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Was für mich auch neu war: in der Physk ist Beschleunigung nicht nur eine Geschwindigkeitserhöhung sondern auch Abbremsen und Richtung ändern.
 
Und wenn das alles nicht stimmt dann weiß ich auch nicht :thumb:
Also der zweite Punkt ist richtig. Die Veränderung der Geschwindigkeit nach der Zeit ist tatsächlich die Beschleunigung aber bei der ersten Frage hast du etwas zu kompliziert nachgedacht. Mit der Bewegungslehre steigt man eigentlich ein. Es gibt geradlienige Bewegungen, Kreisbewegungen und periodisch wiederkehrende Bewegungen (oszillierend).

Ich bin auch kein Physikass aber so das Grundlegende ist mir noch geläufig. Also die Veränderung des Ortes eines Körpers nach der Zeit ist die Geschwindigkeit. :D

Ich würde sagen, du hast im Großen und Ganzen bestanden :thumbsup:
 
@BlackJack es ist eigentlich ganz interessant. Wenn du mal in eine Bahn einsteigst, achte mal drauf. Wenn die Bahn losfährt, wirkt die Beschleunigung als Kraft auf dich, dann, wenn die Geschwindigkeit konstant bleibt, wirkt die Kraft nicht mehr, weil die Beschleunigung gleich 0 ist.
 
Richtig, und zugleich kann man noch einen seltsamen Effekt beobachten: da Züge sehr sanft anfahren und wenn ein anderer Zug neben deinem steht merkt man nicht wer sich eigentlich bewegt oder ob sich beide bewegen.
 
Das gilt aber nicht für die Deutsche Bahn.
Die ist immer unpünktlich und in einem in einem Bahnhof stehenden defekten Zug wirken keine Kräfte.
 
@BlackJack noch eine interessante Frage für dich...

Wenn du deinen Kühlschrank öffnest, fließt die Kalte Luft nach draußen oder die Warme in den Kühlschrank? Stichwort: Thermomodynamik.
 
Da ja gerade ein paar Schlaumeier hier sind, eine Frage:

Ein Flugzeug hat ja ein bestimmtes Gewicht. Am Boden und in der Luft. Sagen wir eine kleine Propellermaschine fliegt mit 300 Km/h und wiegt 1.200 Kg: An Bord sitzt ein Pilot mit 85 Kg. Auf seiner Schulter sitzt ein Papagei mit 1,15 Kg. Somit wäre das Gesamtgewicht 1.286,15 Kg in der Luft. Wenn nun der Papagei wegfliegt und in der Kabine seine Runden dreht - wird dadurch das Gesamtgewicht des Flugzeuges um 1,15 Kg geringer? Nicht zu vergessen: Kleine Propellerflieger haben üblicherweise keine luftdichte Kanzel.

Man könnte natürlich auch den Vogel beim Fenster hinaus schmeißen. Dann wäre zumindest die Rechenaufgabe einfacher. ;)
 
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