[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

[Ts61]

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

 

[Tigerfish]

Einer unserer M60 (Modernized) insgesamt haben wir 180 Panzer dieser Art mit einer verbesserten Panzerung und Bewaffnung.

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

.. und Eletronik + Optik .

 

[Amarok]

.. und Eletronik + Optik .

Die Liste ist sogar noch ein bisschen länger...

Der Sabra ist eine Weiterentwicklung des M60 für das türkische Heer. Die Kampfwertsteigerung beinhaltet unter anderem die Verbesserung der Panzerung durch Verwendung von Verbundpanzerung und Reaktivpanzerung und die Verbesserung der Beweglichkeit durch den Einbau eines neuen 1000 PS starken Motors.

Laut Wikipedia insgesamt 170 Stück im Bestand.

Einzelheiten zum verbesserten M60/Sabra MKIII:
Der Sabra Mk. III hat einen zusätzlich aufgesetzten 12,7-mm-M85-Turm mit einem integrierten unabhängigen Wärmebildgerät (Commander´s Independent Thermal View – CITV) nur für den Kommandanten und kann von innen bedient werden. Die Kampfwertsteigerung beinhaltet eine elektrisch gesteuerte Rohr- und Turmstabilisierung von Elbit Systems sowie eine integrierte Feuerleitlösung der Fa. ASELSAN für die 120-mm-Glattrohrkanone von MKEK.
Der Panzer ist zusätzlich mit einem Wärmebildsystem für die Hauptwaffe, einem automatischen Feuerlösch- und Explosionsunterdrückungssystem, einem Bedrohungswarnsystem, einer Nebelmittelwurfanlage und einem integrierten Soltam-60mm-Mörser ausgerüstet.


Die Kampfwertsteigerung beinhaltet auch die Reaktivpanzerung des israelischen Merkava Mk.IV, einen 1000-PS-Turbodieselmotor von MTU Friedrichshafen, eine Komplettmodernisierung der elektrischen Systeme und der Feuerleitelektronik, einschließlich einer Infrarotanlage und eines AC-Detektions- und ABC-Schutzsystems.

___________________________________________________________

Dennoch haben wir viel zuviele M60 A1/A3/A5. Wir haben noch gut 2500 Stück von den dingern wo ich mich frage wieso wobei wenn ich mir die Aktuelle Lage ansehe die ausreichend sind für die Umgebung aber ich hoffe sehr schnell, dass wir die veralteten M60 nicht mehr wiedersehen werden auch wenn gerade die A3 Modelle moderne Technik an Bord haben.

Türkische M60/Sabra

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

 

[R.A.K]

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Drittanbieter-Cookies akzeptieren

 

[Tigerfish]

__________________________

Dennoch haben wir viel zuviele M60 A1/A3/A5. Wir haben noch gut 2500 Stück von den dingern wo ich mich frage wieso wobei wenn ich mir die Aktuelle Lage ansehe die ausreichend sind für die Umgebung aber ich hoffe sehr schnell, dass wir die veralteten M60 nicht mehr wiedersehen werden auch wenn gerade die A3 Modelle moderne Technik an Bord haben.

Nun ja, so veraltet sind die Typen der M60 nun auch wieder nicht. Mit Modernisierungsmaßnahmen sind die M60 nach wie vor effektiv. Die M 60 sind eine Ableitung des Typs M48,was letzteres in großer Zahl in der türkischen Inventar war, die für andere Einsätze wie in Minenräumgerät und Evakuierungsfahrzeuge modifiziert wurden.
Die von dir gegebene Zahl von 2500 Einheiten von M60 ist nicht korrekt. Nach 1991, also nachdem 1.Golfkrieg bekam die türkische Armee etwa knapp 1000 der M 60 aus den Beständen der Us-Armee. 170 davon wurden von Israe in Sabral modernisiert. Darüber hinaus haben wir in der Armee noch ein Bestand von etwa 650 Einheiten M60 und 750 von M48, die mit dem Eintritt von Altay-Panpern nach und nach ausgemustert werden.

 

[Cebrail]

[h=3]ordusu lazer silahı üretecek[/h]

19.1.2015 İLKER AKGÜNGÖR / VATAN HABER MERKEZİ

Türk mühendisler ABD donanması tarafından kullanılmaya başlayan lazer silahı benzerinin ilk prototipini tamamladı. ‘Yüksek Güçlü Lazer Silah Sistemi’ prototipi, izlediği hedefe odaklanıp yok ediyor.

TÜBİTAK Savunma ve Güvenlik Teknolojileri Araştırma Destek Grubu (SAVTAG) tarafından Mayıs 2013’te proje çağrısı yapılan ‘Yüksek Güçlü Lazer Silah Sistemi’ (YGLSS) projesinde görüşmelerin olumlu sonuçlanmasının ardından teknik ve bütçe çalışmaları geçtiğimiz yıl başlatıldı. Proje için ASELSAN, TÜBİTAK ve Bilkent Üniversitesi ortak çalışıyor. Bütçesi 120 milyon lira olan projenin tasarım çalışmalarında ilk prototip üretildi. YGLS prototipi geçtiğimiz günlerde test edildiği BİLGEM Ulusal Elektronik ve Kriptoloji Araştırma Enstitüsü laboratuarındaki sınavı başarıyla geçti. YGLS üzerinde bulunduğu platformun hareketlerinden bağımsız dengeli bir şekilde belirlenen bir hedefi algılayıp takip etti. Sonrasında ise yüksek güçlü lazer hüzmesini hedef üzerine yönlendirip odakladığı noktaya lazer ışını göndererek imha ederken projeyi yakından izleyen Milli Savunma Bakanlığı’nda da yüzleri güldürdü.

6 yıl sürecek projede iki ayrı lazer silahı üretilecek. Dört yıllık ilk fazın sonunda üretilecek ilk lazer silahı, hazır tedarik edilecek lazer sistemlerini kullanacak. Projenin ilk fazında farklı teknolojilere sahip yüksek güçlü lazer sistemleri de geliştirilecek. Projenin ikinci fazı için silah sisteminin en kritik bileşenlerinden biri olan geliştirilen lazer kaynakları teknik açıdan incelenecek ve içlerinden biri silah sistemine entegre edilmek üzere seçilecek. İki yıl sürecek ikinci fazın sonunda ikinci silah, yerli lazer kaynağı ile oluşturulacak. YGLSS projesinin önemli ayaklarından biri olan ASELSAN proje kapsamında, yüksek güçlü katı hal lazer kaynağı ve lazer ışınının hedef üzerinde hasar oluşturuncaya kadar odaklanarak tutulmasını sağlayacak ‘hedef algılama ve hedef takip’ sistemlerinin geliştirilmesinden sorumlu olacak.

Lazer silahı kara, deniz ve havada tehdit unsuru oluşturan hedefleri algılayıp takip ederek lazer ışını sayesinde etkisiz hale getirecek. Kilometrelerce ötedeki hedefleri saniyeler içinde yok edebilecek sistem, aynı zamanda çeşitli bombalar için yapılan masrafları da azaltacak. Lazer silahı özellikle insansız hava araçları, güdümlü füzeler, seyir füzeleri ve havan mühimmatlarının imhasında önemli bir rol üstlenecek. Geliştirilecek lazer silahı donanma gemileri ve Kara Kuvvetleri’ne ait araçlarda kullanılabilecek.

- Yüksek güç lazeri hedefe odaklanarak gücünü aktarabilmesi
- Hareketli hedefleri imha kabiliyeti
- Üç eksende hareket edebilme
- Dengeli yönlendirme
- Görüntü işleme tabanlı hedef algılama ve takip
- ‘Wedge-stabilization’ yapısı
- Genişletilebilir mimarisi sayesinde ihtiyaca yönelik yeni özellikler eklenebilme

ABD Donanması, geçtiğimiz Aralık’ta USS Ponce gemisine yerleştirilen ve ‘LaWS’ adı verilen lazer silah sisteminin atış talimi görüntülerini ilk kez yayınladı. Yeni lazer silahı hedef olarak seçilen bir botun üzerindeki patlayıcıyı başarıyla vurdu. 40 milyon dolara mal olan 30 kilovatlık silahın menzili şimdilik sadece 1 deniz mili olarak biliniyor. Silahın, bir insansız hava aracını iki saniyede yok edebileceği belirtiliyor. Amerikan Donanması’nın tanıttığı lazer silahı geliştirebilmek için Rusya, Çin, İsrail ve Almanya’da benzer çalışmalar yapıyor. Benzeri bir lazer silah sistemi Basra Körfezi’nde bulunan bir ABD savaş gemisinin envanterine de alındı.
Türkiye ilk milli lazer silah?n? yap?yor | GAZETE VATAN

 

[TuAF]

ein weiterer schritt beim turkischen kampfjet projekt t-fx

[h=1]ASELSAN ve EUROJET arasında işbirliği[/h]

• Tweet

20 Ocak 2015 Salı

[h=2]ASELSAN ile dünyanın önde gelen savaş uçaklarından Eurofighter Typhoon'un EJ200 motor sistemlerini üreten EUROJET firması arasında işbirliği yapılmasına yönelik mutabakat muhtırası imzalandı.[/h]

ASELSAN'dan yapılan yazılı açıklamaya göre, imzalar ASELSAN Genel Müdürü Faik Eken ve EUROJET Üst Yöneticisi Clemens Linden tarafından atıldı.
Firmalar arasında başlayan karşılıklı görüşmeler sonucunda yapılan anlaşma ile taraflar, motor kontrol sistemleri, motor sağlığı izleme sistemleri ve EJ200 motor programı kapsamında yazılım geliştirme konularındaki ortak çalışma alanında ilk adımı attı.
Yapılacak ortak çalışma kapsamındaki faaliyetlerin daha verimli yürütülmesi için tarafların katılımı ile düzenli bir araya gelecek bir yürütme kurulunun kurulması ve ortak çalışılacak konularda ayrı çalışma gruplarının oluşturulmasına karar verildi.
Taraflar, belirlenen konu başlıklarının ötesinde, potansiyel işbirliği kapsamının genişletilmesi konusunda da görüş birliğine vardı.
- Motor kontrol sistemleri
Motor kontrol sistemleri, motor üzerine yerleşik sensör verilerini kullanarak motorun optimum performansta çalışmasını denetleyen elektronik birimler olarak biliniyor.
Motor sağlığı izleme sistemleri yardımıyla, motor performansı uçuş esnasında izleniyor ve toplanan verilerin yerde bulunan bakım merkezinde analiz edilmesiyle motor bileşenlerinin ve parçalarının kalan ömürleri hesaplanabiliyor.AA

ASELSAN ve EUROJET aras?nda i?birli?i

 

[Tigerfish]

ein weiterer schritt beim turkischen kampfjet projekt t-fx

Worin genau siehst du ein Zusammenhang mit dem TFX Projekt?

 

[TuAF]

Worin genau siehst du ein Zusammenhang mit dem TFX Projekt?

der tfx wird ein zweistrahliges kampfjet werden wie der eurofighter und welches triebwerk hat der eurofighter? den ej200

das man mit eurojet zusammenarbeitet ist denke ich mal kein zufall..

[h=4]Milli Savaş Uçağının motoru Eurojet mi olacak?[/h] ASELSAN, Eurofighter uçağına güç veren motorun imalatçısı Eurojet ile iş birliği için imza attı. Milli Savaş Uçağının motoru Avrupa'dan mı alınacak?


Eurofighter Typhoon’un EJ200 motor sistemlerini üreten EUROJET firması arasında işbirliği yapılmasına yönelik olarak ASELSAN bir Mutabakat Muhtırası imzaladı. İmzalar ASELSAN Genel Müdürü Dr. Faik Eken ve EUROJET CEO’su Clemens Linden tarafından atıldı.
Firmalar arasında başlayan karşılıklı görüşmeler sonucunda yapılan bu anlaşma ile taraflar, motor kontrol sistemleri, motor sağlığı izleme sistemleri ve EJ200 motor programı kapsamında yazılım geliştirme konularındaki ortak çalışma alanında ilk adımını attı.
NELER YAPILACAK
Motor kontrol sistemleri, motor üzerine yerleşik sensör verilerini kullanarak motorun optimum performansta çalışmasını denetleyen elektronik birimlerdir. Motor sağlığı izleme sistemleri yardımıyla, motor performansı uçuş esnasında izlenmekte ve toplanan verilerin yerde bulunan bakım merkezinde analiz edilmesiyle motor bileşenlerinin ve parçalarının kalan ömürleri hesaplanabilmektedir.
Yapılacak ortak çalışma kapsamındaki faaliyetlerin daha verimli yürütülmesi için tarafların katılımı ile düzenli olarak bir araya gelecek bir Yürütme Kurulunun kurulması ve ortak çalışılacak konularda ayrı çalışma gruplarının oluşturulmasına karar verildi.
Taraflar, belirlenen konu başlıklarının ötesinde, potansiyel işbirliği kapsamının genişletilmesi konusunda da görüş birliğine vardı.
TERCİH ÇİFT MOTORDAN YANA
Geçtiğimiz günlerde yapılan SSİK toplantısında Milli Savaş Projesi için FX-1 olarak adlandırılan çift motorlu modele sıcak bakılmıştı. Resmi açıklanın ise bir sonraki toplantının ardından yapılması planlanıyor. Henüz motor tercihi konusunda da bir açıklama yapılmadı.
Eurofighter uçağında iki adet EJ200 tipi motor bulunuyor. Boş ağırlığı 989 kilogram olan motorlar, en fazla 13 bin 500 libre itiş gücüne sahip. Bypass oranı ise 0.4:1. Hindistan'ın savaş uçağı projesi Tejas için de seçilen bu motorların rakipleri arasında General Electric imalatı F414 ile Snecma'nın M88 motorları bulunuyor.

1000 MOTOR TESLİM EDİLDİ
Eurofighter Typhoon uçağının EJ200 motor sisteminin geliştirme, üretim, bakım ve ihracat faaliyetlerini gerçekleştiren EUROJET Turbo GmbH, Rolls-Royce (İngiltere), MTU Aero Engines (Almanya), Avio Aero (İtalya) ve ITP (İspanya) şirketlerinin ortaklığındaki konsorsiyumu.
EJ200 motoru, olağanüstü performansını Eurofighter Typhoon üzerinde kanıtlamıştır.İlk motor teslimatının 2003 yılında yapılmasından bu yana geçen sürede, 1000 adedin üzerinde EJ200 motoru altı farklı ülkenin filolarına teslim edilmiş olup 500.000’den fazla uçuş saatine ulaşılmıştır.


Milli Sava? Uça??n?n motoru Eurojet mi olacak?

 

[Tigerfish]

der tfx wird ein zweistrahliges kampfjet werden wie der eurofighter und welches triebwerk hat der eurofighter? den ej200

das man mit eurojet zusammenarbeitet ist denke ich mal kein zufall..

Die in dem Vertrag basierende Zusammenarbeit mit Eurojet bezieht sich hauptsächlich auf Datenerfassung der Leistung durch die im Triebwerk befindenden Sensoren, die in Kooperation mit Aselsan programmierten Software die Leistungen der EJ-200 optimieren soll.
Natürlich lässt man sich für eine Zusammmenarbeit bei Forschung und Entwicklung oder gar eine Produktion der Triebwerke für den zukünftigen türkischen Fighter ein Hintertürchen mit den Europaern offen.
Im Moment dominiert bei Entwicklung und Herstellung von Triebwerken General Electric,die den Leistungsforderungen der türkischen Luftwaffe eher entsprechen. Auch in diesem Bereich wurde ein Vertrag im Rahmen der Innovation zur gemeinsamen Herstellung von Triebwerken, sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich geschlossen. Das Triebwerk F-110 von General Electric hat eine etwa 40 % höhere Schubkraft als die EJ-200, die im Moment die gewünschte Forderungen der türkischen Luftwaffe entsprechen.

Eine Niederlassung von GE in der Türkei