Russische Wirtschaftsnews

[Damien]

Warum sollte ich mich aufregen? Über deine Arschkriecherei und RT bzw. Radio Moskau Propaganda. Wenn es in Russland so toll ist und man so gut verdient, stellt sich mir immer die Frage, was hält dich dann in Deutschland?
Ich bin gebürtiger Kroate und österr. Staatsbürger. Ich kritisiere Österreich, ich kritisiere auch Kroatien. Wenn ich in Österreich alles scheiße finden würde und in Kroatien alles toll, würde mich vermutlich nicht mal meine Frau überreden können weiter in Österreich zu bleiben.

Die jenigen die sich wegen positiven nachrichten über Russland aufregen. Wie du es machst. Sind gerade die jenigen die nur negative Nachrichten über Russland verbreiten. Wenn du alles und jeden kritisiert solltest du dich fragen ob du nicht ein herumnörgler bist.

Und ich habe nie gesagt das in diesem Land alles scheiße ist und in dem anderen alles toll.
Du definierst vielleicht Länder danach. Ein Land macht vieles aus. Nicht nur die Politik die gerade dort gemacht wird. Das ist nur ein kleiner teil des ganzen.

In Russland ist sicher nicht alles toll.

 

[Ivo2]

Die jenigen die sich wegen positiven nachrichten über Russland aufregen. Wie du es machst. Sind gerade die jenigen die nur negative Nachrichten über Russland verbreiten. Wenn du alles und jeden kritisiert solltest du dich fragen ob du nicht ein herumnörgler bist.

Und ich habe nie gesagt das in diesem Land alles scheiße ist und in dem anderen alles toll.
Du definierst vielleicht Länder danach. Ein Land macht vieles aus. Nicht nur die Politik die gerade dort gemacht wird. Das ist nur ein kleiner teil des ganzen.

In Russland ist sicher nicht alles toll.

Wow, wie kann man nur so daneben liegen? Natürlich verbreite ich nur negative Nachrichten über Russland, weil alles andere einfach gelogen wäre. Aber hey, du hast recht, ich bin definitiv ein herumnörgelnder Depp und du ein weiser Guru. Danke für die Erkenntnis.

 

[Damien]

Das Wachstum der Anlageinvestitionen in der Russischen Föderation im zweiten Quartal stieg auf 12,6 %​

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Die Investitionen in Anlagekapital in der Russischen Föderation stiegen im zweiten Quartal 2023 im Vergleich zum zweiten Quartal 2022 um 12,6 %.

Das Wachstum der Anlageinvestitionen im ersten Quartal 2023 betrug 0,7 %.

Nominal belief sich das Investitionsvolumen im ersten Halbjahr 2023 auf 11 Billionen 625,7 Milliarden Rubel (davon 6 Billionen 989,9 Milliarden Rubel im zweiten Quartal, 4 Billionen 635,8 Milliarden Rubel im ersten Quartal).

Und ein sehr interessanter Punkt sind die Geldquellen der Unternehmen für Investitionen

Der Großteil davon ist das Geld der Unternehmen selbst. Dann kommt der Haushalt, sowohl auf Bundes- als auch auf Regionalebene mit 41,1%. Und erst an dritter Stelle – mit deutlichem Abstand – stehen Bankkreditfonds mit 9,9%.

 

[Ivo2]

Russischer Abwasserclan investiert in deutsche Luxusimmobilien
Eine internationale Recherche zeigt, wie die Familie des Chefs des größten russischen Wasserversorgers, der den Angriffskrieg unterstützt, Vermögen im Westen aufbaute

Die Firmenzentrale von Moswodokanal ist leicht zu erkennen: Ein riesiges goldenes Absperrventil schmückt das Bürogebäude des größten russischen Wasserversorgers, der mehr als 15 Millionen Kunden im Großraum Moskau serviciert. Ein Datenleck wirft nun viele Fragen nach dem Geschäftsgebaren von dessen Chef Alexander M. Ponomarenko auf. Seine Lebensgefährtin, sein Sohn, seine Tochter, sein Schwiegersohn und sein Stiefsohn scheinen ein weitläufiges Firmennetz aufgebaut zu haben, das auch in Deutschland hochaktiv ist.

Beispielsweise in Berlin: Mitten in der deutschen Hauptstadt, zwanzig Minuten vom Kanzleramt entfernt, entstehen im Bauprojekt "Riverside Square" hochwertige Eigentumswohnungen. Errichten ließ den Bau eine Firma, die zum Netzwerk der Evanka Invest GmbH gehört, in der vor allem eine russische Familie das Sagen hat: die Ponomarenkos. Auch in Immobilien in Leipzig und Ludwigsfelde, einer Stadt in Brandenburg, floss Geld aus den Firmen des Abwasserclans. Die Zahlen gehen aus Berechnungen hervor, die von der Antikorruptionsdatenbank Rupep zur Verfügung gestellt wurden.

Gerät für "unsere Jungs an der Front"
Seit Kriegsbeginn rückt noch etwas anderes in den Fokus: Offenbar hilft Moswodokanal, Putins Krieg am Laufen zu halten. In einem Video, das Anfang Mai auf einer Social-Media-Seite von Moswodokanal veröffentlicht wurde, erklären Soldaten in Tarnuniform und mit Kampfnamen wie "Elefant" oder "Lenin" tatsächlich, dass sie eigentlich bei Moswodokanal arbeiten, nun aber "dem Vaterland dienen". Das Unternehmen wiederum verspricht Lohnfortzahlung sowie "aufmerksame Begleitung jedes Mobilisierten bis zum siegreichen Ende". Außerdem, so eine Stimme im Video, unterstütze die Moswodokanal-Führung – zu der zuvorderst ja Ponomarenko gehört – "unsere Jungs in den Schützengräben" mit nützlichem Werkzeug: "Zielfernrohre für Scharfschützengewehre, Wärmebildkameras, Nachtsichtgeräte und andere Ausrüstung". Auf einer anderen VKontakte-Seite findet sich ein Anwerbeflyer, laut dem Moswodokanal Teile des Gehalts der Soldaten übernimmt.

Russischer Abwasserclan investiert in deutsche Luxusimmobilien

Eine internationale Recherche zeigt, wie die Familie des Chefs des größten russischen Wasserversorgers, der den Angriffskrieg unterstützt, Vermögen im Westen aufbaute

www.derstandard.at

 

[Damien]

Es befinden sich bereits mehr als zehn MS-21- und SJ-100-Flugzeuge für Aeroflot in der Bauphase. Sie sind deutlich günstiger als vergleichbare Boeing und Airbus​

Einige Flugzeuge befinden sich bereits in einem hohen Bereitschaftsgrad​

Der Chef von Rostec, Sergei Chemezov, teilte interessante Details über den Bau der inländischen Flugzeuge MS-21 und SJ-100 mit. Es stellte sich heraus, dass einige von ihnen bereits „in einem hohen Bereitschaftsgrad“ sind, obwohl weder dem einen noch dem anderen bisher ein Musterzertifikat ausgestellt wurde.

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„Mehr als 10 Flugzeuge – MS-21 und SJ-100 – werden bereits für Aeroflot gebaut, einige der Flugzeuge befinden sich in einem hohen Bereitschaftsgrad. Gleichzeitig werden neue Systeme und Einheiten getestet“, sagte Sergei Chemezov.

„Ich möchte Sie daran erinnern, dass sich der Zeitpunkt für die Markteinführung neuer Modelle inländischer Flugzeuge um ein Jahr „nach links“ verschoben hat. Hatten wir zunächst das Jahr 2025 angepeilt, soll es nun im Jahr 2024 mit der Auslieferung in großem Maßstab beginnen. Gleichzeitig wurden die Bordelektronik und Schlüsselkomponenten, darunter auch die Motoren, in Rekordzeit ausgetauscht. Kein Land der Welt hat so etwas jemals getan. Dahinter steckt ohne Übertreibung die Leistung unserer Flugzeughersteller, Triebwerksbauer und anderer Komplettierer. Sie arbeiten akribisch alle Nuancen aus, trotz sehr knapper Fristen, denn Sicherheit hat hier absolute Priorität“, ergänzte der Top-Manager.

Der Chef von Rostec stellte außerdem fest, dass dank staatlicher Fördermaßnahmen die Kosten für neue Flugzeuge für Aeroflot „deutlich niedriger ausfielen als die Kosten für ähnliche Boeings und Airbusse“.

 

[Jezersko]

Es befinden sich bereits mehr als zehn MS-21- und SJ-100-Flugzeuge für Aeroflot in der Bauphase. Sie sind deutlich günstiger als vergleichbare Boeing und Airbus​

Einige Flugzeuge befinden sich bereits in einem hohen Bereitschaftsgrad​

Der Chef von Rostec, Sergei Chemezov, teilte interessante Details über den Bau der inländischen Flugzeuge MS-21 und SJ-100 mit. Es stellte sich heraus, dass einige von ihnen bereits „in einem hohen Bereitschaftsgrad“ sind, obwohl weder dem einen noch dem anderen bisher ein Musterzertifikat ausgestellt wurde.



„Mehr als 10 Flugzeuge – MS-21 und SJ-100 – werden bereits für Aeroflot gebaut, einige der Flugzeuge befinden sich in einem hohen Bereitschaftsgrad. Gleichzeitig werden neue Systeme und Einheiten getestet“, sagte Sergei Chemezov.

„Ich möchte Sie daran erinnern, dass sich der Zeitpunkt für die Markteinführung neuer Modelle inländischer Flugzeuge um ein Jahr „nach links“ verschoben hat. Hatten wir zunächst das Jahr 2025 angepeilt, soll es nun im Jahr 2024 mit der Auslieferung in großem Maßstab beginnen. Gleichzeitig wurden die Bordelektronik und Schlüsselkomponenten, darunter auch die Motoren, in Rekordzeit ausgetauscht. Kein Land der Welt hat so etwas jemals getan. Dahinter steckt ohne Übertreibung die Leistung unserer Flugzeughersteller, Triebwerksbauer und anderer Komplettierer. Sie arbeiten akribisch alle Nuancen aus, trotz sehr knapper Fristen, denn Sicherheit hat hier absolute Priorität“, ergänzte der Top-Manager.

Der Chef von Rostec stellte außerdem fest, dass dank staatlicher Fördermaßnahmen die Kosten für neue Flugzeuge für Aeroflot „deutlich niedriger ausfielen als die Kosten für ähnliche Boeings und Airbusse“.

Mit staatlichen Förderungen kann man ALLES billiger anbieten, als die Mitbewerber. Auch Aeroflot ist ein Staatsunternehmen in mehrheitlichem Eigentum des russischen Staates - Anteile steigend.
Russland bleibt gar nichts anderes übrig, als sich das Graffel selbst zusammen zu nieten. Nach dem russischen Überfall auf die Ukraine kündigte Aeroflot an, ab dem 8. März 2022 keine internationalen Verbindungen mehr zu bedienen, ausgenommen davon ist lediglich Belarus. Hintergrund sind die mit den westlichen Sanktionen gegen Russland zu erwartenden Beschlagnahmungen geleaster Maschinen aufgrund der gekündigten Leasing-Verträge für Flugzeuge.

Siehe auch https://www.spiegel.de/ausland/leas...ge-vor-a-dbdbd35d-a572-468a-b54b-5ddabb2ac6cb

 

[Damien]

Mit staatlichen Förderungen kann man ALLES billiger anbieten, als die Mitbewerber. Auch Aeroflot ist ein Staatsunternehmen in mehrheitlichem Eigentum des russischen Staates - Anteile steigend.
Russland bleibt gar nichts anderes übrig, als sich das Graffel selbst zusammen zu nieten. Nach dem russischen Überfall auf die Ukraine kündigte Aeroflot an, ab dem 8. März 2022 keine internationalen Verbindungen mehr zu bedienen, ausgenommen davon ist lediglich Belarus. Hintergrund sind die mit den westlichen Sanktionen gegen Russland zu erwartenden Beschlagnahmungen geleaster Maschinen aufgrund der gekündigten Leasing-Verträge für Flugzeuge.

Siehe auch https://www.spiegel.de/ausland/leas...ge-vor-a-dbdbd35d-a572-468a-b54b-5ddabb2ac6cb

Aeroflot hat ganz legal schon einige westliche Flugzeuge von ausländischen Leasing-geselschaften abgekauft.

Russland bietet Moment Direktflüge nach 38 Ländern an.

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[Jezersko]

Aeroflot hat ganz legal schon einige westliche Flugzeuge von ausländischen Leasing-geselschaften abgekauft.

Russland bietet Moment Direktflüge nach 38 Ländern an.

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Alles Schurkenstaaten. Niemand will da hin - nicht einmal nach Serbien.

 

[Damien]

In Moskau wurde ein universelles Prozessormodul entwickelt​

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Das vom Hauptstadtunternehmen ATB Electronics entwickelte Modul ist ein Einplatinencomputer, der auf einem Quad-Core-Prozessor basiert. Das Gerät ist für den Einsatz als Bestandteil automatisierter Steuerungssysteme für Transport-, Telekommunikations- und medizinische Geräte bestimmt.

„Die Architektur solcher Module ist seit langem standardisiert, sodass der Übergang zu in Russland entwickelten Geräten für Benutzer schmerzlos sein wird. Dies gilt insbesondere in einer Situation, in der ausländische Analoga den Markt verlassen haben“, sagte Firmengründer Roman Dementyev.

Der Hersteller hat bereits Unterlagen zur Aufnahme des Produkts in das einheitliche Register radioelektronischer Produkte des russischen Ministeriums für Industrie und Handel eingereicht. Das Zertifizierungsverfahren wird bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. Danach kann das Modul in kritischen Informationsinfrastruktureinrichtungen eingesetzt werden.

Die erste Charge (500 Geräte) wurde bereits hergestellt und wird versendet. Die Module werden landesweit in Pilotprojekten in der Medizin, Energie, automatisierten Prozessleitsystemen und im Transportsektor erfolgreich eingesetzt.

Anwendung:
- Als Bestandteil moderner medizinischer Geräte;
- In der Automobilindustrie – als Teil eines Fahrzeugsteuerungssystems;
- Als Teil von Steuerungssystemen und modernen erweiterbaren Technologien;
- Als Teil von Multimedia-Geräten zur Verwaltung von Audio- und Videoinhalten.

 

[Albokings24]

Russisches Flugzeug der Firma Ural Airways musste Notlanden weil Kerosin ausgegangen ist.

Man beachte auf den Bildern den Zustand der Maschine. Mit jedem Flug riskieren die Russen ihr leben.

Darum musste das Ural-Flugzeug in einem Weizenfeld notlanden

Einem Airbus A320 der russischen Fluggesellschaft Ural Airlines ging der Treibstoff aus – es musste notlanden. Nun erklärt der Chef von Ural Airlines, wie es dazu kommen konnte.

www.20min.ch