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[Türk Silahlı Kuvvetleri] - Turkish Armed Forces - Türkische Streitkräfte

Die Shahab 3 ist eine einstufige Mittelstreckenrakete, die in den 1990er-Jahren im Iran entwickelt wurde. Sie basiert auf der nordkoreanischen Rakete Nodong-1.
Inhaltsverzeichnis




Entwicklung

Anfangs der 1990er Jahre begann man im Iran mit nordkoreanischer Hilfe mit der Entwicklung der Shahab-3-Rakete. Vermutlich wurden auch mehrere Nodong-1-Raketen aus Nordkorea über Pakistan in den Iran gebracht. Der erste Teststart erfolgte am 22. Juli 1998. Inzwischen sollen etwa 150 Stück in Dienst gestellt worden sein.[SUP][1][/SUP] Die pakistanische Ghauri-Mittelstreckenrakete ist nahezu baugleich mit der Shahab 3.[SUP][2][/SUP]
Varianten


  • Shahab 3: erste Variante mit einer Reichweite von 1.000 bis 1.200 km
  • Shahab 3A: Variante mit einer Reichweite von 1.300 bis 1.700 km
  • Shahab 3B/3M/3D: Variante mit neuer, schlanker Gefechtskopfsektion; Reichweite 2.000 km
  • Ghadr: Shahab 3B mit verbesserter Treffergenauigkeit
  • Ghadr-F: modifizierte Ghadr mit einer Reichweite von 1.950 km
  • Kavoshgar: Forschungsrakete auf der Basis der Gadr 1
Im September 2007 wurde die Ghadr enthüllt. Hierbei könnte es sich um eine Weiterentwicklung von Shahab 3 handeln, jedoch mit einer Reichweite von nun 1.800 km.
Iranischen Angaben vom Oktober 2004 zufolge wurden verbesserte Versionen der Rakete entwickelt (vereinzelt Shahab 4 genannt), die eine Reichweite von 1900 km erreichen, also Sprengköpfe (mit einer Masse von 500 kg) bis nach Europa befördern können. Die Treffergenauigkeit (CEP) ist unter Experten umstritten. Während einige von ca. 190 m sprechen, halten andere 1 bis 2 km für realistischer.
Am 16. August 2008 um 19:32 UTC versuchte der Iran nach eigenen Angaben mit einer modifizieren Shahab 3 seinen ersten eigenen Satelliten Safir-e Omid (Hoffnung) von dem südlich von Semnan gelegenen Testgebiet in der Wüste von Dascht-e-Kawir in den Erdorbit zu bringen. Der Start scheiterte jedoch durch eine Explosion der zweiten Stufe in 152 km Höhe.[SUP][1][/SUP]
Technische Daten

KenngrößeDaten
Reichweite1200 km
Länge15,9 m
Durchmesser1,25 m
Leergewicht1.780 bis 2.180 kg
Startgewicht15.852 bis 16.250 kg
Brenndauer110 s
Antriebeinstufig, Flüssigtreibstoff
TreibstoffTM-185: 80 % Kerosin, 20 % Benzin
OxidatorAK-27I: 27 % N[SUB]2[/SUB]O[SUB]2[/SUB], 73 % HNO[SUB]3[/SUB]
Gefechtskopf700 bis 1.200 kg

Shahab 3
 
Die Dokumentation dieses " Superfighters" ist mehrere Monate alt und der spöttische Kritik einiger Experten scheint mir zu deinem Leidwesen nicht unberechtigt zu sein.
Zu deiner Information, der Lachanfall über diesen "Kaheer" dauert immer noch an.



PS: Bitte unglaubliche Errungenschaften der iranischen Rüstungsindustrie nicht an zu große Glocken hängen.

Sieht man doch das es Anfang 2013 ist, Kritik wird es immer geben, ich verstehe nicht was es zum Lachen gibt, wahrscheinlich das die Iraner so fortgeschritten sind.

Es ist vergleichbar mit dem F22 der USA.

Die meissten Errungenschaften der Iraner sind sowieso Geheim.:nemafrke:
 
.


turkish aerospace industries kurz tai hat begonnen einen eigenen motor fur die turkische drohne anka zu entwickeln,spatestens in 4 jahren soll der motor serienreif sein

paar eckdaten zum motor

- 230 kg schwer

- 165 ps

- bis 10 000 m hoehe soll er die anka bringen


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@Cebrail

Was bei der türkischen Armee veraltet ist ist die Panzerkomponente. Ein Großteil bestand aus M-48 und ist nicht Einsatz oder einige wurden zu Minenräumer modifiziert. Die von dir genannten Projekte Anka, MilGem und Pars sind bereits im Einsatz und einige davon sogar exportiert.

@Sonne-2012

Die meisten Projekte sollen geheim sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Die Propagandamaschinerie läuft auf allen Zahnrädern. Jedes noch so Erfundenes wird mit Tra Tra pompös vorgestellt. Ob die erfundenen "Wunderwaffen" überhaupt Waffen sind ist bei den Experten umstritten.

Der Superfighter ist vergleichbar mit der F-22 ? Ich muß die Iraner tatsächlich unterschätzt haben.
 
@Cebrail

Was bei der türkischen Armee veraltet ist ist die Panzerkomponente. Ein Großteil bestand aus M-48 und ist nicht Einsatz oder einige wurden zu Minenräumer modifiziert. Die von dir genannten Projekte Anka, MilGem und Pars sind bereits im Einsatz und einige davon sogar exportiert.

die modernisierung der panzerflotte ist ja am laufen wir haben jetzt schon ca 468 panzer mit einer 120mm kanone (leo2a4 + sabraIII ) im inventar..und wenn die altay noch dazu kommt hat man eine gute und moderne panzerflotte.

die leo1 zahle ich nicht mal dazu obwohl sie fur unserer nachbarn langen wuerde
 
Turkey plans to design R-UAV for ships

Undersecretary of Defence Industries plans to start-up a project for 24 R-UAV's, which will be design in Turkey.






Undersecretary of Defence Industries (SSM-Savunma Sanayi Müsteşarlığı) will soon announced a project for 24 R-UAV's which will be used by Turkish Navy. The project is expected to go to tender in the coming months with the possibility to above-water exploration rotary wing aircraft to be taken.

The design and manufacted will be local industry according to SSM. TAI , Baykar - Kale Group and Vestel interest with the project. After the contract, the winner in the preliminary design of the project is expected to be flown in a year. R-UAV planned to have MTOW 2 tons.
Preparatory work ongoing project is interested by Turkish Coast Guard. The R-UAV's will be depoyed in ships and ground and will have endurance longer than navy version. Turkish Coast Guards plans to take 12 R-UAV's.

Turkey plans to design R-UAV for ships





Cebatli_53;
Light Weight 3th generation new FLIR of Aselsan called AselFlir-235 which is going to replace 2nd generation AF-300T integrated on ANKA prototypes. The AF-235 will have Aselsan/Bilkent made 640x512 3rd generation Quantum Well Infrared detectors which is able to provide sharper/clearer images. New generation FLIR enables costumers increased detection range on almost 1/2 weight on AF-300.

CATSAselflir235_zpsc0c21110.jpg


Under the deal related with ANKA-S, Aselsan is planning to deliver 10 AF-235 to TAI
.


damit werden hoffentlich so einige probleme gelöst.






Aselsan ile Tübitak-Sage arasında dev anlaşma

Tübitak-Sage tarafından geliştirilen Güdüm Kitlerinin üretimi konusunda Aselsan ile sözleşme imzalandı.






TÜBİTAK SAGE ile ASELSAN arasında 14 Haziran 2012 tarihinde imzalanan “Güdüm Kitleri Geliştirme ve Üretim Çerçeve İşbirliği Protokolü” kapsamında yapılan çalışmalar sonrasında, “Güdüm Kitleri Geliştirilmesi ve Üretimi Sözleşmesi” TÜBİTAK Başkan Yardımcısı Dr. Hasan Palaz, TÜBİTAK SAGE Enstitü Müdür V. Özgür TONTU ile ASELSAN Genel Müdürü Cengiz ERGENEMAN ve ASELSAN Genel Müdür Yardımcısı ve MGEO Grup Başkanı Özcan KAHRAMANGİL arasında geçtiğimiz günlerde yapılan törende imzalandı.

Sözleşme kapsamında, TÜBİTAK SAGE güdüm kitlerinin geliştirilmesinden, ASELSAN kitlerin sanayileştirilmesi ve üretiminden sorumlu olacak. Bu sözleşme ile, TÜBİTAK SAGE’nin tasarım yeteneği ASELSAN’ın üretim yeteneği ile birleşerek, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ihtiyacı olan ürünler TSK envanterine en etkin şekilde kazandırılacak. Yapılan iş birliği ile yurt içi pazara ek olarak milli imkanlar ile geliştirilen ve üretilen akıllı bombalar yurt dışı pazarında da boy gösterme imkanı bulacak.


HASSAS GÜDÜM KİTİ


40000 ft irtifada 25 km menzile ulaşan HGK, 2000 lb Mk-84 genel maksat bombalarını akıllı bombalara dönüştürmekte, böylece mevcut bombalar, her tür hava koşulunda, uzak bir mesafeden atıldığında bile, 6.3 m sapma değerinde yüksek hassasiyetli vuruş yeteneği kazanıyor.. Bu da uçakların tehlikeli bölgeye yaklaşmadan, güvenli bir şekilde görevlerini tamamlamalarını sağlıyor.


KANATLI GÜDÜM KİTİ


Kanatlı Güdüm Kiti, mevcut güdümsüz 1000 lb’lik MK-83 ve 500 lb'lik MK-82 genel maksat bombalarını havadan karaya uzun menzilli akıllı mühimmatlara çeviren kanatlı bir güdüm kitidir. Böylece mevcut bombalara, her türlü hava koşulunda, 100 km’nin üzerinde bir mesafeden atıldığında hassas vuruş yeteneği kazandırılıyor.


Aselsan ile Tübitak-Sage aras






Ozi2000;
New Generation HURKUS-B BASIC TRAINING Contract Signing Ceremony




New Generation Basic Training Aircraft (the aircraft-B) Agreement between the Undersecretariat for Defense Industries and TAI was signed at a ceremony held today.

The first aircraft deliveries 48 months after subsequent to the agreement.



Hürku-A
Basic version which has been certified with EASA according to CS-23 requirements. It is intended for the civilian market

Hürku-B
Advanced version with integrated avionics (including HUD, MFDs, and Mission Computer). Cockpit avionics layout is similar to F-16 and F-35 fighters. The Turkish Army is considering an order for 15 aircraft.


Hürku-C
An armed version for the close-air support role will have a maximum weapons load of 3,300lb (1,500kg) and also carry a forward looking infrared (FLIR) sensor. As the Hürku will capable of operating from unprepared runways, it could also attract export orders, TAI believes. The Turkish Army has expressed interest in the Hürku C to provide support for its attack helicopters


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Sturmboot „That Assuary“ an die Seestreitkräfte Katars zeremoniell übergeben.


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Weiterer Erfolg der Verteidigungsindustrie. Das in Zusammenarbeit der Tuzla-Werften und des Staatssekretariats für Verteidigungsindustrie angefertigte High-Speed-Sturmboot ist zeremoniell an die Seestreitkräfte Katars übergeben worden.

Das von türkischen Ingenieuren entwickelte Sturmboot wurde auf den Namen „That Assuary“ getauft. Das für 21 Besatzungsmitglieder entworfene Boot kann drei Tage ohne jegliche logistische Unterstützung seine Fahrt auf See fortsetzen.
Das 37 Meter lange Schiff kann eine Geschwindigkeit von 44 Stundenkilometer pro Stunde erreichen. Auch die Waffen und Systeme an Bord sind einheimischer Produktion. In 2014 werden an das Emirat Katar drei weitere Boote geliefert werden. Damit ist die Zahl der Länder in denen Boote aus Tuzla exportiert werden, auf sieben gestiegen.

Erfolg der Verteidigungsindustrie/TRT - Deutsch



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die modernisierung der panzerflotte ist ja am laufen wir haben jetzt schon ca 468 panzer mit einer 120mm kanone (leo2a4 + sabraIII ) im inventar..und wenn die altay noch dazu kommt hat man eine gute und moderne panzerflotte.

die leo1 zahle ich nicht mal dazu obwohl sie fur unserer nachbarn langen wuerde

Nun ja, bei genauerer Betrachtungsweise ist die Panzerflotte eigentlich gar nicht mal so altmodisch. Wie du schon angedeutet hast wurde umfangreich modernisiert. Der Leo 1 hat nur nocch eine Trägerfunktion für bestimmte Zwecke und die veralteten M-48 sind ja ohnehin nicht mehr im Einsatz. Für unsere Nachbarn reichen ggf. auch gepanzerte Fahrzeuge
 
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