Pelješac - Die Brücke wird gebaut.

[Dissention]

Was ist daran bedenklich?

Es ist ein kroatisches Bauwerk in einem EU-Mitgliedsland. Wichtige Infrastrukturmaßnahmen wurden (richtigerweise) immer schon maßgeblich von der EU finanziert. Sehr viel auch außerhalb der EU in definierten Beitrittsländern. Beispielsweise die Banhstrecke Bukarest - Konstanza in Rumänien, als dieses noch kein (offizielles) Mitgliedsland war.
Innerhalb der EU sowieso. Ich denke da an hunderte Straßenprojekte in Ostdeutschland.

Guckst du hier: https://ec.europa.eu/info/funding-t...s/european-structural-and-investment-funds_de

Aber natürlich - wenn man zu dämlich für die vielgescholtene EU ist (BiH) oder sich in Russland oder China besser aufgehoben fühlt (z.B. Serbien), darf natürlich frei wählen. Dann gibts halt kein Geld aus Europa. Herumheulen gilt dann nicht mehr.

Btw - auch China hat an dieser Brücke mitgezahlt (und wird daran mitverdienen. Findest du das nicht auch bedenklich?

Die Tatsache, dass ein potentieller Beitrittskandidat umgangen wirdy ist das Problem, nicht die Finanzierung guter und notwendiger Infrastruktur-Projrkte. Danke für die Aufklärung, dieses wusste ich natürlich alles nicht, zum Glück gibt es User wie dich, die wirklich alles wissen.

 

[Jezersko]

Die Tatsache, dass ein potentieller Beitrittskandidat umgangen wirdy ist das Problem, nicht die Finanzierung guter und notwendiger Infrastruktur-Projrkte. Danke für die Aufklärung, dieses wusste ich natürlich alles nicht, zum Glück gibt es User wie dich, die wirklich alles wissen.

Ja, wirklich ein Glück!

Aber mach dir keine Sorgen. BiH ist nicht nur potentieller Beitrittskandidat, sondern hat 2016 den Beitrittsantrag zur EU gestellt und ist seitdem auch offiziell "Beitrittskandidat". Aber DIR brauche ich das ja nicht sagen. Ich schreibe das nur für den Fall, dass es jemand anderen interessiert:

Finanziell kommen die schon nicht zu kurz, weil

Overview - Instrument for Pre-accession Assistance

Overview - Instrument for Pre-accession Assistance

ec.europa.eu

und

Bosnia and Herzegovina - financial assistance under IPA

Bosnia and Herzegovina - financial assistance under Instrument for Pre-accession Assistance II (IPA II)

ec.europa.eu

 

[Tars]

Ich kann ja nicht beurteilen was da an der Grenze für ein Aufwand betrieben wird. Aber wenn das eine Vollkatastrophe ist wie mit den Slowenen dann kann ich durchaus verstehen das man da ne Brücke drumherum baut.

 

[Jezersko]

Ich kann ja nicht beurteilen was da an der Grenze für ein Aufwand betrieben wird. Aber wenn das eine Vollkatastrophe ist wie mit den Slowenen dann kann ich durchaus verstehen das man da ne Brücke drumherum baut.

Der ganz normale Aufwand einer EU Außengrenze eben, also das volle Programm und (bisher) keine Ausweichmöglichkeit.

Wer will, kann ja auch nach der Eröffnung noch jederzeit über den Neum-Korridor fahren. Aber wer will das schon?

 

[Tars]

Ich bin echt froh wenn das mit Schengen endlich durch ist und die keinen (objektiven) Grund (sprich Ausrede) mehr haben den Leuten auf den Sack zu gehen. Wobei das Problem der Pampastraßen wie im letzten Jahrhundert dann aber immer noch bleibt

 

[Ivo2]

Kroatien feiert Eröffnung von Peljesac-Brücke (Video im Link)
Kroatien hat heute die Eröffnung einer rund zweieinhalb Kilometer langen Brücke gefeiert, die die südliche Adria-Küste einschließlich Dubrovnik mit dem Rest des Landes verbindet. Mit einem Bootsrennen und musikalischen Darbietungen begannen heute die Feierlichkeiten für das Bauwerk, das einen schmalen Streifen bosnisches Gebiet umgeht. Die Brücke war seit 2007 im Bau und wurde mit Geldern der EU und aus China fertiggestellt.

Die Brücke verbindet die Halbinsel Peljesac mit dem Festland. Sie umgeht dabei einen Streifen bosnisches Gebiet, das zwischen der kroatischen Küste weiter nördlich und dem südlichen Teil einschließlich Dubrovnik liegt. Da Bosnien-Herzegowina nicht Teil der EU ist, müssen Pendler und Touristen bisher an den Grenzübergängen teilweise lange warten.

Dem Warten soll die Brücke ein Ende setzen und den Tourismus in Kroatien wieder ankurbeln, der durch die Coronavirus-Pandemie eingebrochen war. Der Bau der Brücke war umstritten. Als Kroatien 2007 mit dem Bau begann, musste dieser fünf Jahre später wegen fehlender Gelder gestoppt werden. 2017 steuerte die Europäische Union – Kroatien war mittlerweile EU-Mitglied geworden – 357 Millionen Euro bei, rund 85 Prozent der Kosten. Ein Jahr darauf wurde dann ein chinesisches Unternehmen mit dem Bau beauftragt – die erste nennenswerte chinesische Beteiligung an einem Infrastrukturprojekt in Kroatien.

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[Ivo2]

Die Tatsache, dass ein potentieller Beitrittskandidat umgangen wirdy ist das Problem, nicht die Finanzierung guter und notwendiger Infrastruktur-Projrkte. Danke für die Aufklärung, dieses wusste ich natürlich alles nicht, zum Glück gibt es User wie dich, die wirklich alles wissen.

Widerstand gab es aus Bosnien-Herzegowina: Behörden bemängelten, dass die Brücke den Zugang zum Meer für große Schiffe aus und nach Bosnien-Herzegowina erschweren würde. Zagreb erklärte sich daraufhin bereit, die Brücke höher zu bauen.

Kroatien feiert Eröffnung von Peljesac-Brücke

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[Cobra]

Widerstand gab es aus Bosnien-Herzegowina: Behörden bemängelten, dass die Brücke den Zugang zum Meer für große Schiffe aus und nach Bosnien-Herzegowina erschweren würde. Zagreb erklärte sich daraufhin bereit, die Brücke höher zu bauen.

Kroatien feiert Eröffnung von Peljesac-Brücke

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Also geht ein miteinander ja doch.....mit nachbarschaftlichen Grüßen an den Wasserträger

 

[Ivo2]

Also geht ein miteinander ja doch.....mit nachbarschaftlichen Grüßen an den Wasserträger

Natürlich, die haben ja damals miteinander gesprochen. Gut muss man nicht wissen ist einige Jahre her, aber bevor auf Kroatien eingeschlagen wird, sollte man sich vorher erkundigen. Steht sogar im Eröffnungsthread von @Grdelin

Die Pelješac Brücke wird gebaut. Die Bosnier haben jetzt nichts dagegen.



7. prosinca - Nakon dvije godine pregovora radne skupine Hrvatske i Bosne i Hercegovine u Sarajevu su dogovorile gradnju mosta prema Pelješcu. Sporna je bila visina i tip mosta.

Članovi stručnih skupina suglasili su se da minimalna širina plovnog puta koju treba osigurati mora biti 200 metara, a najveća visina mosta 55 metara. To rješenje omogućit će BiH da u njezine morske vode oko Neuma mogu ući svi brodovi.

Hrvatska strana obvezala se da će u roku od sedam dana vlastima BiH dostaviti dokumentaciju potrebnu za pokretanje javne rasprave o studiji utjecaja na okoliš s aspekta prekogranične suradnje.

Hrvatska bi trebala pravodobno izvijestiti vlasti BiH o koracima koje kani poduzeti u cilju izgradnje mosta, uključujući i dostavu projektne dokumentacije.

Sve do sada dogovorene oblike suradnje u izvedbi projekta mosta za Pelješac dvije strane trebale bi definirati kroz posebni protokol čiji bi prijedlog bio dostavljen na prihvaćanje tijelima vlasti u obje države.

So soll es aussehen:

 

[Dissention]

Ja, wirklich ein Glück!

Aber mach dir keine Sorgen. BiH ist nicht nur potentieller Beitrittskandidat, sondern hat 2016 den Beitrittsantrag zur EU gestellt und ist seitdem auch offiziell "Beitrittskandidat". Aber DIR brauche ich das ja nicht sagen. Ich schreibe das nur für den Fall, dass es jemand anderen interessiert:

Finanziell kommen die schon nicht zu kurz, weil

Overview - Instrument for Pre-accession Assistance

Overview - Instrument for Pre-accession Assistance

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und

Bosnia and Herzegovina - financial assistance under IPA

Bosnia and Herzegovina - financial assistance under Instrument for Pre-accession Assistance II (IPA II)

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Nein, ist es nicht, um den Kandidatenstatus zu bekommen sind Bedingungen zu erfüllen. Aber du kannst ja nicht alles wissen, kläre dich gerne auf, sonst stirbst du ja eventuell dumm.

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