Tja, Strafe muss sein. Die türkische Marine will ja schließlich nicht irgendein U-Boot.
Langsam muß die deutsche Seite zur Einsicht kommen, um den türkischen Anforderungen zu entsprechen.
Millionenstrafe wegen Lieferverzug bei U-Booten
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Thyssen-Krupp muss wegen Verzögerungen bei einem U-Boot-Auftrag aus der Türkei eine Millionenstrafe zahlen. Die Fertigstellung von sechs Fahrzeugen vom Typ U-214TN hat sich um knapp zwei Jahre verzöge
Frankfurt
Thyssen-Krupp wird für Verzögerungen bei einem U-Boot-Auftrag aus der Türkei zahlen müssen. Der Bau der insgesamt sechs Fahrzeuge vom Typ U-214TN hat sich um knapp zwei Jahre verzögert, erfuhr das Handelsblatt (Freitagausgabe) aus Branchenkreisen. Der Konzern werde nun rund 100 Millionen Euro an Strafe zahlen müssen.
Ursächlich für die verspätete Fertigstellung der U-Boote ist neben Problemen bei
Thyssen-Krupp ein innertürkischer Zwist. Das Beschaffungsamt und die türkische Marine balgten um die Zuständigkeit bei dem Prestigprojekt, wie ein Insider berichtet.
Das Geschäftsjahr 2012/2013 von Thyssen-Krupp in Zahlen
Für die Kieler Thyssen-Krupp-Tochter Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) hatte das gravierende Folgen: Die technischen Anforderungen an die Flottille änderten sich im Planungsverlauf mehrfach. Jeder Sonderwunsch bescherte den deutschen Konstrukteuren Mehrarbeit und erhebliche zusätzliche Kosten für neue Komponenten.
Auch wenn es Thyssen-Krupp gelingen sollte, die Verantwortung für die Verspätung auf die türkische Seite abzuwälzen – der Konzern trägt eine erhebliche Mitschuld an dem Desaster. So habe HDW Werftanlagen bestellt, die der Kunde so nicht gewollt habe, sagt der Insider. „Dies hat zu einer weiteren Verzögerung von einem Jahr geführt.“
Das Unternehmen und die türkische Marine lehnten einen Kommentar zu den Projektverzögerungen ab.
Thyssen-Krupp: Millionenstrafe wegen Lieferverzug bei U-Booten - Industrie - Unternehmen - Handelsblatt
