Motorrad?

[ZX 7R]

Wie reinigt ihr eigentlich euer Motorrad?

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Das sieht doch recht abenteuerlich aus?

Mit Motorrad kaltreiniger. S100 von Wackchemie. Aber nur Stückchenweise . Also nicht Motorrad komplett einsprühen und anfangen zu verreiben und abwaschen weil das Mittel nicht lang auf einer Stelle bleiben sollte.

Ich fang bei der verkleidung vorne an, dann Tank Sitzbank und Heck, dann vorder Felge, dann eine Seite des Motors und Seiten verkleidung, dann die andere Seite, dann die Kette mit kettenreiniger und zum Schluss die hintere Felge.

ich hab auch die Kette komplett entfettet und sie mit dry lube eingefettet. Das ist so ein bestimmtes Fett und seit dem Spritz das fettzeugs nicht mehr ab. Nachteil....Man muss öfters Fetten besonders nach Regenfahrten.


Benutzt du aber weiter das normale Fett würd ich nach dem Waschen (wenn die Kette auch gewaschen wurde) Heim fahren und sie erst fetten wenn Du die Maschine zB über Nacht abstellst. Damit das Fett zeit hat sich zu verteilen ( sind nämlich kriechstoffe drin) Und das Fett dann auch trocknet. Also diese kriechstoffe gehen raus und das Fett spritzt nicht mehr so leicht weg.

Also nicht kette fetten und gleich fahren sonst schaut die Kette wie unter Hempels Couch aus. Nur bei längeren Fahrten kann man nicht anders. Aber normal reicht so einmal sprühen mind ca 400km.

ich hab mal nen Kettensatz durch die nichtpflege in 15000km geschrottet und durch Pflege über 30000km damit gefahren.

Ausserdem find ich ein gepflegtes Motorrad was schönes. Meine schaut nach 18 Jahren wie neu aus. Auch mein Kettenrad (hinten) schaut neu aus, also kein Fett drauf wo keins hingehört.

kettenfett und Reiniger empfehle ich auch von s100 Dr. Wack.

Aber ich benutz eben kein kettenfett mehr sondern dieses dry Lube.

 

[Mandzuking]

ich überleg mir noch so n caferacer zu holen find die iwie geil

 

[Alphawolf]

Mit Motorrad kaltreiniger. S100 von Wackchemie. Aber nur Stückchenweise . Also nicht Motorrad komplett einsprühen und anfangen zu verreiben und abwaschen weil das Mittel nicht lang auf einer Stelle bleiben sollte.

Ich fang bei der verkleidung vorne an, dann Tank Sitzbank und Heck, dann vorder Felge, dann eine Seite des Motors und Seiten verkleidung, dann die andere Seite, dann die Kette mit kettenreiniger und zum Schluss die hintere Felge.

ich hab auch die Kette komplett entfettet und sie mit dry lube eingefettet. Das ist so ein bestimmtes Fett und seit dem Spritz das fettzeugs nicht mehr ab. Nachteil....Man muss öfters Fetten besonders nach Regenfahrten.


Benutzt du aber weiter das normale Fett würd ich nach dem Waschen (wenn die Kette auch gewaschen wurde) Heim fahren und sie erst fetten wenn Du die Maschine zB über Nacht abstellst. Damit das Fett zeit hat sich zu verteilen ( sind nämlich kriechstoffe drin) Und das Fett dann auch trocknet. Also diese kriechstoffe gehen raus und das Fett spritzt nicht mehr so leicht weg.

Also nicht kette fetten und gleich fahren sonst schaut die Kette wie unter Hempels Couch aus. Nur bei längeren Fahrten kann man nicht anders. Aber normal reicht so einmal sprühen mind ca 400km.

ich hab mal nen Kettensatz durch die nichtpflege in 15000km geschrottet und durch Pflege über 30000km damit gefahren.

Ausserdem find ich ein gepflegtes Motorrad was schönes. Meine schaut nach 18 Jahren wie neu aus. Auch mein Kettenrad (hinten) schaut neu aus, also kein Fett drauf wo keins hingehört.

kettenfett und Reiniger empfehle ich auch von s100 Dr. Wack.

Aber ich benutz eben kein kettenfett mehr sondern dieses dry Lube.

Sehr informativ. Meine Bedenken sind, dass bei meiner Maschine die vordere Bekleidung Matt ist und ich mit dem Totalreiniger von S100 auch hier ran darf? Ich habe mir für den Matt-Bereich eine sonder Politur besorgt und für den normalen Lack S100 von Wackchemie.

 

[ZX 7R]

Sehr informativ. Meine Bedenken sind, dass bei meiner Maschine die vordere Bekleidung Matt ist und ich mit dem Totalreiniger von S100 auch hier ran darf? Ich habe mir für den Matt-Bereich eine sonder Politur besorgt und für den normalen Lack S100 von Wackchemie.

Kannst Du es nicht an einer versteckten Stelle probieren. Aber ich möcht Dir nichts raten, was ich nicht sicher weiß. Die Suzukis haben auch matte stellen und ich würd da das erste mal was davon hören. Cool ich lern dazu...es gibt extra was für mattes? Wichtig ist aber nur stellen weise auch beim Rest. Aluminium oder glatte kunststoffstellen. Ist zwar aufwendig aber ich hab so, nie ein Problem gehabt. Wie gesagt....eine Stelle einsprühen, gleich verreiben und dann sofort mit klarem Wasser. Am besten mit Gartenschlauch. Dampfstrahler sind nur von sehr weiter Entfernung zu empfehlen. Nie direkt auf die Radlager oder auf die Kette so, dass Du die ohringe direkt erwischt. Gartenschlauch haben leider die wenigsten Tanken und Vorsicht, manche bieten beim Dampfstrahler auch heißes oder Wasser mit Mittel. Nur kaltes klares Wasser. Vorher Maschine auch abkühlen lassen oder Kühlung mit kaltem klaren Wasser beschleunigen.

 

[Mandzuking]

 

[Hamburg1711]

wieviel schaft er ?

 

[Alphawolf]

Kannst Du es nicht an einer versteckten Stelle probieren. Aber ich möcht Dir nichts raten, was ich nicht sicher weiß. Die Suzukis haben auch matte stellen und ich würd da das erste mal was davon hören. Cool ich lern dazu...es gibt extra was für mattes? Wichtig ist aber nur stellen weise auch beim Rest. Aluminium oder glatte kunststoffstellen. Ist zwar aufwendig aber ich hab so, nie ein Problem gehabt. Wie gesagt....eine Stelle einsprühen, gleich verreiben und dann sofort mit klarem Wasser. Am besten mit Gartenschlauch. Dampfstrahler sind nur von sehr weiter Entfernung zu empfehlen. Nie direkt auf die Radlager oder auf die Kette so, dass Du die ohringe direkt erwischt. Gartenschlauch haben leider die wenigsten Tanken und Vorsicht, manche bieten beim Dampfstrahler auch heißes oder Wasser mit Mittel. Nur kaltes klares Wasser. Vorher Maschine auch abkühlen lassen oder Kühlung mit kaltem klaren Wasser beschleunigen.

Ich habe nach meiner Reinigung, die Kette nicht eingefettet bzw geschmiert. Spielt das eine Rolle? Sollte man das nach jeder Reinigung machen? Ich habe mit der Kiste jetzt knapp ~500 KM runter.

 

[Mandzuking]

284 hab ich geschaft mehr nicht hahah hab mirt in hose gekackt fast



kennst sich jemand aus mit db killer usw kann des sein das ich vll ein paar ps mehr hab ohne kommt mir so vor als würde er viel besser ziehen

 

[ZX 7R]

Ich habe nach meiner Reinigung, die Kette nicht eingefettet bzw geschmiert. Spielt das eine Rolle? Sollte man das nach jeder Reinigung machen? Ich habe mit der Kiste jetzt knapp ~500 KM runter.

Hast Du die Kette auch gereinigt? Ist sie denn strohtrocken? Wenn Du Fett auf der Kette hattest müsste noch eins drauf sein, außer Du hast krasse Regenfahrten oder staubfahrten hinter Dir, wie zB nahe an einem Strand.
Geh mit dem Finger drauf und spür ob Fett drauf ist, wenn Du Dir nicht sicher bist den unteren Strang in der Innenseite einmal durchsprühen.

Ne trockene Kette verschleißt sehr schnell und wird sehr heiß.

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284 hab ich geschaft mehr nicht hahah hab mirt in hose gekackt fast



kennst sich jemand aus mit db killer usw kann des sein das ich vll ein paar ps mehr hab ohne kommt mir so vor als würde er viel besser ziehen

Sicher haste paar PS mehr. Aber nicht erlaubt!

 

[Alphawolf]

Ich habe mir heute einen Motorrad-Rucksack gekauft. Für kleine Touren oder ggfs. für Fahrten zum Fitnesstudio sehr passabel.