Einen Scheiß hat dieser Erdowahn gebaut! Die Idee für den Bosporustunnel ist 150 Jahre alt. Beschlossen wurde der Bau 1980. Damals war Erdowahn noch der siebente Zwerg von hinten in der Nationalen Heilspartei. 1999 unterzeichneten der türkische Staatsminister Recep Önal und der japanische Außenminister Masahiko Kōmura in Ankara eine Vereinbarung über das Projekt. Erdowahn gehörte damals der "Tugendpartei" an und hatte mit dem Marmaray-Projekt noch immer nichts zu tun. Letztendlich hat Japan (bisher) mehr als die Hälfte des Tunnels bezahlt und gemeinsam mit den Chinesen fast alle Bauarbeiter gestellt. Aber ab 2013 wurde der Typ mit der Rotzbremse unter der Nase so richtig aktiv. Da hat er sich Mediengerecht in den Führerstand eines Zuges gesetzt und so getan, als wäre die ganze Sache sein Verdienst. Den Japanischen Unternehmen wurden natürlich noch immer nicht alle Rechnungen bezahlt... Japonlardan Erdo?an'a Marmaray mektubu: Ödemeyi yapmad?n?z - Politika Haberleri - Radikal
Erdotrip im Tunnel
Einen Scheiß hat dieser Erdowahn gebaut! Die Idee für den Bosporustunnel ist 150 Jahre alt. Beschlossen wurde der Bau 1980. Damals war Erdowahn noch der siebente Zwerg von hinten in der Nationalen Heilspartei. 1999 unterzeichneten der türkische Staatsminister Recep Önal und der japanische Außenminister Masahiko Kōmura in Ankara eine Vereinbarung über das Projekt. Erdowahn gehörte damals der "Tugendpartei" an und hatte mit dem Marmaray-Projekt noch immer nichts zu tun. Letztendlich hat Japan (bisher) mehr als die Hälfte des Tunnels bezahlt und gemeinsam mit den Chinesen fast alle Bauarbeiter gestellt. Aber ab 2013 wurde der Typ mit der Rotzbremse unter der Nase so richtig aktiv. Da hat er sich Mediengerecht in den Führerstand eines Zuges gesetzt und so getan, als wäre die ganze Sache sein Verdienst. Den Japanischen Unternehmen wurden natürlich noch immer nicht alle Rechnungen bezahlt... Japonlardan Erdo?an'a Marmaray mektubu: Ödemeyi yapmad?n?z - Politika Haberleri - Radikal
Einen Scheiß hat dieser Erdowahn gebaut! Die Idee für den Bosporustunnel ist 150 Jahre alt. Beschlossen wurde der Bau 1980. Damals war Erdowahn noch der siebente Zwerg von hinten in der Nationalen Heilspartei. 1999 unterzeichneten der türkische Staatsminister Recep Önal und der japanische Außenminister Masahiko Kōmura in Ankara eine Vereinbarung über das Projekt. Erdowahn gehörte damals der "Tugendpartei" an und hatte mit dem Marmaray-Projekt noch immer nichts zu tun. Letztendlich hat Japan (bisher) mehr als die Hälfte des Tunnels bezahlt und gemeinsam mit den Chinesen fast alle Bauarbeiter gestellt. Aber ab 2013 wurde der Typ mit der Rotzbremse unter der Nase so richtig aktiv. Da hat er sich Mediengerecht in den Führerstand eines Zuges gesetzt und so getan, als wäre die ganze Sache sein Verdienst. Den Japanischen Unternehmen wurden natürlich noch immer nicht alle Rechnungen bezahlt... Japonlardan Erdo?an'a Marmaray mektubu: Ödemeyi yapmad?n?z - Politika Haberleri - Radikal
Das Marmaray-Projekt war de facto eine Idee von Sultan Abdulhamid, was von Erdogan und anderen Regierungsvertretern nie verschwiegen wurde. Ganz im Gegenteil.
In den letzten 150 Jahren gab es zwar mehrere Bestrebungen dieses Projekt ins Leben zu rufen, sind jedoch aus finanziellen Gründen gescheitert.
Erst durch die Anstrengungen der Regierung Erdogans wurde das Marmaray-Projekt im Rahmen eines türkisch-japanischen Konsortiums realisiert. Das hat man ihm anzurechnen, ob man ihn mag oder nicht.
Zahlungen werden ordnungsgemäß nur bei Erhalt von angeforderten Dokumenten von der Trägerfirma freigegeben. Genau hier lag der Streitpunkt. Die Firma war/ist in der Bringschuld, nicht die Regierung.
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Fazit: Du laberst scheiße, das sage ich als Nicht-Fanboy von Erdogan.
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