, which was co-produced by the Turkish Aerospace Industry Corporation (TAI) and Italy’s AgustaWestland, is expected to go into serial production in a couple of months, just like the TAI Anka, the Turkish word for phoenix, Turkey’s domestically developed drone. Jordan’s King Abdullah was in Turkey this past week and paid a visit to TAI, examining both products, giving rise to speculations that Jordan may be a customer for Turkey’s newly-developed chopper and drone.
Savaş Biçer, a retired staff colonel who now works as the international relations coordinator for defense magazine MSI, also believes, though choosing to speak cautiously, the industry may surpass the exports target figure set for the year 2016. “It’s possible the target figure may be exceeded given the achievements of the industry,” he told Sunday’s Zaman.
What would give a major boost to Turkey’s arms exports, as both experts emphasized, is the eventual purchase of those items recently produced by Turkey’s defense giants by the Turkish Armed Forces (TSK). “As the products are bought by the TSK, which also means they have been tested on the ground, I expect a major increase in demand from abroad for the new weapons,” Baysak told Sunday’s Zaman.
In the last 10 years, the yearly revenue of Turkey’s defense and aviation industry has had a four-fold increase, while exports increased five-fold. The future is also promising, given that the industry’s spending on research and development has risen more than ten-fold in the same period.
The Turkish defense industry has been developing by leaps and bounds in recent years. As per data from SaSad, the total industry turnover, including sale of items produced by the civilian aviation industry, reached $4.4 billion in 2011, while the total exports figure amounted to $1.1 billion in the same year, the defense-only figure, which is stripped of civilian aviation items, stands at $817 million.
According to data from the Defense and Aerospace Industry Exporters’ Association (SSI), which was established in 2011, reflecting the substantial growth the industry has achieved in the last several years, the industry’s exports figure rose to $1.262 billion in 2012, while the figure was only a little over $600 million in 2007, and $850 million in 2010.
As per the strategic plan of the SSM for 2012-16, the industry aims to increase yearly revenue to $8 billion and exports to $2 billion by 2016. Presently ranked 16th in terms of turnover, the industry hopes to place in the top 10 in the world by 2023, the centennial of the foundation of the Turkish Republic. Turkey is also working towards the domestic production of fighter jets, with the first test flight expected to take place in 2023.
Among Turkey’s defense industry’s recent successes is Roketsan’s Cirit, a laser guided air-to-ground missile which has attracted international attention with its cost efficiency and high precision. The company recently signed, with the United Arab Emirates Tawazun company, a nearly $200 million worth contract to supply the UAE Armed Forces with Cirits, which will also be used by the T-129 choppers.
Roketsan is also about to begin the serial production of a stand off missile, SOM, developed by Tübitak Sage. With a range of more than 100 nautical miles, the turbojet-powered SOM is an air-launched weapon that is designed for use against heavily defended targets. Guidance is by GPS/INS with radar altimeter/ terrain-referencing and an imaging infrared seeker for automatic terminal guidance. Turkey’s unmanned vehicle, Anka, is also on demand. During Prime Minister Erdoğan’s visit, Egyptian authorities reportedly asked to buy ten drones, while Azerbaijan seeks to purchase, as per recent press reports, 60 T-129 choppers.
Lately, Turkey’s investments in aviation have been on the rise. TAI, Turkey’s aviation giant, has developed a basic trainer (Hürkuş) aircraft, while SSM Undersecretary Murad Bayar just announced three major aviation and space technology projects. The first is the establishment of an organized industrial zone, to be located in an area of more than 5 million square meters in Ankara’s Kazan district, where domestic and foreign companies specializing in aviation and space will cluster together.
The second major step Turkey is in the area of space and aviation with the creation of the Space and Satellite Integration Center presently being established within TAI. “We will be producing all sorts of observation and communications satellites there,” Bayar said at a defense industry meeting in the past week.
The third investment in aviation comes from ASELSAN, a defense industry giant that produces electronic defense products. As parts of Turkey’s efforts to domestically supply the needs of the Turkish Armed Forces (TSK) as completely as possible, the company is establishing a facility where high-tech radar and electronic warfare technologies will be produced.

Defense exports may exceed $2 billion target




ANADOLU Shipyard to Build Two LSTs


ANADOLU Shipyard which has successfully completed and delivered 8 LCTs (Landing Craft Tank) to Turkish Navy during 2012 has also accelerated its work on LST project in the first weeks of the year 2013.

ANADOLU Shipyard has signed a contract with Turkish SSM (Undersecretariat of Defense Industries) to manufacture and build two LSTs . The Project Implementation Schedule has not started yet as the necessary finances were not provided. However, ANADOLU Shipyard has intensified its work on the preparation of the LST project as contract negotiations were well advanced with ASELSAN and HAVELSAN, two flag ship companies of Turkish Foundation of Armed Forces.

Similarly, contract negotiations with another Turkish Defense Industry company İŞBİR Elektrik Sanayi A.Ş were also brought to a successful end during the second half of February 2013. Thus, a supply contract was signed between ANADOLU Shipyard and İŞBİR Elektrik Sanayi A.Ş for the sourcing of 3 main generators and one emergency generator for each LST to be built by ANADOLU Shipyard.

Turkey: ANADOLU Shipyard to Build Two LSTs >> Naval Today

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Landing Ship Tank (LST) Project consists of acquisition of 2 ships through local design, construction and integration in order to meet operational requirements of Turkish Naval Forces Command.

The new generation Landing Ship Tank is a fast amphibious vessel of upper-intermediate size with its significant armament power. She will play the major role
of power projection with transporting huge quantities of fire support elements and marines in order to conduct amphibious operations. She also acts as a flag ship and logistic support vessel.

The responsibility of design, construction, system integration, performance and timely delivery is the responsibility of Anadolu Deniz İnşaat Kızakları Sanayi ve Ticaret A.Ş.

TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE SHIP

Function:
Primary:
Amphibious operations and troop transfer.

Secondary:
Fast humanitarian and rescue aid to disaster areas.Medical Aid and Transportation

Description:
Ship is a mono-hull type vessel, all steel construction, designed to meet the speed, sea keeping maneuverability and stability requirements of Turkish Naval Forces Command. Expected service life will be 40 years.

Displacement : 7125 Tons
Length (LOA) : 138.75 m
Length (LWL) : 130.80 m
Beam : 19,60 m
Draught : Less than 2.0 m forward, less than 5.0 m aft at full load
Propulsion : 4 x main diesel engines 2880 kW each,
2x shafts, 2x controllable pitch propellers
1x 500 kW bow thruster
Speed (max continuous) : 18 + knots at full load displacement.

Sea worthiness :
Ship will have an unlimited operation capability at Sea State-5 and will be operable with some limitations at Sea State-6 or higher. Unlimited helicopter operations at Sea State-4.

Complement:
Ship : 12 officers, 51 petty officers, 66 ratings
Joint Group Headquarters : 17 officers
Marines : 350

Ship is capable of carrying 1180 tons of mixed vehicles or cargo on vehicle and open decks at full performance.

Electric :
4x785 kW Diesel Generators with Power Management System 380 V, 3 Phase, 50 Hz.

Rules and Regulations :
IMO/MARPOL 73/78
IMO/SOLAS
COLREG
Stability as per BV – 1033
NATO STANDARTS (STANAG, ANEP etc.)
ISO
TSE
TURKISH NAVY STANDARTS
 
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