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Motorrad?

Nicht schlecht der Rucksack.Vanucci steht für Qualität.Ich hätte jedoch einen Schwarzen den Roten vorgezogen da dein Bike ja auch in Schwarz gehalten ist.Bleibt natürlich Geschmackssache!
 
Nicht schlecht der Rucksack.Vanucci steht für Qualität.Ich hätte jedoch einen Schwarzen den Roten vorgezogen da dein Bike ja auch in Schwarz gehalten ist.Bleibt natürlich Geschmackssache!

Die Schwarze Variante hat mich nicht wirklich überzeugt. Sie wirkte etwas zu schlicht für den Preis. Ich denke, dass die Farbe Rot auch einen guten Kontrast mit Schwarz her gibt.
 
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Bringt racing sportluftfilter iwas ? hab gwkuckt normale filter 25-30 euro.und.so.racing filter 95 euro für mein bike...
Ja, n bisschen Leistung und auf jedenfall, bei Pflege, langlebiger. Du redest wohl von k&n luftfilter. Da gibt's welche mit Zulassung und welche für'n Rennsport. Die für'n Rennsport sind nicht zugelassen, wobei ich nicht weiß, wie der Bulle des rausbekommen will. Dein endtopf ist schon serienmäßig sehr laut und ich denk da merkt Mann den Rennsportluftfilter nicht.

Der Originale wird alle 12 oder 18 tausend km gewechselt. K&n kannste reinigen und wieder einölen.
 
Ja, n bisschen Leistung und auf jedenfall, bei Pflege, langlebiger. Du redest wohl von k&n luftfilter. Da gibt's welche mit Zulassung und welche für'n Rennsport. Die für'n Rennsport sind nicht zugelassen, wobei ich nicht weiß, wie der Bulle des rausbekommen will. Dein endtopf ist schon serienmäßig sehr laut und ich denk da merkt Mann den Rennsportluftfilter nicht.

Der Originale wird alle 12 oder 18 tausend km gewechselt. K&n kannste reinigen und wieder einölen.
https://www.louis.de/artikel/sprin...k7/10050500?filter_bike_id=1730&list=6396840
 
Ich glaube was den Sportluftfilter angeht, gehen die Meinungen stark auseinander. Meine Fachwerkstatt meinte, dass ein spürbarer Leistungszuwachs nicht zu erwarten ist.

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Ich habe bei mir auch den klassischen Tankpad drauf. Das ist auch der einzige Aufkleber, den ich auf meinem Motorrad habe.

jpqb2Cg.jpg
 
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