Elektroautos, E- Mobilität

[Basti]

Das Werk währe im Ruhrgebiet deutlich besser aufgehoben gewesen. Jetzt bauen die irgendwas auf der grünen Wiese in der Hoffnung polnische Facharbeiter anzulocken.
Natürlich müssen die Automobilzulieferer hier noch rantransportieren, ist bestimmt ganz toll für die Umweltbilanz.

Nach Berlin Marzahn-Hellersdorf sind es nur 20 Minuten mit dem Auto

 

[Gelöschtes Mitglied 30004]

Das Werk währe im Ruhrgebiet deutlich besser aufgehoben gewesen. Jetzt bauen die irgendwas auf der grünen Wiese in der Hoffnung polnische Facharbeiter anzulocken.
Natürlich müssen die Automobilzulieferer hier noch rantransportieren, ist bestimmt ganz toll für die Umweltbilanz.

Warum?

 

[frank3]

Interessanter Artikel aus der Schweiz.
Es werden viele Unwahrheiten über das E-Auto verbreitet. So schlecht ist die Technik aber gar nicht.
https://e-hub.swiss/e-hub/artikel/t...ia&utm_term=de_ADMEIRA&utm_content=4361.276.1

 

[daro]

Interessanter Artikel aus der Schweiz.
Es werden viele Unwahrheiten über das E-Auto verbreitet. So schlecht ist die Technik aber gar nicht.
https://e-hub.swiss/e-hub/artikel/t...ia&utm_term=de_ADMEIRA&utm_content=4361.276.1

Das ist eine Seite von Audi, der E-Tron ist der einzige volle elektrische Audi.
Kostet in Serie ca. 90000 mit vernünftiger Ausstattung ca. 110000 SFr. viel zu teuer für ein Zweitauto.
Ich hätte mir einen Vollelektrischen A3 oder A1 gewünscht, beim Zweitwagen langt mir die Reichweite, beim Hauptwagen reicht mir die Reichweite nach Kroatien ganz und garnicht.
Bei dem A3 E-Tron ( Hybrid) bitet Audi kein S-Line an

https://e-mobile.ch/de/marktubersicht-fahrzeuge


Für mich gibt es aktuell kein Elektroauto das mir passt

 

[Ivo2]

Das ist eine Seite von Audi, der E-Tron ist der einzige volle elektrische Audi.
Kostet in Serie ca. 90000 mit vernünftiger Ausstattung ca. 110000 SFr. viel zu teuer für ein Zweitauto.
Ich hätte mir einen Vollelektrischen A3 oder A1 gewünscht, beim Zweitwagen langt mir die Reichweite, beim Hauptwagen reicht mir die Reichweite nach Kroatien ganz und garnicht.
Bei dem A3 E-Tron ( Hybrid) bitet Audi kein S-Line an

https://e-mobile.ch/de/marktubersicht-fahrzeuge


Für mich gibt es aktuell kein Elektroauto das mir passt

Von der Reichweite wäre bis jetzt eigentlich nur ein Tesla interessant (getestete Reichweite knapp unter 500km). Mein Nachbar hat einen Hyundai Ionic, Reichweite ca. 250km und war damit in Tirol auf Urlaub (550km Entfernung), musste 2x laden, Zeitverlust fast 2 Stunden, er war damit zufrieden, ich eher nicht. Deswegen habe ich mir auch den Toyota RAV4 Hybrid zugelegt.

 

[Ivo2]

Unsere Gemeinde hat 2 E-Autos angeschafft (Renault Zoe) in Form von "Carsharing" können zahlende Mitglieder damit fahren (ich gehöre nicht dazu). Der Strom wird fast ausschließlich über den Windpark Simonsfeld bezogen, für E-Bikes gibt es Gratisstrom (habe noch Fahrrad mit Muskelkraft). Ähnliches gibt es auch in Nachbargemeinden und jene die in unserer Ortschaft E-Autos besitzen (sind doch einige, BMW i3, Renault Zoe, Hyunday...)haben zusätzlich auch Solarzellen wie mein Nachbar (vis-avis).

 

[frank3]

Tolles Auto
https://www.der-postillon.com/2019/11/volt-cablecruiser.html

 

[Ivo2]

Sogar Harley-Davidson gibt es als E-Bike, Preis ist auch Hammer https://www.derstandard.at/story/20...LsB17cKyArnUdxFBeQf1aaZ2Jc#Echobox=1576475907

 

[daro]

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

18000 SFr unterschied, der elektro wird sich so nie ausbezahlen, beim Bruderauto Peugot 208 genau das selbe.

 

[Ivo2]

Sie haben keine Berechtigung Anhänge anzusehen. Anhänge sind ausgeblendet.

18000 SFr unterschied, der elektro wird sich so nie ausbezahlen, beim Bruderauto Peugot 208 genau das selbe.

Ist genau das was viele sagen, zwar ausgezeichnet (bin erst kürzlich den Renault Zoe gefahren), aber zu teuer um die Leute zum Umsteigen zu bewegen.