Die Lun-Klasse (russisch Лунь, ‚Weihe‘), Projekt 903, NATO-Codename Utka (russ. ‚Ente‘) ist eine sowjetische Bodeneffektfahrzeug-Klasse.
IMMER NOCH
WELTWEIT EINZIGARTIG:
Der NATO-Codename SS-N-22 Sunburn kennzeichnet einen überschallschnellen russischen Antischiffsflugkörper. Die Systembezeichnung in den russischen Streitkräften lautet P-80 Moskit und P-270 Moskit-M und sie trägt den GRAU-Index 3M80 und 3M82. Die Lenkwaffe stammt aus dem Konstruktionsbüro MKB Raduga.
Project 903 Lun (Hen-harrier) Missile Launcher WIG - YouTube
Entwicklung
Die SS-N-22 befindet sich seit 1980 im aktiven Dienst in der russischen Marine. Basierend auf diesem Modell wurde auch die luftgestützte Version Ch-41 (russisch X-41) entwickelt. Das SS-N-22 System wurde sowohl auf kleinen Angriffsbooten wie auch auf großen Zerstörern installiert.
Als der amerikanische Geheimdienst von der Moskit erfuhr, wurde sie als der damals gefährlichste Flugkörper der Welt eingestuft. Der Flugkörper erreicht in Meereshöhe Geschwindigkeiten von bis zu 2500 Kilometer pro Stunde (km/h) wodurch die Reaktionszeit für Abwehrmaßnahmen auf bis zu 20 Sekunden verkürzt wird, wenn der Flugkörper vorher nicht durch ein externes Aufklärungssystem entdeckt wurde. Sobald das Bordradar ein Ziel erfasst hat führt die Rakete zufällige Manöver mit bis zu 10 g aus, wodurch Abwehrmaßnahmen erschwert werden sollen. Die Rakete kann auch mit einem nuklearen Gefechtskopf bestückt werden der etwa 1 bis 2 km vor dem Ziel detoniert, wodurch die Nahbereichsverteidigungssysteme des Ziels unterlaufen werden.
Varianten
Technik
Die SS-N-22 kann von Schiffen, U-Booten, Flugzeugen und Küstenstellungen aus gestartet werden. Die Reichweite beträgt bis zu 160 Kilometer bei einer hohen Flugbahn (12.000 Meter) und 80–100 km auf einer niedrigen Flugbahn. Die Geschwindigkeit während des Flugs variiert zwischen Mach 1,8 und 3,0. Als Antrieb kommt ein Ramjet zum Einsatz, der Kerosin verbrennt. Bei einem niedrigen Flugprofil fliegt die Rakete in ca. 20 Meter Höhe, während des Endanfluges auf mindestens 5 m. Während des Marschfluges kann das System über das Big Bulge-Radar (I/J-Band) mit neuen Navigationsdaten versorgt werden. Das bordeigene Radar arbeitet im Frequenzbereich von 8 bis 12 GHz und kann einen Kreuzer auf bis zu 75 km erfassen. Die reale Radarreichweite wird aber durch den Radarhorizont deutlich begrenzt.
Bei der Entwicklung wurde bedacht, dass die meisten modernen Kriegsschiffe über effektive Maßnahmen zur Flugkörperabwehr verfügen. Die Entwickler gingen davon aus, dass der Gegner den Start des Flugkörpers in 300 km Entfernung auffassen und Abfangversuche starten würde. Der SS-N-22 soll gegenüber elektronischen Störmaßnahmen weitgehend unempfindlich sein. Durch seine hohe Geschwindigkeit von über 800 Meter pro Sekunde (m/s), seine Ausweichmanöver im Endanflug und die bordeigenen aktiven Abwehrmaßnamen (EloKa) erhöht sich die Trefferwahrscheinlichkeit gegenüber konventionellen Anti-Schiffs-Lenkwaffen deutlich.
Einsatzzweck dieser Waffe ist die Bekämpfung von strategischen Seezielen wie Flugzeugträgern, Kreuzern und Amphibischen Angriffsschiffen.
Status
1995 wurde das SS-N-22 Waffensystem in die Volksrepublik China exportiert. Die chinesische Marine setzt diese auf vier von Russland erworbenen Zerstörern der Sowremenny-Klasse ein.
Unbestätigten Berichten zufolge besitzt auch der Iran eine Batterie SS-N-22 zur Küstenverteidigung.
Plattformen
Seegestützt: Sowremenny-Klasse, Udaloy II-Klasse, Tarantul III-Klasse, Bora-Klasse
Luftgestützt: Su-30MK Flanker-C, Su-32 Fullback, Su-33 Flanker-D, Su-35 Flanker-E, Tupolew Tu-22M3 Backfire
Zum Vergleich:
BGM-109 Tomahawk
Geschwindigkeit: 0,5-0,75Mach /// 244 m/s
IMMER NOCH
WELTWEIT EINZIGARTIG:
Der NATO-Codename SS-N-22 Sunburn kennzeichnet einen überschallschnellen russischen Antischiffsflugkörper. Die Systembezeichnung in den russischen Streitkräften lautet P-80 Moskit und P-270 Moskit-M und sie trägt den GRAU-Index 3M80 und 3M82. Die Lenkwaffe stammt aus dem Konstruktionsbüro MKB Raduga.
Project 903 Lun (Hen-harrier) Missile Launcher WIG - YouTube
Entwicklung
Die SS-N-22 befindet sich seit 1980 im aktiven Dienst in der russischen Marine. Basierend auf diesem Modell wurde auch die luftgestützte Version Ch-41 (russisch X-41) entwickelt. Das SS-N-22 System wurde sowohl auf kleinen Angriffsbooten wie auch auf großen Zerstörern installiert.
Als der amerikanische Geheimdienst von der Moskit erfuhr, wurde sie als der damals gefährlichste Flugkörper der Welt eingestuft. Der Flugkörper erreicht in Meereshöhe Geschwindigkeiten von bis zu 2500 Kilometer pro Stunde (km/h) wodurch die Reaktionszeit für Abwehrmaßnahmen auf bis zu 20 Sekunden verkürzt wird, wenn der Flugkörper vorher nicht durch ein externes Aufklärungssystem entdeckt wurde. Sobald das Bordradar ein Ziel erfasst hat führt die Rakete zufällige Manöver mit bis zu 10 g aus, wodurch Abwehrmaßnahmen erschwert werden sollen. Die Rakete kann auch mit einem nuklearen Gefechtskopf bestückt werden der etwa 1 bis 2 km vor dem Ziel detoniert, wodurch die Nahbereichsverteidigungssysteme des Ziels unterlaufen werden.
Varianten
- P-80 Zubr: Basisversion, Reichweite 93 km.
- P-80M Moskit: verbesserte Version, Reichweite 120 km.
- P-80E Moskit-E: Exportversion der P-80M.
- P-270 Moskit-M: überarbeitete Neukonstruktion, Reichweite 160 km.
- P-270E Moskit-MVE: Exportversion der P-270.
- Ch-41 Moskit: (NATO-Codename AS-22) luftgestützte Version, Reichweite bis 220 km
Technik
Die SS-N-22 kann von Schiffen, U-Booten, Flugzeugen und Küstenstellungen aus gestartet werden. Die Reichweite beträgt bis zu 160 Kilometer bei einer hohen Flugbahn (12.000 Meter) und 80–100 km auf einer niedrigen Flugbahn. Die Geschwindigkeit während des Flugs variiert zwischen Mach 1,8 und 3,0. Als Antrieb kommt ein Ramjet zum Einsatz, der Kerosin verbrennt. Bei einem niedrigen Flugprofil fliegt die Rakete in ca. 20 Meter Höhe, während des Endanfluges auf mindestens 5 m. Während des Marschfluges kann das System über das Big Bulge-Radar (I/J-Band) mit neuen Navigationsdaten versorgt werden. Das bordeigene Radar arbeitet im Frequenzbereich von 8 bis 12 GHz und kann einen Kreuzer auf bis zu 75 km erfassen. Die reale Radarreichweite wird aber durch den Radarhorizont deutlich begrenzt.
Bei der Entwicklung wurde bedacht, dass die meisten modernen Kriegsschiffe über effektive Maßnahmen zur Flugkörperabwehr verfügen. Die Entwickler gingen davon aus, dass der Gegner den Start des Flugkörpers in 300 km Entfernung auffassen und Abfangversuche starten würde. Der SS-N-22 soll gegenüber elektronischen Störmaßnahmen weitgehend unempfindlich sein. Durch seine hohe Geschwindigkeit von über 800 Meter pro Sekunde (m/s), seine Ausweichmanöver im Endanflug und die bordeigenen aktiven Abwehrmaßnamen (EloKa) erhöht sich die Trefferwahrscheinlichkeit gegenüber konventionellen Anti-Schiffs-Lenkwaffen deutlich.
Einsatzzweck dieser Waffe ist die Bekämpfung von strategischen Seezielen wie Flugzeugträgern, Kreuzern und Amphibischen Angriffsschiffen.
Status
1995 wurde das SS-N-22 Waffensystem in die Volksrepublik China exportiert. Die chinesische Marine setzt diese auf vier von Russland erworbenen Zerstörern der Sowremenny-Klasse ein.
Unbestätigten Berichten zufolge besitzt auch der Iran eine Batterie SS-N-22 zur Küstenverteidigung.
Plattformen
Seegestützt: Sowremenny-Klasse, Udaloy II-Klasse, Tarantul III-Klasse, Bora-Klasse
Luftgestützt: Su-30MK Flanker-C, Su-32 Fullback, Su-33 Flanker-D, Su-35 Flanker-E, Tupolew Tu-22M3 Backfire
Zum Vergleich:
BGM-109 Tomahawk
Geschwindigkeit: 0,5-0,75Mach /// 244 m/s
