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[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte
- Ersteller Memedo
- Erstellt am
Iron
Top-Poster
Die selbe Theorie wie ich, verfolgt auch ein General der TSK. Er meint, das die USA unsere F-4 kampfjets mit den von ihnen eingebauten Chips, zur Kontrolle über die Elektronik, zum abstürzen bringen.
Was logischerweise auch erklärt, warum sie ihre Schleudersitze nicht auslösen konnten..
F-4'leri ABD mi düşürüyor?
Konya’da yine bir F-4’ün düşmesi ve 2 pilotumuzun şehit olduğu kazayı A Haber canlı yayınına telefonla bağlanarak yorumlayan Emekli Tuğgeneral Adnan Tanrıverdi çarpıcı açıklamalar yaptı. Tanrıverdi: F-4 Phantom uçakları Amerika'nın 1958 yılında üretmeye başladığı seri uçaklar. Dolayısıyla bir önceki (Malatya) kazada iki uçağımızın birbirine çarparak düşmediği konusunda Genel Kurmay Başkanlığı'nın açıklaması var. Mutlaka bir heyet tarafından düşüş sebebini ortaya çıkaracak bir araştırma yapılır. Mutlaka yapılmıştır, muhtemelen sonuçlanmadı. Bu ve bundan öncekiler de soruşturularak o zamana kadar, sonuç belli oluncaya kadar yani uçakların düşüş sebepleri tam olarak anlaşılıncaya kadar belki bu uçakların uçuşları durdurulur kanaatindeyim. Bir de acaba Amerika Birleşik Devletleri kendi ürettiği bu uçağın uçuş anında kontrolünü uçağın pilotun kontrolünden alma ihtimali olabilir. Acaba bu özellikle Türkiye'ye karşı yapılan bir teknik olarak bir yaptırım veya tehdit midir? Bunun da göz ardı edilmemesi gerekir çünkü Türk dış politikası Amerikan dış politikası ile tam uyumlu bir şekilde gitmiyor. Bir şekilde bu Türkiye'ye yaptıkları askeri satım veya Türkiye'nin Amerika'dan yaptığı alımlar vasıtası ile Silahlı Kuvvetlerimizin bazı uygulamalarını imkanları dahilinde bu şekilde sonuçlanacak müdahaleleri yapma imkanına sahip olduklarını zannediyorum'' dedi.
Was logischerweise auch erklärt, warum sie ihre Schleudersitze nicht auslösen konnten..
F-4'leri ABD mi düşürüyor?
Konya’da yine bir F-4’ün düşmesi ve 2 pilotumuzun şehit olduğu kazayı A Haber canlı yayınına telefonla bağlanarak yorumlayan Emekli Tuğgeneral Adnan Tanrıverdi çarpıcı açıklamalar yaptı. Tanrıverdi: F-4 Phantom uçakları Amerika'nın 1958 yılında üretmeye başladığı seri uçaklar. Dolayısıyla bir önceki (Malatya) kazada iki uçağımızın birbirine çarparak düşmediği konusunda Genel Kurmay Başkanlığı'nın açıklaması var. Mutlaka bir heyet tarafından düşüş sebebini ortaya çıkaracak bir araştırma yapılır. Mutlaka yapılmıştır, muhtemelen sonuçlanmadı. Bu ve bundan öncekiler de soruşturularak o zamana kadar, sonuç belli oluncaya kadar yani uçakların düşüş sebepleri tam olarak anlaşılıncaya kadar belki bu uçakların uçuşları durdurulur kanaatindeyim. Bir de acaba Amerika Birleşik Devletleri kendi ürettiği bu uçağın uçuş anında kontrolünü uçağın pilotun kontrolünden alma ihtimali olabilir. Acaba bu özellikle Türkiye'ye karşı yapılan bir teknik olarak bir yaptırım veya tehdit midir? Bunun da göz ardı edilmemesi gerekir çünkü Türk dış politikası Amerikan dış politikası ile tam uyumlu bir şekilde gitmiyor. Bir şekilde bu Türkiye'ye yaptıkları askeri satım veya Türkiye'nin Amerika'dan yaptığı alımlar vasıtası ile Silahlı Kuvvetlerimizin bazı uygulamalarını imkanları dahilinde bu şekilde sonuçlanacak müdahaleleri yapma imkanına sahip olduklarını zannediyorum'' dedi.
A
Amarok
Guest
Unsere F-4 Phantoms so gern ich sie auch hab sind uralt. Die dinger gibt es und das muss man sich vorstellen schon seid Vietnam und wir haben nun 2015. Auch wenn unsere Modelle die verbesserten F4E und RF-4E sind. Die letzten dieser Phantoms wurden sogar an Griechenland und an die Türkei verkauft. Es passiert ja nicht nur bei uns, dass diese Flugzeuge abstürzen sondern auch eben bei unseren Nachbarn und woanders auch.
Diese Kampfjets sind unglaublich Wartungsintensiv und selbst bei kompletter Wartung nicht ausgeschlossen, dass mal irgendwas nicht funktioniert. Gerade bei Manövern die, die G-Kräfte herausfordern kann ein Pilot auch mal schnell ohnmächtig werden gerade die unerfahrenen und da ist halt nichts mehr mit Schleudersitzt. Wenn dort Chips drinne wären, dann wären diese auch in den F-16 Kampfjets. Wurde zeitgleich auch bedeuten, dass wir keine Luftwaffe hätten. Was ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann.
Iron
Top-Poster
Du weißt schon das es ein Gesetz in den USA gibt, welches vorsieht, das die Rüstungsindustrien und Flugzeughersteller wie Boing, in ALLE (Export)produkte was die Luftfahrt angeht, Chips einbauen MUSS mit denen man ganz bequem die Elektronik komplett ausschalten kann?! Das heißt, JA, unsere F-16 haben die selben Computerchips eingebaut, genau so wie z.B. die BlackHawks. Die Theorie klinkt so hart das man es kaum glauben mag, stimmts?
Bin schon auf Torukos Kommentar gespannt, der sieht alles als eine Verschwörungstheorie..
A
Amarok
Guest
Du weißt schon das es ein Gesetz in den USA gibt, welches vorsieht, das die Rüstungsindustrien und Flugzeughersteller wie Boing, in ALLE (Export)produkte was die Luftfahrt angeht, Chips einbauen MUSS mit denen man ganz bequem die Elektronik komplett ausschalten kann?! Das heißt, JA, unsere F-16 haben die selben Computerchips eingebaut, genau so wie z.B. die BlackHawks. Die Theorie klinkt so hart das man es kaum glauben mag, stimmts?
Bin schon auf Torukos Kommentar gespannt, der sieht alles als eine Verschwörungstheorie..
Wir reden hier nicht von simpler Hardware sondern etwas komplexen um genauer zu sein von einem Kampfjet. Es ist doch merkwürdig oder meinst du nichts, dass jedes vernünftige Industrieland diese Kampflugzeuge eingestellt hat und in die Welt hinaus verkauft. Selbst 1990 waren diese Flugzeuge eigentlich an sich alte Modelle und wurden in vielen Staaten ausrangiert wobei in Deutschland sie bis 99 noch in Dienst standen. Wir haben die Restware bekommen genauso wie die Griechischen Kollegen einer aus der Zeit des Vietnamkrieges stammenden Kampfjets ob modernisiert oder nicht.
Ägypten 46 F-4E 
Australien 24 F-4E (geleast von der USAF, 14. September 1970 bis 1973, 1 abgestürzt am 16. Juni 1971 (Nr. 69-7203)) 
Deutschland- 10 F-4E US/Bundeswehr-Kennung 75-0628 bis 75-0637
- 175 F-4F US/Bundeswehr-Kennung 72-1111/37+01 bis 72-1285/38+75
- 88 RF-4E US/Bundeswehr-Kennung 69-7448/35+01 bis 69-7535/35+88
Griechenland 121 F-4E und 34 RF-4E 
Iran (Luftstreitkräfte) 32 F-4D, 177 F-4E und 16 RF-4E 
Israel 274 F-4E und 12 RF-4E 
Japan 140 F-4EJ und 27 RF-4EJ 
Südkorea 27 RF-4C, 92 F-4D, 103 F-4E und 18 RF-4E 
Spanien 40 F-4C und 18 RF-4C 
Türkei 233 F-4E und 46 RF-4E 
Vereinigtes Königreich- Royal Air Force 15 F-4J(UK) und 116 F-4M
- Royal Navy 52 F-4K
Der letzte Einsatz einer Amerikanischen F-4 war 1995 im Irak! Die dinger sind so gut wie Müll. Ich kenne zudem unsere Türkische Wartung gerade bei so alten geräten und die ist ziemlich mau. Da braucht in der Elektronik nur eine sache nicht zu stimmen und 3000m in der Luft wird es zu deinem Grab.
Ohne eine vernünftige Quelle, glaube ich dir das nicht. Denn das wäre ein Vertragsbruch und Amerika müsste uns dafür entschädigen und alle anderen Ländern in denen sie ihre Geräte geschickt haben. Zudem war in dem Unfallbericht davon zu lesen, dass es ein Übungsflug war mir Azubis. Es ist zudem einfacher anderen die Schuld dafür zu geben als den Eltern zu verklickern das Wartungsarbeiter zu faul waren um mal grundlich alles zu kontrollieren.
Tigerfish
Gesperrt
Wir reden hier nicht von simpler Hardware sondern etwas komplexen um genauer zu sein von einem Kampfjet. Es ist doch merkwürdig oder meinst du nichts, dass jedes vernünftige Industrieland diese Kampflugzeuge eingestellt hat und in die Welt hinaus verkauft. Selbst 1990 waren diese Flugzeuge eigentlich an sich alte Modelle und wurden in vielen Staaten ausrangiert wobei in Deutschland sie bis 99 noch in Dienst standen. Wir haben die Restware bekommen genauso wie die Griechischen Kollegen einer aus der Zeit des Vietnamkrieges stammenden Kampfjets ob modernisiert oder nicht.
- 10 F-4E US/Bundeswehr-Kennung 75-0628 bis 75-0637
- 175 F-4F US/Bundeswehr-Kennung 72-1111/37+01 bis 72-1285/38+75
- 88 RF-4E US/Bundeswehr-Kennung 69-7448/35+01 bis 69-7535/35+88
- Royal Air Force 15 F-4J(UK) und 116 F-4M
- Royal Navy 52 F-4K
Der letzte Einsatz einer Amerikanischen F-4 war 1995 im Irak! Die dinger sind so gut wie Müll. Ich kenne zudem unsere Türkische Wartung gerade bei so alten geräten und die ist ziemlich mau. Da braucht in der Elektronik nur eine sache nicht zu stimmen und 3000m in der Luft wird es zu deinem Grab.
Ohne eine vernünftige Quelle, glaube ich dir das nicht. Denn das wäre ein Vertragsbruch und Amerika müsste uns dafür entschädigen und alle anderen Ländern in denen sie ihre Geräte geschickt haben. Zudem war in dem Unfallbericht davon zu lesen, dass es ein Übungsflug war mir Azubis. Es ist zudem einfacher anderen die Schuld dafür zu geben als den Eltern zu verklickern das Wartungsarbeiter zu faul waren um mal grundlich alles zu kontrollieren.
Naja, ganz so unrecht hat Iron nicht.
Es gibt ein Paragraphen für den amerikanischen Exportbestimmung von Waffensystemen, die Nachrüstungen und Updates nur vom Hersteller vorgenommen werden können. Die Modernisierung der türkischen F-16 Flotte(Mobilradar projesi) wurde unter geheimer Haltung von israelischen Rüstungsfirmen durchgeführt, worüber Lokheed Martin nicht sehr erfreut war. Die Modernisierung an F-4 Phantom wollten amerikanische Rüstungsfirmen auch selber vornehmen, die bekanntlich ebenfalls an die Israelische Elta Unternehmen ging. Das war Mitte der 90´er Jahren.
A
Amarok
Guest
Dann sollte unser Kampfjet schnellstens fertig werden damit wir die F-4 ausrangieren können. Wenn dies zudem weiterhin stimmt so ist der Kauf von F-35 eine Farce und wir sollten die Option nicht ziehen auch könnte man dann die gesamte Luftstreitkraft wegwerfen da man befürchten müsste nicht nur ausspioniert zu werden sondern auch manipuliert. Mir erscheint es bis jetzt immer noch nicht ganz schlüssig aber ich merk mir eure Aussagen für die Zukunft.
Dies solltet ihr euch angucken wenn euch die Pilotenausbildung in der Türkischen Luftwaffe interessiert. Ist wirklich sehr geil und man kriegt Einblicke in einer der Vorlesungen.
Iron
Top-Poster
Ehm genau aus diesem Grund bin ich auch so stark gegen Amerika.. die können mit einem Klick alle unsere Fluggeräte die wir von ihnen gekauft haben, ausschalten und das die uns mit dem system aussprionieren ist nichts neues.. ich war schon von anfang an gegen die f-35.. was meinst du warum 4 unserer ingeneure sterben mussten als sie dieses hoch komplexe system geknackt hatten?! Glaub mal nicht das die sich wirklich alle umbrachten.. ist auch schwachsinnig ein heli mit den amis zsm zu entwickeln und genau so idiotisch wäre es gewesen, hätten wir die patriot raketen gekauft weil die genau so ein system beinhalten..
Gencosman1453
Pivo
Altes Video aber erklärt das Thema wegen den Chips in den Flugzeugen.