-
Herzlich Willkommen im Balkanforum
Sind Sie neu hier? Dann werden Sie Mitglied in unserer Community.
Bitte hier registrieren
Nachrichten aus Österreich
- Ersteller Ivo2
- Erstellt am
jadrannaut
Balkanspezialist
Hose voll :
Hoffentlich wird ihnen langsam die Tatsache der BRANDGEFAHR von Ionen-Akkus bewusst.
Ein befreundeter Baumeister schüttelt den Kopf wegen seiner Kundenwünsche :
"Stell Dir vor - sie wollen in der Tiefgarage 18 Ladestationen - und die Feuerwehr bewilligt mir NUR 2 ! - wegen der BRANDLAST "
und mein Betreuer beim ÖAMTC verdreht nur die Augen, beim Vergleich OTTO mit DIESEL ! und macht eine Handbewegung.
SAGEN traut er sich scheinbar nichts. Hat ja auch eine "Chefität". Es ist so wie auf den TU-Wien . . . da ist der Rathausplatz (Bürgermeister) nicht weit.
Dabei ist das ein Thema , wo Streit nicht zwangsläufig notwendig ist.
Wenn das Gegensätzliche zunächst vergessen wird - und zur SUCHE nach LÖSUNGEN übergegangen würde . . . als NACHGEDACHT würde . . .
Würde man zur Erkenntnis kommen :
Der Akku ist es NICHT - es ist der LADESTROM !
Der einfach JENSEITS JEDER VERNUNFT liegt.
Das ist nicht "siebenmalklug" , sondern die Erfahrung mit unzähligen BORD-BATTERIEN (Blei-Akku)
Wer den Cu-Querschnitt und den Ladestrom (A) kennt, weiß:
Welche Erwärmung 10 A bewirken, und dass mit 100 A schon eine Schweiß-Elektrode gezündet werden kann.
müsste man abwandeln :
"Lernts amoi gscheit schwaß`n !" bevor ihr einen Akku mit 50 A laden wollt !
Hoffentlich wird ihnen langsam die Tatsache der BRANDGEFAHR von Ionen-Akkus bewusst.
Ein befreundeter Baumeister schüttelt den Kopf wegen seiner Kundenwünsche :
"Stell Dir vor - sie wollen in der Tiefgarage 18 Ladestationen - und die Feuerwehr bewilligt mir NUR 2 ! - wegen der BRANDLAST "
und mein Betreuer beim ÖAMTC verdreht nur die Augen, beim Vergleich OTTO mit DIESEL ! und macht eine Handbewegung.
SAGEN traut er sich scheinbar nichts. Hat ja auch eine "Chefität". Es ist so wie auf den TU-Wien . . . da ist der Rathausplatz (Bürgermeister) nicht weit.
Dabei ist das ein Thema , wo Streit nicht zwangsläufig notwendig ist.
Wenn das Gegensätzliche zunächst vergessen wird - und zur SUCHE nach LÖSUNGEN übergegangen würde . . . als NACHGEDACHT würde . . .
Würde man zur Erkenntnis kommen :
Der Akku ist es NICHT - es ist der LADESTROM !
Der einfach JENSEITS JEDER VERNUNFT liegt.
Das ist nicht "siebenmalklug" , sondern die Erfahrung mit unzähligen BORD-BATTERIEN (Blei-Akku)
Wer den Cu-Querschnitt und den Ladestrom (A) kennt, weiß:
Welche Erwärmung 10 A bewirken, und dass mit 100 A schon eine Schweiß-Elektrode gezündet werden kann.
müsste man abwandeln :
"Lernts amoi gscheit schwaß`n !" bevor ihr einen Akku mit 50 A laden wollt !
jadrannaut
Balkanspezialist
. . . bleibe ohnehin LOCKER - Aufregung ist vermeidbar.
aber auf mein Auto angesprochen :
Wir sind schon etwas älter, haben es gerne gemütlich, fahren einen braven DIESEL mit Automatik.
Meine Frau will keinen "Schalter", und sie will HOCH sitzen.
Er braucht unter 6 Liter auf 100 Km.
Wie er neu war, sind uns 700 bis 800 Km Reichweite vom Bordrechner angezeigt worden.
In der Zwischenzeit erreichen wir schon über 1.000 Km Reichweite (gerechnet) mit einer Tankfüllung.
Das hat eine bessere Aussage als der Momentan-Verbrauch.
Die Nadel zittert zwischen 0,2 und 7,4 auf der Steigung.
Aber dieses "Rohe Ei unter dem Pedal" ist nur unsere Einstellung - die Mehrheit sieht das anders.
aber auf mein Auto angesprochen :
Wir sind schon etwas älter, haben es gerne gemütlich, fahren einen braven DIESEL mit Automatik.
Meine Frau will keinen "Schalter", und sie will HOCH sitzen.
Er braucht unter 6 Liter auf 100 Km.
Wie er neu war, sind uns 700 bis 800 Km Reichweite vom Bordrechner angezeigt worden.
In der Zwischenzeit erreichen wir schon über 1.000 Km Reichweite (gerechnet) mit einer Tankfüllung.
Das hat eine bessere Aussage als der Momentan-Verbrauch.
Die Nadel zittert zwischen 0,2 und 7,4 auf der Steigung.
Aber dieses "Rohe Ei unter dem Pedal" ist nur unsere Einstellung - die Mehrheit sieht das anders.
TopG
Ultra-Poster
Ah, lass dir das Thema gar nicht durch den Kopf gehen.. scheiß drauf,
bleib in deinem Diesel wenn du zufrieden bist.. am besten einfach die ganzen Säbelgeschichten in Ruhe lassen,
solange du damit fahren kannst und es nicht gesetzlich verboten ist, damit fahren..
E-Autos werden sich nur mit Zwang und Gesetz durchsetzen können, sonst nicht. Außer Strom wird irgendwann
auch deutlich rentabler zum tanken als Diesel.. aber er ist es nicht. Zumindest noch nicht.
Mehr als 40 Anzeigen nach Rechtsextremendemo
Über 40 Anzeigen und ein verletzter Polizist: So lautet die Bilanz einer Demonstration der rechtsextremen Identitären und anderer rechtsextremer Gruppierungen gestern in der Wiener Innenstadt. Rund 200 Polizeibeamte standen im Einsatz.
wien.orf.at
Über 40 Anzeigen und ein verletzter Polizist: So lautet die Bilanz einer Demonstration der rechtsextremen Identitären und anderer rechtsextremer Gruppierungen gestern in der Wiener Innenstadt. Rund 200 Polizeibeamte standen im Einsatz.
Mehr als 40 Anzeigen nach Identitären-Demo
Über 40 Anzeigen und ein verletzter Polizist: So lautet die Bilanz einer Demonstration der Identitären und anderer rechtsextremer Gruppierungen am Samstag in der Innenstadt. Rund 200 Polizeibeamte standen im Einsatz.
wien.orf.at
jadrannaut
Balkanspezialist
Keine Angst - wir wissen wo es lang geht.
Strom ist knapp, und alles doppelt so teuer.
Wenn davon ausgegangen wird, dass ein E-Motor bei gleicher Leistung etwa nur die HÄLFTE kostet,
wollen die uns ein 4x ÜBERTEUERTES Produkt "hineindrücken"
Kennst Du den Witz : WELCHER Kunde kauft GARANTIERT KEIN E-Auto ?
. . . ein FEUERWEHR-MANN !
Aber - Spaß ohne - die URSACHEN (schon wieder) sind mit coolem Kopf erkennbar :
Häufig ZU KLEINE Leiter-Querschnitte - oder in der Umkehr : Zu hoher Strom für "knappe" Bauteile.
Um einen Akku zu laden, ist ein gelegentlicher "Handgriff", ob etwas WARM wird, KEIN FEHLER.
Diese Träumer jagen 80 oder 100 A durch die Anlage - und gehen Fußball schauen !
Aber es ist wie es ist -
und eine allgemeine Verbesserung wird erst der WASSERSTOFF bringen.
Strom ist knapp, und alles doppelt so teuer.
Wenn davon ausgegangen wird, dass ein E-Motor bei gleicher Leistung etwa nur die HÄLFTE kostet,
wollen die uns ein 4x ÜBERTEUERTES Produkt "hineindrücken"
Kennst Du den Witz : WELCHER Kunde kauft GARANTIERT KEIN E-Auto ?
. . . ein FEUERWEHR-MANN !
Aber - Spaß ohne - die URSACHEN (schon wieder) sind mit coolem Kopf erkennbar :
Häufig ZU KLEINE Leiter-Querschnitte - oder in der Umkehr : Zu hoher Strom für "knappe" Bauteile.
Um einen Akku zu laden, ist ein gelegentlicher "Handgriff", ob etwas WARM wird, KEIN FEHLER.
Diese Träumer jagen 80 oder 100 A durch die Anlage - und gehen Fußball schauen !
Aber es ist wie es ist -
und eine allgemeine Verbesserung wird erst der WASSERSTOFF bringen.
Die vermisse ich bei dir, eine sachliche Diskussion. Tut mir leid für dich, dass du nicht ganz gebildet bist
Was mich darauf bringt, wenn man mal deine geschichtlichen Lücken beiseite lässt:
Gehört nicht hier her und
Ist hier auch nicht das Thema
Und ist hier auch nicht das Thema. Bitte lass den Spam
jadrannaut
Balkanspezialist
Entschuldige !
Können die Beiträge verschoben werden ?
Können die Beiträge verschoben werden ?